Kawasaki Ninja 300 (2013)

Skvělá motorka do začátku, lehká, hravá.

• 

• 

• 

  Porovnání ...

Výška jezdce: 170 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
Kawasaki Ninja 400: Cena mimo rozpočet
Yamaha YZF-R3: Cena mimo rozpočet
KTM RC 390: Chtěl jsem dvouválec

První dojmy - Vypadá skoro jako dospělá motorka a to se mi hrozně líbilo. Přesednout ze 125 11kw na 300 30kw, tak to jsem nečekal takový rozdíl. Motorka má krásný plynulý chod motor, který zabírá až někde od 7k otáček až po omezovač to znamená že motorka chce točit a točit. Váha motorky mě mile překvapila, těžiště je hodně nízko, a tak jsem si připadal skoro jak na 125.

Motorku bych doporučil pro - Pro malý a lehký lidi - holky

Doplňky na motorce - CNC Páčky, Gipro, krátký držák SPZ

Recenze

Silniční motorka, to znamená terén ne motorka je dost tvrdá a na některých horších silnicích vás po chvíli začne bolet zadnice, protože to tvrdé sedlo tomu nepomáhá. Spolujezdec by šel asi radši pěšky, sedlo cca 20x20 tvrdé, takže cestování ve dvou asi nehrozí, samotný možná po změkčení sedla. Brzdy jsou na můj vkus dost ostré mají pomalý nástup. Spotřeba u této motorky se pohybuje 4-6l/100 záleží na stylu jízdy. Škoda že motorka neukazuje spotřebu, ale kdo si koupí motorku neřeší spotřebu. Zvuk, je to takový spíš vysavač v těch nízkých otáčkách, ale ve vyšších otáčkách má výfuk takový specifický zvuk, takový píslací ( ne jak H2 nebo H2R ), ale mě se líbil individuální záležitost. Před kamarády budete vypadat taky jako frajer, motorka prostě vypadá dospěle a agresivně i s touto šedou barvou, kterou nechal bývalý majitel udělat. Motorce nemám fakt co vytknout maximálně ten prostor pod sedačkou. Vejde se tam povinná výbava a origo nářadí od a to je všechno. Jak už jsem psal spolujezdce bych vzal možná tak na menší vyjížďku 200-300 km, víc bych na tom minisedle nechtěl sedět. Pokud povezete batůžek na této motorce, dokáže to už s ním 1-3 pěkně cloumat, je dobrý ho o tom informovat že se bude zrychlovat obzvláště jestli se drží "madel" plastů, které jsou z boku sedaček pod podsedlovými plasty.