Suzuki VZR 1800 Intruder (2007)

"Nalietal" som na nej 34 000km a som vysoko spokojný, zatiaľ by som ju nemenil za žiadnu inú ...

Více fotografii

První dojmy - Na tú hmotnosť až prekvapivo ovládatelná, myslím, že netreba mať pred ňou zbytočný rešpekt . Názory typu, "Ako sa s ňou dá vôbec zatáčať?" pri takej širokej pneu sú úplne bez zmyslu... Pôvodná pneu bola 240 a cez 260-ku som sa dopracoval až ku 280 a jazdné vlastnosti boli bezo zmeny... Oškreté stúpačky a hlavne výfukové koleno boli toho dôkazom :-))

Recenze

Celkom sa s ňou dá robiť aj turistika, denný rekord mám okolo 780 km, ale to už potom vážne ide celkom aj "na nervy" ) Pobehali sme hádam všetky okolité krajiny a zatiaľ sa nikdy nič nestalo, moto šlape ako hodinky... Dúfam, že to tak vydrží aj naďalej ) Čo sa týka nejakých úprav, veľa toho nebolo: Ladené výfuky BSM(žiadna sláva, rachotí to síce riadne, ale v čase kúpi nebolo až tak z čoho vyberať), nejaké somarinky od Kuryakynu(rukoväte,stúpačky), K&N filtre, GIPRO-ATRE,motoalarm Meta,spätné zrkadlá a kryt chladiča-Highway Hawk,pancierové hadice HEL, LED smerovky, odrezanie zadného držiaku ŠPZ a tých "autobusových" smeroviek, bočný držiak ŠPZ od Thunderbiku a "toť vsjo", ostatné drobnosti ako padáky, opierka, brašne sú origo Suzuki... Jediná naozaj podstatná zmena bola výmena pneu za Metzeler ME 880 Marathon(zadná 260/40 R18), lebo tie pôvodné Dunlop stáli úplne za houby !!! Zatiaľ posledné zmeny :
- chrómované disky RC Components Savage 3,5x18 a 10x18
- pneu Metzeler ME 880 Marathon 140/70 R18 a 280/35 R18
- výfukový set Buyak Brutal Scream
- navigácia Garmin Zumo 660
Tak už je predaná, skoro po 50 000km bol už aj najvyšší čas na zmenu ...