Elektromotorka na sviznou jizdu po meste a okoli, to je jeji domena. Zrychleni z 0-50 kmh za 2,5 vteriny.
Výška jezdce: 195 cm
První dojmy - Nejdulezitejsi prvni dojem pro me byl fakt, ze se na motorku slozi dobre i velka postava. Dale mi vyhovoval vysoky celni stit. Pobavil me fakt, ze nemusim tankovat Natural, zvlast v dobe, kdy stal pres 50 Kc za litr.
Doplňky na motorce - Vysoky celni plexi stit.
Recenze
Zatim jsem na ni najezdil pouze 600 km bez problemu, aktualne davam nove pneu Michelin Pilot road 4 scooter namisto pneu Metzeler Feelfree, ktere tam byly puvodne. Celkovy najezd motorky je 6 tis. km. Tim padem to vypada, ze pneu na teto moto vzhledem k vykonu oproti beznemu skutru celkem rychle mizi, uvidim kolik vydrzi ty Micheliny. Bavi me jezdit na nejsviznejsi jizdni mod s nazvem Dynamic. Pak ma motorka jeste jizdni rezimy Eco pro, Sail a Road. Dojezd motocyklu se pohybuje nekde okolo 120 km na plne nabiti, dobijim doma v klasicke el. zasuvce. Protoze s ni jezdim jenom po meste, tak nevyuzivam dobijeni na verejnych dobijeckach. Zkusil jsem tu od CEZ a fungovala. Motorka ma vyhrev rukojeti riditek. Maximalni rychlost je 130 km/h, zrychleni 0-100 za 6,5 vteriny, hmotnost stroje 275 kg. Stroj ma zpatecku.
BMW C-Evolution se mi líbí jak designově, tak i technologicky (na dobu vzniku) a to dokonce víc, než jeho "nástupce" CE-04. Jediné co bych mu vytknul je vysoká hmotnost, pomalejší nabíjení a že má poměrně masivní zrcátka (nepraktická hlavně v kolonách mezi auty). Jinak si dokážu představit, že bych měl tenhle bezva maxi e-skútr ve své stáji, pokud by v ní ještě bylo místo
Pár dotazů:
Jedná se o verzi Long Range, když je dojezd 120km+ ?
To vysoké čelní plexi je originál od BMW?
Neuvažuješ o pořízení Topcase?
Jaké je to přesednout z benzínového supersportu (soudím dle kombinézy a bot na fotce) na elektrický maxiskútr?
Motorka zajímavá ( možná krapet těžká), po městě je dojezd dostatečný ale ta spotřeba je děsivá, ikdyž pokud tomu dáváš furt plný a využíváš odpich elektriky, tak by to asi odpovídalo. Já s EV autem jezdím průměrně za 13KWh/100km.
Užívej ji ve zdravý
Puffy. Ten skutr má spotřebu 9 kWh na 100 km. Aktuálně platím ČEZu 4,5 Kč za kWh v nízkém tarifu. Schválně si to spočítej proti 350 Adv a nemusím platit čínskou cenu elektřiny.
A jinak, skutr velmi zajímavý, rád bych se svezl a porovnal s mým XMAX 300.
realný gojezd z 20 do 80 nikdo neudává