Vyhledávání článků z motorkáři.cz
Nalezeno 2407 záznamů

  • MV Agusta Enduro Veloce: Skvělá motorka, kterou nový šéf nechtěl

    Dnes
    Na tuhle motorku jsem byl fakt hodně zvědavý. Nejde totiž jenom o vůbec první stroj kategorie Adventure od MV Agusty, je to také první nový model uvedený na trh poté, co většinový podíl v téhle značce koupila kátéemka, resp. společnost Pierer Mobility. Navíc já jsem před dvěma lety jezdil na prototypu tohoto stroje, tehdy se jmenoval Lucky Explorer. Možnost otestovat hotovou sériovku na Sardinii mi přinesla spoustu odpovědí na moje otázky.

  • Testovací dny QJMotor začínají už za dva týdny

    22.4.2024
    Letos budete mít spoustu možností její stroje vyzkoušet, od začátku května do konce června bude jezdit po České i Slovenské republice kamion plný motorek a proběhne celkem 12 testovacích dnů.

  • Sunbeam Model 90 z roku 1927: Sportovní vládce své doby

    20.4.2024
    Britskou značku Sunbeam si dneska už nikdo skoro nepamatuje. Přitom na sportovním poli patřila mezi velmi úspěšné a na konci 20. let minulého století její jezdci vozili medaile z Velkých cen a Tourist Trophy jako na běžícím pásu. Šlo o závodní verze Modelu 90, který vidíte na obrázku. Ten má za sebou také bohatou sportovní historii, a přesto dodnes v Británii jezdí po silnici!

  • MOTO TEST CAMP startuje již pošesté

    19.4.2024
    Již za měsíc startuje akce pro všechny nadšené motorkáře a milovníky motocyklového světa MOTO TEST CAMP 2024. Jedinečná událost, která nabízí možnost vybrat si z více než 140 strojů a vyzkoušet je přímo v reálných jízdních podmínkách, ohlašuje pro letošek nejen rekordní počet značek, ale také exkluzivní novinky. Mezi očekávanými přírůstky se představí značky KTM, Husqvarna, KOVE nebo GASGAS. Po loňské pauze se vrací i Kawasaki a velká japonská čtverka tak bude poprvé kompletní. Akce se koná ve dnech 18.–19. května v areálu Automoto klub Soběslav v jižních Čechách.

  • BMW R 12 nineT a BMW R 12: Jablko nepadá daleko od stromu

    18.4.2024
    Na to mi odpoví krátké svezení v Portugalsku, kde vyzkouším jak R 12 nineT, tak úplně nový cruiser R 12.

  • Značkové dny a testovací akce pro sezónu 2024

    16.4.2024
    Ať už se aktivně poohlížíte po koupi nové motorky, nebo se prostě jen chcete projet na svém stroji snů, tak jako každý rok vypisují i letos motocyklové značky svoje dny a testovací akce. Spousta značek tedy nabídne širší motorkářské veřejnosti za mírnou úplatu, nebo někdy dokonce i zdarma, testovací svezení na nejnovějších modelech. Tady je přehled aktuálně vyhlášených akcí a testovacích dnů.

  • Moto Guzzi V85 už není jen Tutto Terreno, ale i Strada

    15.4.2024
    První verze retro laděného adventure bajku V85TT mě v roce 2018 na výstavách neskutečně nadchla, ale následně 2019 v reálu na silnicích trochu zklamala kvůli své až moc mírné povaze. Jenže Guzzi ji po pěti letech pořádně posílila a já mám jedinečnou možnost ještě před sezónou prohnat novou verzi s řadou úprav a upraveným motorem na andaluských silničkách na jihu Španělska. Tak co, jak moc V85 posílila?

  • 50 let ikonické Ducati 750 SS: Měl jsem tři a dodnes na jedné závodím

    13.4.2024
    Ducati v roce 1974 vyrobila svůj vůbec první silniční desmo V-twin, model 750 SS, kterého vzniklo pouze 401 kusů, jež se dnes prodávají za stratosférické ceny. A tahle motorka stála za tím, že jsem se stal závodníkem na plný úvazek a posléze i motocyklovým novinářem. Dnes mám už třetí a tento víkend na ní budu zase závodit. Jaké bylo mé půlstoletí s touto ikonou? Tady máte můj desmo-diář!

  • Matyáš Červenka na tandemu s Vláďou: Kdyby někdo přišel a řekl: „Jedeš Dakar,“ tak ho jedu

    12.4.2024
    Matyáš Červenka se dá nazvat motocyklovým obojživelníkem, protože jako malý kluk začal závodit na terénní motorce, poté přešel na silniční mašinu, kterou nakonec vyměnil offroadový stroj. O závodění si přišel popovídat do seriálu rozhovorů Na tandemu s Vláďou a přiblíží, jak se vyvíjí jeho závodní kariéra a proč se rozhodl přesedlat na rallye speciál. Možná vám pak bude jasné, že jeho cílem je start na Dakaru.

  • Závodní Saxon Triumph z roku 1994: Avantgardní hrdina zrozený z drzosti (a zoufalství)

    6.4.2024
    Tento měsíc uběhne přesně 30 let od chvíle, kdy na závodní dráze debutoval první motocykl podporovaný značkou Triumph, kterou pár let předtím z klinické smrti zachránil John Bloor. Ten původně naprosto odmítal jakékoli sportovní aktivity, ale nakonec jsme ho přemluvili a vznikl první moderní britský víceválcový závoďák, který dokázal vítězit v mezinárodních podnicích a ještě budil pozornost svou avantgardní konstrukcí s předním zavěšením SaxTrak. Jestli vám připomíná Telelever od BMW, jste na správné adrese.

  • Zapomeňte na spojkovou páčku. První svezení na Hondách s elektronicky ovládanou spojkou E-Clutch

    4.4.2024
    Ještě na nových Hondách CB/CBR650R s E-Clutch nikdo nejel a už všichni internetoví diskutéři věděli, že to je prostě na houby, zbytečnost, zabiják zábavy, nic pro pravého motorkáře a další podlá praktika, jak z nás jenom tahat peníze. Jo, přesně tak to bude. Následující článek z testování, které proběhlo v divokém provozu v centru i okolí francouzského Marseille, je tak určen čistě pro těch pár nepřizpůsobivých kverulantů, kteří mají tu nebezpečnou osobnostní vadu, že nejdříve chtějí vědět, jak věci doopravdy fungují, a až potom se rozhodnou, jestli půjdou s davem nebo proti němu.

  • V čem jezdí redakce: kevlarové džíny Rebelhorn Vandal Twill

    2.4.2024
    Kevlarové džíny na motorku dělá kdekdo. Máte na výběr spoustu střihů, některé jsou civilní, v jiných pro samý strečový panel vypadáte jak robot, jedny jsou na tělo, druhé úplně volné, ale co se barev týče, je to vlastně pořád stejná písnička o odstínech modré a černé, resp. šedé. Narazit na jinou barvu je velice složité. Polský Rebelhorn ovšem dělá model Vandal Twill v zelené, tak jsem neodolal… Jaké jsou zkušenosti po půldruhé sezóně nošení?

  • BMW F 900 GS: Když zachutná bláto

    1.4.2024
    Továrna BMW prohlašuje, že postavila opravdové terénní cestovní enduro a všichni vyznavači chlupatých pneumatik se mají na co těšit. Po důkladném testu adventure novinky v Portugalsku se domů vracím s úsměvem na tváři a pokud se ptáte, jestli se dá s odvážným tvrzením BMW souhlasit, tak říkám, že ano. Oproti F 850 GS je devítistovka někde úplně jinde, a to je sakramentsky dobře.

  • První svezení na Kawasaki Ninja 500 a Z500

    28.3.2024
    Není to zase tak dlouho, co kategorii silničních sportovních motorek pro řidičáky „od osmnácti“ stačil objem 250 cm3. Jenže postupem času dovolila legislativa víc koní a tak se objem plíživě, leč nezadržitelně zvýšil až na dnešní půllitry. A Kawasaki u toho pochopitelně nechybí. Nová Ninja 500 a Z500 jsou sice fakticky jen „čtyři-pade“, ale nic to nemění na tom, že nabídnou řízné svezení, které uspokojí i o dost zkušenější jezdce.

  • QJMotor SRT 550X: Všeuměl

    25.3.2024
    Letos u značky QJMotor probíhá největší boj o zákazníka, který si přišel pro stroj kategorie Adventure, mezi sedmistovkou a osmistovkou s řadovými motory a šestpade s vidlicovým. Jelikož i tyhle stroje si můžete pořídit seškrcené pro řidičák A2, skoro bychom mohli zapomenout, že kvéjéčko má v nabídce ještě nejmenší pětsetpadesátku. A to by byla škoda. Protože menší je jenom motorem a cenou.

  • Moto Martin Suzuki GSX1100: Vive la France!

    23.3.2024
    V roce 1973 otevřel francouzský konstruktér podvozků Georges Martin továrnu na severozápadě Francie, v níž vyráběl rámové kity i kompletní motocykly poháněné agregáty japonské čtyřky. Až do příchodu Suzuki GSX-R750 v roce 1986 postavil na 5200 motocyklů, z nichž některé dnes závodí mezi historiky. Dva nejúspěšnější stroje Moto Martin všech dob prohání po australských tratích Scott Webster. Test Kawy jsme vám už přinesli, dneska si dejte svezení na rychlejším z dvojice retro superbiků, vybaveném motorem Suzuki GSX1100!

  • Honda CBR1000RR-R Fireblade SP na okruhu v Portimau: Absolutní kontrola

    21.3.2024
    Parkuji Blada v boxech, slézám z něj a regulérně se mi klepou kolena. Nezmůžu se na nic víc, než na nechápavé kroucení hlavou, rukavice s přilbou sundavám až po několika minutách. Mám za sebou první dvacetiminutovku na okruhu v Portimau a nechápu, co s tou motorkou japonci udělali. Vždyť vypadá pořád stejně a v prezentaci se mluvilo jen o drobnostech…

  • MV Agusta definitivně pod křídly KTM, Pierer Mobility už má většinu

    19.3.2024
    Rakouský motocyklový koncern se dále rozrůstá. K aktuálním značkám KTM, Husqvarna, GasGas, WP Suspension a mnohým dalším nejen motocyklovým, které vlastní soukromá společnost Pierer Mobility AG ,se nyní přidává italská MV Agusta. Italská značka s turbulentní historií navázala spolupráci se společností Stefana Pierera před necelými dvěma roky a Pierer si rovnou koupil čtvrtinu MV Agusty. Nyní podíl poskočil na 50,1 % - tedy na většinu.

  • Limitované série okruhového speciálu KTM RC 8C 2024

    14.3.2024
    Už za týden se spustí objednávky na další pouze 100 kusovou sérii okruhového speciálu KTM RC 8C, který nabídne kombinaci 135 koní na 145 kg suché váhy. S cenovkou 1 milion korun půjde o nabídku pro fanoušky značky, kteří si chtějí dopřát maximum okruhové zábavy.

  • Testujeme nové BMW F 900 GS a roadstery R 12 nineT a R 12

    13.3.2024
    Už ve čtvrtek vyrazím do Portugalska, kde mi na všechny otázky odpoví první svezení na adventure novince F 900 GS a na nahatých boxerech R 12 nineT a R12.

  • V čem jezdí redakce: textilní komplet Spidi Allroad

    12.3.2024
    Vzhledem k obrovské oblíbenosti strojů kategorie Adventure, která se odráží na skladbě testovacích motorek každého výrobce, je pro motocyklového novináře naprosto nezbytné, aby měl v šatníku textilní komplet. Já už dvě sezóny používám hlavně při testech cendur model Allroad od italské značky Spidi – lehký, vzdušný, v bezpečnostní třídě AA a s hodně zajímavou membránou v provedení InsideOut. Jak funguje?

  • Testujeme posílené Kawasaki Z500 a Ninja 500

    12.3.2024
    Řadové dvouválce z týmu zelených dospěly do (téměř) pětistovkové kubatury. Bylo by nefér říci, že se nová Ninja a střední Zed „přesunuly“ do kategorie pětistovek. Motorky sem prostě postupným zvětšováním motoru došly a my teď máme příležitost poprvé se svézt, a taky zodpovědět dotazy, které k novým sportovním pětikilům máte.

  • V Portimau testujeme nová CBR

    10.3.2024
    Portugalská horská dráha Autódromo Internacional do Algarve přivítá skupiny novinářů, kteří si vyzkouší v Evropě znovuzrozený supersport CBR600RR a značně vylepšený superbike CBR1000RR-R Fireblade. Naše redakce na takové akci nesmí chybět, tak si pojďme připomenout, co je jsou nová „cebra“ zač a dejme prostor vašim dotazům.

  • Ninja ZX-4R bude závodit i u nás

    8.3.2024
    Co na začátku vypadalo jenom jako projekt pro Japonsko, z toho je nakonec velká zábava snad pro celý svět. A když už Kawasaki svou čtyřválcovou uječenou Ninju ZX-4R poslala do Evropy, začínají pro ni vznikat různé závodní série. Jeden speciální pohár se pojede i v rámci střední Evropy.

  • Začíná výstava Motocykel v Bratislavě

    7.3.2024
    Na plochách veletržního centra Incheba v Bratislavě odstartoval veletrh Motocykel 2024. 22. ročník je podle organizátorů vůbec největší slovenskou výstavou motorek v historii a představuje se tady hromada značek a novinek. K vidění jsou dokonce i značky, které chyběly minulý týden v Brně na Motosalonu, na druhou stranu některé zase chybí.

  • První svezení na Yamaze MT-09: Bye bye supermoto

    7.3.2024
    Nad ostrovem Lanzarote se rozprostřelo ticho a klid. Nejsevernější turisticky oblíbený kanárský ostrov se vrátil zpět do svého odpočinkového tempa, což je pravý opak toho, co se tu dělo včera. Ten den se testování vylepšených MT-09 zvrhlo v nekonečné ježdění po zadních kolech a rychlé zařezávání těch pár zatáček, co na ostrově jsou. Ale copak si jde pomoct, když je ta motorka tak zábavná?!

  • Motosalon v číslech a videu

    4.3.2024
    Jarní motocyklová výstava je definitivně za námi. Branami brněnského výstaviště letos prošlo celkem 71 000 návštěvníků.

  • První test Moto Guzzi Stelvio: Návrat na vrchol

    4.3.2024
    Král je mrtev, ať žije král! Předchozí dvanáctistovka před šesti lety definitivně zmizela v historii, Moto Guzzi nyní použila jen jméno. Nové Stelvio s předchozím modelem nemá naprosto nic společného, pokračuje ve stopách předloňského sporttoureru V100 Mandello a přináší do adventure kategorie i část jeho chování. Moto Guzzi se touto novinkou vrací do nejvyšší třídy cestovních endur a první svezení v okolí španělské Almeríe ukázalo zajímavý charakter.

  • Motocyklem roku v ČR se stalo BMW R 1300 GS

    3.3.2024
    Na slavnostním sobotním večeru v rámci Motosalonu proběhlo vyhlášení výsledků ankety Motocykl roku 2024. O tom, které motocykly jsou nejlepší v jednotlivých kategoriích, a který je ten nejlepší ze všech celkově, rozhodovala odborná porota složená z novinářů, spolu se širokou veřejností – a to v poměru 60:40 ve prospěch novinářů. Takže jak to dopadlo?

  • Přestavby a stavby na Motosalonu 2024

    3.3.2024
    Na letošním Motosalonu sice není dedikovaná část s přestavbami, přesto se ale na ploše brněnského výstaviště najde pár zajímavých počinů, které nejsou úplně známé, a navíc pochází od zlatých českých ručiček. Prošli jsme se po nich s kamerou a vyzvěděli detaily.

  • Doprovodný program na veletrhu Motosalon 2024

    3.3.2024
    Motocyklový veletrh, to nikdy nejsou jenom vystavené motorky a příslušenství, ale i spousta dalších doprovodných akcí, přednášek i zábavných show. Co na brněnském výstavišti také uvidíte?

  • Ogier Laverda 600 TT2: Na téhle jsem vyhrál před 40 lety v Daytoně!

    2.3.2024
    O tomto víkendu začíná na Floridě legendární Daytona Bike Week a já nemůžu nevzpomenout, že jsem při něm na konci února 1984 dokázal zvítězit v závodě dvouválcové třídy Battle of the Twins na skvělé šestistovce Laverda, kterou postavil Maurice Ogier a kterou si možná někteří pamětníci budou pamatovat i ze starého brněnského okruhu. Své poslední světové body totiž značka Laverda získala mým prostřednictvím při jediném závodě třídy TT F2, který se v Československu konal. Jaká ta motorka byla?

  • Příslušenství na veletrhu Motosalon 2024

    1.3.2024
    Veletrh Motosalon, to nejsou jenom motorky a čtyřkolky. Spousta lidí si do Brna přijíždí prohlédnou anebo rovnou koupit i boty, helmu, kombinézu... Co pro vás vybraní vystavovatelé připravili?

  • Jaké motorky najdete na veletrhu Motosalon v Brně?

    29.2.2024
    Veletrh Motosalon už je v plném proudu a na brněnské Výstaviště se sjíždějí motorkáři, aby si prohlédli, co pro ně jednotlivé značky na letošní rok přichystaly. Prim hrají samozřejmě motocykly, tak se podívejte, jaké novinky a zajímavosti vás v pavilonech čekají.

  • Offroadové Kawasaki pro juniory: zahoď tablet a pojď si vrknout do terénu

    29.2.2024
    Kawasaki nemyslí jenom na potěšení dospěláků, ale dělá radost také dětem bez řidičáku. Nejlepším příkladem je trojice zelených terénních mašin, které se nám na chvíli ustájily v redakční garáži. S velkým nadšením se testování dvou krosek a jedné čtyřkolky ujali dva dvanáctiletí kámoši a skvěle si ho užili. Co vám budu povídat, vytáhnout je od tabletů za řídítka motorek byla brnkačka, ale to peklo, když nastal čas poslední rundy a rychle zabalit fidlátka, to bych vám teda nepřál.

  • Depo Moto Art je zajímavé nové muzeum v Plzni

    27.2.2024
    Leckdo bude znát Jihočeské motocyklové muzeum v Českých Budějovicích, kde měl svou rozsáhlou sbírku motorek sběratel, cestovatel a publicista Petr Hošťálek. Původní muzeum v prostorech budějovické Malé solnice už je sice zavřené, ale nevěšte hlavu – sbírka se přesunula na nové a zajímavé místo v Plzni.

  • Motorkáři.cz spouštějí předplatné

    25.2.2024
    Plánovali jsme ho několik let, v prosinci ho náš šéf Jarda v podcastu poprvé veřejně oznámil jako jeden z bodů letošního roku a nyní se Premium účet stává skutečností. Pro koho je určený, co nabídne a kolik bude stát?

  • Šestnáctiventil: Suzuki GSX 750

    18.2.2024
    Svět superbiků by nebyl stejný, nebýt v roce 1969 příchodu Hondy CB750. Zároveň je otázka, jak by se kategorie sportovních motorek vyvíjela, kdyby v USA nezačali v sedmdesátých letech pořádat hon na dvoutakty. Jenže obojí se stalo a jedním z plodů dějinných okolností byla i Suzuki GSX, velice důležitá pro samotnou Suzuki. Pro tu byly pár let předtím čtyřtakty španělská vesnice a nový šestnáctiventil měl zákazníky přesvědčit, že samuraj je mistrem i v novém oboru.

  • Ducati 175 Super Sport F3 z roku 1959: První opravdový závoďák

    17.2.2024
    Léta máme značku z boloňského Borgo Panigale zafixovanou jako prémiového výrobce sportovních strojů s ďábelsky silnými vidlicovými dvouválci a čtyřválci, která může tituly mistra světa WSBK a MotoGP přehazovat vidlemi a která běžným zákazníkům nabízí stroje nejblíže k závodním speciálům. Ale když půjdeme na začátek jejího závodního snažení, dojdeme až k maličké stopětasedmě…

  • KTM 390 Duke: Kapesní raketa s duchem dospělé mašiny

    15.2.2024
    Modelová řada Duke letos slaví 30 let a tohle je vlastně ten nejpřímější pokračovatel původní šestsetdvacítky. Je pravda, že novou 390 s prvním Dukem úplně srovnávat nemůžeme, objemnější jednoválec byl výrazně silnější, lehčí a byl to v podstatě silničně oblečený motard, zatímco nejnovější jednoválec je od první chvíle vyloženě naháč. Jenže jedno mají obě motorky společné - jsou pekelně zábavné.

  • Testujeme Moto Guzzi V100 Stelvio v Almeríi

    14.2.2024
    Po dvou letech opět mířím na jih na první novinářské jízdy na Moto Guzzi s vodou chlazeným motorem V100. Po prvním svezení na přelomovém modelu V100 Mandello v roce 2022 přichází na řadu adventure model Moto Guzzi Stelvio s podobným designem a shodným motorem. Na co se máme zítra zeptat a co konkrétního u novinky vyzkoušet? Pošlete svůj dotaz na konci článku.

  • Prohlédli jsme si a vyzkoušeli novinky Nolan

    14.2.2024
    Nolan je tradiční italský výrobce, které ještě loni měl pod svými křídly také přilby X-Lite. S tím je teď už ale konec, všechny přilby koncernu už nově ponesou výhradně logo Nolan a spolu s touhle novinkou přichází i 3 nové helmy, které jsme si důkladně prohlédli, vyzkoušeli a dvě z nich intenzivně prověříme během sezóny.

  • Triumph Speed 400 & Scrambler 400 X: První test ve Španělsku

    8.2.2024
    Malý krok pro lidstvo, velký skok pro Triumph. I tak by se dala parafrázovat známá věta Neila Armstronga. Britská značka sice nepřistála na Měsíci, ovšem představení prvních novodobých malých jednoválců, vyvinutých ve spolupráci s indickým Bajajem, je pro ni obdobně přelomové. Jak fungují, to jsme zjišťovali v okolí španělské Valencie.

  • Indian představuje Roadmaster Elite: Exkluzivní a exkluzivně lakovaný cesťák

    7.2.2024
    Pokud vyrábíte motorky, které mají individualitu v krvi, je vždycky dobré mít v katalogu variantu, po které mohou zákazníci sáhnout v případě, že chtějí něco skutečně exkluzivního. Uvědomují si to mimo jiné dvě velké americké značky vyrábějící cruisery, a zatímco Harley má svůj program CVO, u Indianu jde o každoročně představované modely Elite. Tenhle Roadmaster je zatím poslední z nich.

  • KTM Duke slaví 30 let, ve Španělsku otestujeme nejdůležitější novinky

    7.2.2024
    Rakušané letošní novinkovou ofenzivu k výročí 30 let modelu Duke zahájili novou generací stopětadvacítky a čtyřstovky, v Miláně následně představili zbrusu novou 990 a o několik měsíců později to završili bestií 1390 Super Duke. Zajoch vyráží na testování do jihošpanělské Almerie, kde s výjimkou dvácy vyzkouší všechny, tak si klasicky pojďme připomenout, s čím bude mít tu čest, navíc se ho můžete zeptat, co vás na nových motorkách zajímá.

  • Test Zero FX: Pracant tichošlápek

    5.2.2024
    Ruku na srdce, elektromobilita je teprve na začátku a elektromotorky po stránce dojezdu i výdrže baterie nemůžou oplývat optimismem. Má tedy smysl jít a pořídit si civilní elektro enduro pro každodenní používání a občasné blbnutí v terénu? Tento redakční test amerického elektrického stroje Zero FX prozradí, jak dlouho se dokážu bavit na jedno nabití, jak moc si výlet do terénu užiju a jestli se vrátím i zpět domů.

  • Svezení na BMW R 1300 GS: až moc dokonalosti?

    31.1.2024
    Mokrý a studený asfalt, občas ještě namydlený spadaným listím, poprchává a slunce jsem během těch pár dní ani nezahlédl. Přesto jsem po pár stovkách kilometrů v sedle nové generace GS nadšený. Tahle mašina je prostě dokonalá. Jenže jak musím přiznat na konci, na mě možná až moc...

  • BMW One Eight „C“ – Olověné saně od Paula Yaffe

    23.1.2024
    Přestavby vždycky patřily ke kultuře cruiserů a BMW zarputile pracuje na tom, aby tato kultura nebyla spojována výhradně se stroji amerických značek. Jejich nástrojem je model R 18, který se právě dočkal další z řady oficiálně zaštítěných přestaveb. Jde o bagger od stavitele Paula Yaffeho s estetikou hot-rod a „olověných saní“ s názvem R One Eight „C“.

  • Yamaha XSR125 Legacy vs. Brixton Crossfire 125 LC: Co dostanu navíc za svých 34 190,-?

    22.1.2024
    S přimhouřením jednoho oka se dá říct, že v poslední době neporovnáváme nic jiného, než motorku čínského nováčka se zavedenou japonskou nebo evropskou konkurencí. Logicky se tomu s aktuálním náporem čínských výrobců nevyhne ani třída nejmenších stopětadvacítek. Brixton ale není čistokrevný Číňan a odpovídá tomu jeho jízdní projev. Co proti němu ale dostanu navíc, když si připlatím 34 190 korun za zavedenou Yamahu XSR125 ve verzi Legacy?

  • Tenhle Harley je ztělesněné zlo! Vítěz King of the Baggers má přes 200 koní a jede 285 km/h

    20.1.2024
    Když jsem loni testoval vítěze seriálu King of the Baggers 2022, tovární Indian Challenger, myslel jsem si, že to je ten největší extrém, jaký jsem kdy zažil. Ale tenhle Haryk je ještě o krůček dál. Přitom nejde o tovární stroj, nýbrž soukromý ze stáje Vance & Hines, který k vítězství v loňském šampionátu dovezl Hayden Gillim, jenž dokázal získat i titul v americkém mistráku litrových Superstocků na GSX-R1000. Na dost jiné motorce, ale rychlejší jenom o pár vteřin na kolo…

Předchozí
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48