Yamaha XSR 900 (2023)

Když jsem jí poprvé viděl, zhrozil jsem se co to zas v tý Yamaze hulili. Časem jsem pochopil v čem je její krása a jedinečnost a už mě to nepustilo. Jak se říká - co se člověku líbí hned napoprvé dlouho nevydrží a k čemu člověk dojde až časem, to vytrvá..

Více fotografii

Motorka koupena od FIRMA:YMoto Praha (Praha 4-Braník)

Výška jezdce: 178 cm

Vybíráno z těchto modelů (a proč jsem nekoupil):
BMW R nineT: důvod neuveden

První dojmy - Lehoučká ovladatelná motorka s neuvěřitelným fun factorem. Jsem už dřívější ročník a osmdesátky si moc dobře pamatuju :)

Motorku bych doporučil pro - Pro někoho kdo se chce na motorce bavit a má rád moderní techniku v nevšedním kabátku ;)

Doplňky na motorce - Progresivní tlumič řízení HyperPro, ochrana chladiče Evotech, zkrácený sportovní držák značky orig.Yamaha, ochrana motoru GB Racing, sada nastavitelných stupaček Gilles, přední maska a zadní krovka Yamaha, zadní tlumič Öhlins, full system LeoVince.

Recenze

Julču jsem kupoval už v červnu, mám po první garančce a tuším, že tahle desátá by mohla být ta pravá. Jasně, že kluci z italského vlákna budou mít zase kecy, ale po uzavřené sázce o sud piva, že mi vydrží tak čtyři roky, je zase další důvod proč si jí nechat :)

Recenzí léty prověřeného tříhrnku CP3 je všude hafo a tak snad ani nemusím popisovat. Zvuk z airboxu a vejfucku dává tak akorát ten pravej pocit - ta příšernost bez koncovky co tam byla mi k tý chuligánský motorce tak nějak docela i seděla, ale nakonec šla stejně pryč. Rychlořazení oprotí Báwu je nebe a dudy a vylepšená reakce plynu přes systém „fly by wire“ je už příkladná. Podvozek tvrdej (výměna zadního tlumiče za Ohlins), sedlo jako prkno - ale to k tomu patří, brzdy dostačující...a víc člověk nepotřebuje. Úložnej prostor nula nula nic, tempomat úplně zbytečnej. Ale ten pohled ze sedla na tu velkou kovovou nádrž před sebou v té modré metle se nikdy neomrzí... :) Tahle motorka se buď líbí, nebo nelíbí. Nic mezi tím neexistuje. A to je na ní také to zajímavé - žádná šedá myš.