Komentáře
Nalezeno 7 záznamů
| 5.6.2019 | Článek | Sice trochu svatokradez, ale pekne udelana motorka. Nicmene tolik prace, tolik prachu a tak prisernej vyfuk (ta kisna pod motorem). To uz mohli nejak dotahnout aby se ekokoza nazrala a Vincent zustal celej.. |
| 9.2.2018 | Článek | Nevim ktery je nejlepsi, ale za me cenu za nejukrutnejsi, disproporcni a nefunkcni kyc dostava ten zlatej rohlik, polepenej staniolama z cokolad.  |
| 7.2.2018 | Článek | Asi jsem nevidel nic otresnejsiho, nez ty hlinikovy nadechy. To je horsi, nez vzduchotechnika v obchodaku. Skoda, jinak napad a provedeni pekny. +1 |
| 8.12.2016 | Článek | 650ccm... No vidim, ze Ty dokazes to ucivo zakladni skoly vyrazne vylepsit. "Polymolekuly zretezene vodikovymi mustky" - bravo. Je videt, ze nejlepsi zbrani je ohanet se terminy, kterym clovek nerozumi. Zadne velke a male "polymolekyly" se konat nebudou. Vodikove mustky zvysuji povrchove napeti vody. Bude voda v plynnem skupenstvi, ktera se odpari z kuze, tim naroste parcialni tlak vody ve vzduchu pod membranou a vzhledem k nizkemu rosnemu bodu v desti a v "zaparenych hadrech" bude mit tendenci se co nejdrive nekde vysrazet a vytvorit mensi kapenky a nasledne se spojit ve vetsi kapky (cemuz mimochodem napomaha i to vyssi povrchove napeti). A muze to byt na nevhodne zvolenem spodnim pradle, nevhodne tkanine pod membranou, nebo treba na studene membrane samotne vlivem toho, ze bude daleko od tela a nebude ohrivana telem. Jinak na rozdil od PR kecu jedina funkce membrany je propustit plyn a nepropustit kapku - obema smery. Tim je dana jeji schopnost udrzet nejaky ten sloupec vody a naopak propustit paru. A smerovost se nasledne nastavuje materialy kolem membrany. A vsechny tyto tlachy vznikaji z toho, ze nekdo papouskuje matouci PR kecy. Kdyby se toho autor zdrzel a napsal tam jen postrehy o vyuzitelnosti a mechanicke pevnosti a kombinovani ve vrstvach, byl bych rad za clanek a nemel bych potrebu do nej rejt. Vzdyt ja nejsem odbornik na hadry a chci se neco dozvedet, kdyz si jednou za cas kazdy z nas nejakou tu zimni bundu nebo boty s membranou musi koupit. +1 -1 |
| 8.12.2016 | Článek | Ach jo, zas ty kecy PR. Tak jen pro poradek par postrehu: 1) molekula vody i vodni pary je jeno a to same. Tedy H2O. A svete div se, je i stejne velika. Takze tupec z PR nejspis myslel porovnani velikosti kapek vody s molekulami vody v plynnem skupenstvi. Jenze to, co z nas jde v desti jsou vetsinou zase jen kapenky vysrazene v ramci obleceni a ne para. 2) kecy o kapilarnim efektu bych taky bral s rezervou. Vetsina tech materialu jsou silne hydrofobni a tudiz o nejakem kapilarnim efektu moc mluvit nemuzeme. Takze je to skutecne jen o nastaveni velikosti hudrofobnich poru a tloustky membrany, jejich vysledkem je schopnost do jiste miry udrzet vodu v kapalnes skupenstvi a propustit ji v plynnem skupenstvi. Tecka. 3) A posledni a asi nejdulezitejsi poznamka. Celkovy pocit vetsinou nezalezi na tom, jestli mame membranu 7500 nebo 10000, ale jaka je celkova sklatba obleceni. Je nutne nedat odparene vode a kapenkam prilezitost nekde sednout a vytvorit vetsi kapku. Tu uz zadna membrana nepropusti. +3 -1 |
| 7.9.2016 | Článek | "Muj drahy ridici, jednotka Vaseho motocyklu byla inaktivovana po te, co motocykl vyhodnotil prekroceni rychlosti nad povoleny limit. Soucasne byl odeslan e-mail s identifikaci ridice s pomoci otisku prstu na dispecink dopravni policie. Vyckejte prijezdu policie. Po ukonceni policejni akce bude jednotka opet zprovoznena. S laskou Vase Siri..." +1 |
| 29.9.2015 | Článek | Libi. Spousta prace a na to ze to bylo z motorky po smrti, je to super z mrtvych vstani. Jinak k te nadrzi by se podle me hodila vetsi klasicka lampa dopredu a sladit matros svodu a koncovky (nerez koncovky, nebo omotavka svodu). A teda ohledne prakticnosti by me zajimalo, co se stane s baterkou a SPZkou pri poradnym propruzeni a jak se obecne cela motorka tvari na mokrou silnici (voda do baterky, filtru, prepakovani a do ksichtu.. |