-
SS akú kombinézu?
18.12.2011 00:54
Zdravím..
Aku kombinézu odporúčate k SS ?
Ja som vždy bral k SS ako samozrejmosť z jednej časti .. Kamoš si kúpil dvojdielnu..Taktiež začiatočník ako ja a prekvapilo ho že nohavice mal nad úroveň pásu a menšiu bundu(neviem či to tak má byť alebo len nevie nakupovať) Ale aký je v tom rozdiel? Ide len o pohodlie a praktičnosť alebo aj iné aspekty?
Mne osobne sa páči táto
http://www.4sr.sk/ka...dition-black-31.html
ALe neviem teda či mám kupovať dvojdielnu alebo jedno.. Viete poradiť?
PS:Ak máte odporúčania priamo na stránku a kombinezu..Preferoval by som ak by bola celá čierna..
Ďakujem -
To je dobrý :)
01.01.2012 17:20
Zdarec potkali jste to někdo někde na živo?
Kdesi jsem to viděl jen na fotkách a byl to vetroš...Dobře to líce
Znáte i jiné podobné vozítka?
-
Nahrivaky
12.04.2012 12:53
Nema nekdo doma nahodou predni nahrivak zbytecnej? .) i nefunkci
koupim ho ;) -
vysílač aim my chron
16.04.2012 19:18
čau neváli se někomu doma vysílač na aim kupil bych kdyžtak dejte vědět dík -
Sakra lidi!!!
17.04.2012 14:35
Vybírejte si ty motorky úměrně svým schopnostem!!!!!
Další co přecenil své síly -
Tak to mrd*m...
17.04.2012 19:10
Nasolím do toho peněz, jen to nejlepší ji dopřeji... nová baterka, nová volnoběžka... Dneska jsem se chtěl jet projet, přijdu, zmačknu starter a nic... když to déle podržím, starter občas motorem protočí, občas jde startér naprázdno... na roztlačení chytá jak divá... takže asi volnoběžka (zase) v pi*i... má někdo nějaký jiný nápady? co by to mohlo dělat? Díky moc -
špatná zkušenost s obchodem parts depot
20.04.2012 11:07
Chtěl bych se podělit o zkušenosti s firmou PARTS DEPOT prodávající náhradní díly takže v rámci zachování objektivnosti jen holá fakta:
Pracuji v autoservisu kam občas zákazník přiveze i motorku, a je třeba někde objednat díly:
1. objednávka - spojkové lamely - dodací lhůta týden
Zákazník byl pěkně naštvaný a už k nám nepřijede když spojka přišla za 14 dní, firma se omluvila.
2. objednávka - opravná sada přední brzdy
Zboží dorazilo třetí den, ale na brzdu zadní, takže znovu na poštu, výměna a dny plynou, firma se omluvila..
3. objednávka - gufera do vidlic
Na danou motorku a rok výroby jsem objednal gufera do vidlic, zboží přišlo za 4 dny, ovšem zákazník přijel s podvozkem ohlins, proto jsem chtěl nerozbalená gufera vyměnit za gufera jiného rozměru -všude jinde absolutně běžná věc, ale firma PARTS DEPOT tohle živnostníkům neumožňuje!!! Takže vyhozené peníze..
A jaké máte zkušenosti vy s e-shopy, případně na co si dát pozor? -
TV Prima
03.03.2012 08:59
Pusťte si autosalon, za chvilku tam bude Sršeň ! -
jawa Mustang-nestartuje
12.05.2012 12:49
Zdravim uz par mesiacov sa snazim opravit Jawu Mustang ale zial sa nic nedari kupil som novy starter,indukcnu cievku,sviecku,atd.Pred nedavnom som ho mal u kamarata elektrika spravil to tak ze iskra isla vynikajuco len tak plieskala,ale prisiel som s tym domov a ani ju nehne a s tym mam cely cas problem tak ak mate niekto podobny problem a vyriesili ste ho tak mi prosim dajte vediet.Dakujem -
nechce nastartovat...
12.05.2012 20:41
Zdravím vás tu všechny co se v této motorce umí orientovat zcela jasně..mám probém s mojí čz 175/487,a to takový že mám jískru,benzín teče,baterka dává 5,19V,nalil sem i nový benzín,včera to jelo jak ďábel a dnes mě to po celem dnu snažení akorát nasralo..poradte mi prosim,uz si nevim rady... -
gps měření času okruhu pro android
13.05.2012 16:11
neznáte funkční aplikaci?? už sem jich pár zkoušel a bezúzpěšně - nebo se to musí nějak spešl nastavit? zkoušel jsem gps laps např.. žádný čas z toho nevylezl -
Solární nabíječka
15.05.2012 12:46
Někteří už jí možná znají, ale někdo třeba ne. Koupil jsem si solární nabíječku na mobil, foťák a podobnou elektroniku co se bere na cesty. Pro lidi, co nespí každý den v hotelu super věc, doporučuji. Poštovné mají zdarma
-
Jaké nejlepší svíčky do CBR 900rr Fireblade (1997)
17.05.2012 11:10
Zdravíčko.
Postupně dělám generálku mého Fároše. Jaké tam mám dát svíčky? Nějaký tip prosím!
Popřípadě co za olej do motoru? Je nějaká alternativa pro lepší volbu?
Díky Milan -
snímač rychlořazení
23.03.2012 21:34
Zdarec borci, potřeboval bych TIP na snímač rychlořazení...
Je to tažný snímač, ale co je to za výrobce Quickshifteru vůbec netuším. ProGooglil jsem toho hodně ale tu mrchu co tam mám jsem nikde nenašel a jen snímače taky těžko hledat...
Díky za rady a Tipy... -
Potisk pořadače (šanonu)
26.03.2012 15:16
Prosím o pomoc, fakt čestný slovo že se mi nedařilo nic vygooglit.
Budu tisknout etikety na hřbet šanonu a vůbec nevím v čem a jak to vytvořit, aby tam bylo logo, svisle název a mělo to nějakou formu. Nebude toho moc a zatím nevím jaké budou názvy, takže nechávat to udělat nemá cenu. Přece to všichni nědelají pokus omyl ve wordu/excelu? Tak pokud to někdo už vyřešil, byl bych strašně vděčný. Díky -
Jaké cíle v roce 2012 a proč?
31.03.2012 20:33
Ahoj
Jistě se všichni těšíme na letošní sezónu. Kdo z nás rád cestuje, má svá oblíbená místa. Já a manželkou a dcerou každoročně projíždíme Alpy - Rakousko, Slovinsko, Itálie, Švýcarsko, Francie a Španělsko. Bohužel nemáme motorky pro taková dobrodružství jako jsou Albánie, Ukrajina, Rumunsko apod. Ale rád čtu cestopisy a smekám klobouk před těmi, kdo se toho nebojí a vyhledávají tato dobrodružství.
Na svých cestách se rádi potkáváme s motorkáři z různých zemí, kteří propadli cestování na motorkách podobně jako my. Jistě mi dáte za pravdu, že ten, kdo na motorce necestoval, že těžko chápe to nepohodlí (proti autu), co na motorkách mnohdy musíme strpět.
Pozoruji, že s postupem let jinak nahlížíme na polykání kilometrů. Není totiž problém ujet moře kilometrů (limitující je pouze čas a samozřejmě peníze), které tomu můžeme dát.
Kam se letos chystáte a proč. Opakujete se - vracíte se tam, kde jste už byli? Nebo vás to pořád žene jinam? Já patřím mezi ty, kteří se rádi vrací na místa, kde jsem potkal fajn lidi.
Do letošní sezóny vám všem přeji šťastné návraty domů a hodně pěkných zážitků z cest v jedné stopě.
... OM
-
Neustále klouže spojka
22.04.2012 20:53
Zdravím. Mám opět problém. Klouzala nám spojka. OK, vyměnili jsme korky. Po výměně opět klouzala. OK, dáme nový pružiny. Dali jsme tedy nové korky, nový bowden a nové pružiny (mnohem tvrdší než ty co tam byly) ale spojka stále klouže. Převodovej olej je PP80. Neví někdo co s tím? Díky za odpovědi... -
Najeto ?
24.04.2012 14:09
Zdravím chci se zeptat kolik doporučujete při koupi endura přes internet maximalní počet najetých kilometrů ? I když majitel udává nové svíčky pneu atd ? Za jaký limit by se nemělo chodit? A dále bych se chtěl zeptat jakou inzerci (internetový portál) doporučujete pokud mám zájem o 125 ccm na naučení (město, silnice). Nechci 250 hned ze začátku ale naučit se zvládat situace na 125 a taky se nenutit s 125 jet jako pr*se.
Díky -
Clover RS4 nebo Knox Biomech
24.04.2012 17:03
Tak které? Nemůžu se rozhodnout, tak to kdyžtak trochu rozeberte. Dík -
Vybirani 50diny
08.08.2011 22:06
Chtel bych se zeptat jakou 50 bych mel koupit...enduro nebo nejaky silnicni?Zalezi mi na spotrebe a na spolehlivosti...(jasne ze sila by taky mohla byt...) -
Předehřev motoru topným tělesem
06.02.2012 20:24
Máte s předehřevem někdo zkušenosti ?
-
Jakou Bundu ???
14.02.2012 08:03
.
Uzavřeno 27.11.2012 v 20:37 uživatelem Refrigat -
Gipro - zapojení Versys
16.02.2012 12:48
Koupil jsem ukazatel zařazené rychlosti Gipro pro K. Versys 650 r.v. 2006, který by měl být dle návodu připojen ke KDS (Kawasaki Diagnostic System), jehož konektor se má vynacházet snad někde pod sedlem. Vzhledem k absenci obrázkového návodu k uvedenému zařízení (pro "velmi zručné osoby" mého typu zcela nezbytného)... prostě nevím, kam to nacpat (návod k motorce i pan Google o umístění tohoto konektoru u Versyse zarytě mlčí). Najde se nějaká dobrá duše, která by poradila? Snesu i lecjakou uštěpačnou poznámku... -
Výměna motoru za 175ccm
17.02.2012 00:08
Ahoj,
prosím vás chci se zeptat zda do čezety 488(125) nacpu motor ze 175ky(treba 487).
Děkuji -
Padaky bandit
24.02.2012 17:02
cau.. koupil jsem si klin pod motor ale nemuzu tam mi origo padaky co jsem si tam koupyl.. kde sezenu nejake jine?? nebo navod jak je vyrobit?? dekuji -
Jaké správné kapaliny?
20.08.2011 18:46
Ahoj, na zimu chci viměnit veškeré kapaliny a řetězovou sadu a svíčky.
Chci se zeptat jaké kapaliny používáte vy, našel jsem web s ND pro HONDU CBR 125 R,, kterou mám. http://www.wemoto.c...RS5_JC34_JC39/04-05/
A chci se zeptat jaké používáte vy, nebo jestli to jsou ony... A jestli mi bude stačit ten obsah, a ml. a litry... Díky
Ferodo - Dot 4 hydraulická kapalina 500ml :> To bude asi do brzd?
http://www.wemoto.cz/bikes/Honda/CBR_125_R4_R5_RS5_JC34_JC39/04-05/picture/Dot_4_Hydraulic_Fluid_500_ml_-_Ferodo/
Chladící kapalina :> Bude stačit 1L nebo raději 5L ?
http://www.wemoto.cz/bikes/Honda/CBR_125_R4_R5_RS5_JC34_JC39/04-05/picture/Coolant_Per_Litre/
http://www.wemoto.cz/bikes/Honda/CBR_125_R4_R5_RS5_JC34_JC39/04-05/picture/Coolant_Five_Litre/
Svíčka : Jaká bude lepší?
http://www.wemoto.cz/bikes/Honda/CBR_125_R4_R5_RS5_JC34_JC39/04-05/picture/Spark_Plug_NGK/
http://www.wemoto.cz/bikes/Honda/CBR_125_R4_R5_RS5_JC34_JC39/04-05/picture/Spark_Plug_NGK_Iridium/
Olej :> Vezmu asi tento? Plně sintetický?
http://www.wemoto.cz/bikes/Honda/CBR_125_R4_R5_RS5_JC34_JC39/04-05/picture/Vision_-_France_-_Fully_Synthetic_-_Per_Litre/
řetězová sada :> Co na to? Kolik se pohybují řetězový sady, vydrží to jednu sezonu?
http://www.wemoto.cz/bikes/Honda/CBR_125_R4_R5_RS5_JC34_JC39/04-05/picture/Chain_and_Sprocket_Kit_DID/ -
Alternátor
01.09.2011 20:02
Potřebuji poradit jestli koupit nový Alternátor nebo použitej. -
Kempování v přírodě na Slovensku
03.01.2012 11:54
Brý den
Chci se jen zeptat jak je to s kempováním v přírodě na Slovensku.
Nějaké zkušenosti?jde mi o okolí Dukelského průsmyku a kolem hranic s UK.
-
Italjet 125 gp Jardy Huleše
04.01.2012 22:36
právě jsem narazil na zajímavý inzerát
prodávají se 2 motorky Italjet 125 gp po Jardovi a po Haslamovi
nějaké díly na Jardové motorce chybí, ale mají být shodné s Hondou.
Cena je trochu nahoře . Hodnotu mají snad jako unikát, ale kdo ví, když mají mnoho dílů použitých z Hondy. Italové říkají že, Italjet byla kopie Hondy.
V porovnání se prodává Aprilia 125 RSA GP - 2008 tato motorka po ex mistru světa Simone Corsi je za hodně slušnou cenu a je navíc stále konkurenceschopná -
Na počest zesnulého Marca Simoncelliho
08.01.2012 19:05
Tak tento design na Audi R8 jsem vytvořil na počest zesnulého Marca Simoncelliho.
-
Falešné jízdenky v Ostravě
10.01.2012 21:28
Ahoj fšichni
Nedávno na čt1 ve zprávách byla reportáž o tom jak se v Ostravě dají zfalšovat jízdenky na MHD a to tím způsobem, že tyto již jednou cvaklé jízdenky se ponoří do ředidla které ty cvaklé číslice vymaže a tudíš se takováto jízdenka při opětném použití znovu označí, prý jsou ale číslice označené jiným odstínem barvy a tudíž je jízdenka zfalšovaná a tedy neplatná a revizoři při takovémto zjištění neplatné jízdenky budou postupovat jako při černé jízdě.
Ptám se tedy, je jízdenka ponořená do takovéto nějaké kapaliny zfalšovaná ??? je takovéto upozornění někde na jízdence zdůrazněné ???
Jsou tu nějací právníci na motorkách kteří by toto dokázali patřičně vysvětlit ?
Představme si situaci že si zakoupím jízdenku kterou si strčím do zadní kapsy u kalhot a čirou neštastnou náhodou si sednu do rozlitého ředidla, po určitém čase mi ale toto uschne, pak nastoupím do MHD, cvaknu si nově zakoupenou jízdenku, pak přijde revizor a řekne mi že mám falešnou jízdenku protože na ní jsou vyražená data v jiném odstínu než by měla být - toto zřejmě zapříčinilo to zvlhnutí jízdenky v těch kalhotech. Použil jsem zfalšovanou jízdenku ? je ta jízdenka zfalšovaná a tedy neplatná? je to moje vina ? dopustil jsem se zločinu, přestupku za který mám nést trest ve formě pokuty ? Má na takovéto jednání DPMO právo ?
Anebo co když mi někdo třeba na ulici dá zadarmo neoznačenou originální jízdenku zadarmo, ale následně opět revizor řekne že jsem použil falešnou jízdenku i když ale falešná není, nebo podle nich falešná je ??? Jak to tedy podle vás znalců zákona je ve zkutečnosti s těma jejich jízdenkama ???
Uzavřeno 13.01.2012 v 17:36 uživatelem Ostravaček -
antihopingová spojka
26.11.2012 11:03
zajímalo by mě, jestli pokud koupim ahopingovou spojku musím kupovat jiné lamely, nebo jsou shodné s těma co mám na standardním svém spojkovém koši? a jak dlouho taková spojka vydrží cca? -
Viděl někdo tohle gixero K8 z inzerce Šikule?
01.12.2012 11:23
Čest práci.
Nebyl jste se někdo podívat na tuhle K8 ?
Docela problém sehnat pěkný kus gixera, K5-K6 vůbec, aspoň na Moravě. Zatím jsem objel asi 6 motorek a stav děsný. Tahle vypadá dobře, ale je tam už celkem dlouho.
Do Jindřichova Hradce to mám 330 km, tak se ptám než tam vyjedu. -
ulejvá se
12.12.2012 16:20
Zdárek, moje crko je po go motoru komplet.Karburátor je nastaven,zapalování proměřeno,olej ředím-motul 800 1:50,a motorka se ulejvá.
Např: nastartuji a nechám ohřát,ale po přidávání plynu se zachvíli uleje,nebo jedu a cukne a a je zalitá.Svíčku vyndám a očistím a jede se dal.
Co to muže dělat?
Diky -
DC řetěz
13.12.2012 19:47
Máte prosím někdo zkušenost s touto Belgickou značkou?Známej(není zde zaregistrovanej) si chce pořídit novej řetěz na MX a našel si tuhle značku. Za odpovědi k tématu děkuju.Ty ostatní si strčte do. http://www.westmxsh...dc-520r3-gold-racing
-
Yamaha Fazer 600
06.01.2013 00:04
Zdravím jakou bude mit šestkovej fazer maximálku při 35kW když má při svých původních 57kW (slabší verze) maximálku 220-230km.h.možná že jede i více, zatím nepřišla možnost z něho více vymáčknout ale jeho rychlost bude +- taková.
Díky
-
kers pro 2T
06.01.2013 19:46
Nemáte někdo nějaké informce a odkazy na KERS pro závodní motocykly s 2T? -
Stojan na moto
08.01.2013 11:20
Zdravím.
Potreboval by som poradiť..známy mi daroval stojan na moto.
Obrázok
Nikdy som stojan na moto nekupoval tak neviem či je predny alebo zadný.. :) rád by som dokúpil druhu časť ale neviem ktoru..+ tušim tam potrebujem nejake adaptery..
Bude vôbec ten stojan pasovat na cbr? alebo kúpim radšej cely set.. -
Lamináty, Daytona 675R
08.01.2013 23:08
Zdar, funkce "Hledat" nepomohla, strýček Google v čekých luzích a hájích také ne. Proto bych se rád zeptal - doporučíte plasty na D675R? Jde mi o značku a matroš.
Faktory, ovlivňující výběr, aneb co od toho čekám:
1) Využití - prozatím zatím agenturní hobby jízdy
2) Kvalita zpracování - nechci trávit půl dne lícováním
Eventuálně klidně rovnou nějaké nabídněte, pokud splňují výše uvedené body.
Předem díky. -
Rozleštění kol do zrcadlového lesku-oprava koroze
09.01.2013 16:15
Zdravím,
pro ty co se nudí v zimě a chcou si pohrát s motorkou, tak dávám menší recept na vylepšení vzhledu kol, či i jiných dílů co chytly oxidaci.
Jelikož jsem minulou zimu rozleštil celou valkýru do lesku, tak mě to nedalo, a u triumphu jsem se vrhnul na kola. Motorka je sice relativně nová, ale byla v USA u moře, tak chytla oxidaci, viz zde fotky:
Detail oxidace a hnusošedu:
Takže co je třeba mít:
1) Vrtačku - doporučuji spíše lehčí, nějakou kterou časem oželíte. Po 3letech leštění jsem odrovnal Boshku 500. Ložisko v hlavě (boční tlak,zahřátí atd) Ale i tak furt jede. Optimal Lídl vrtačku. Flexa je použitelná, ale bude veliká spotřeba materiálu, protože více vám toho uletí,jak použijete, plus po hodině spálíte uhlíky jak já.
Staré vrtačky nejsou vhodné,jednak jsou težké jak kráva, a nemají krouták při přítlaku kotouče.
2) Leštící kravinky - tady se furt rozčiluji ohledně doporučení stylu filc kotouč, zelenou pastu a tak. Takže všechny podobné rady zapomeňte a kupte si přesně sadu na daný materiál, a postupujte dle doporučení jakou pastu na jaký kotouč k čemu to slouží. V reálu vyleštíte kus hliníku i hadrákem s pliváním,ale budete to dělat asi pár dní.
Zkráceně - správná pasta, správný kotouč na daný materiál = za chvíli hotovo.
Matroš nakupuji tady:
Oblíbená sada
Kotouče chytám na 10šroub s podložkama na dřevo a dvěma matkama. Každý kotouč na jednu pastu!!
3) Místnost, kde je dobré světlo, já doporučuji dělat venku, či jak to dělám já ve dveřích. Halogen je k ničemu, oslepuje a je nutné často kontrolovat místa oxidace, aby tam nezbyly tečky. Vše dělám proti slunku. Nejhorší je si říkat v umělém osvětlení hotovo a venku na slunku,zjistíte, že některé místa jsou nerozleštěné dobře či drobné chyby.
Návod opisovat do písmenka nebudu, ale třeba já na lehčené kola použil hnědou pastu+technicko tkaninu. Bez problému vám vydrží kotouč na obě kola. Já tomu říkám takový hrubý nástřel, kdy výsledkem je krásný lesklý povrch s vysokým leskem. Lehce se dají rozleštit škrábance, drbance, oxidace. Žere to tak středně. Jednu stranu kola jsem měl cca za hodinku-díky prolisům a opravdu hodinářské práci.
Poté kolo očistím od pasty a černé špíny obyč čističem na brzdy.Utřu hadrou a pustím se do finální zrcadlovky. Používám bílou pastu a kaliko kotouč (haříčkový).tato část je rychlá, a z povrchu se stane opravdu zrcadlo. Kotouč se více ničí,tak človkě musí opatrněji.
Následně je nejlepší nedělat nic, kolo je jednak pastou "impregnované".A při ručním čištěním nějakými pastičkami a hadříky jsem spíše zmatnil plochu. Takhle kolo vydrží veeeeelmi dlouho. Pokud se bojíte mírného zmatnění, tak to lze dolakovat. Já použil na kola tento sprej od mistra Osirise. Lak
Je to sice hobby použití,ale kola na valkýru jsem s tím zvládl.
Ovšem lak trošku lesku obere, tak u triumphu lakovat nebudu. Stačí pak rychlé přeleštění finální bilou pastou např. při výměně gum ob rok.
Dobře je vše popsané na zmiňovaném webu. Pasty můžou být i jiné, výrobců je halda, ale doporučuji si přečíst vždy na co daná pasta je, a její učel. Některá je na odstranění mikrovsrtvičky a předleštění apak finání leštění.
Zmiňovaná zelená je například na leštění nerezuV daném obchodě jsou fajn sady, ale po zjištění, si kupuji pasty jednou za rok dle potřeby.Nejvíce hnědé, bílou mám třeba furt první.
Výsledek po doleštění.
Další doporučení:
Pokud chcete leštit svody, škrábance, rez atd...vždy si zjistěte z čeho to je a použijte správný postup. Dost podrobně to vysvětluje majitel obchodu na začátku v odkazu. Např nerez svod, vezmu zelenou pastu, kotouč a jedu, pokud je tam rez, vezmu to nejprve hrubovacím kotoučem atd.
Pozor na rady typu šmirgl 200-400-800-1200 pod vodou a tak. (totální blbost a ztráta času)
Párkrát jsem to použil a více hodin jsem připravoval povrch,proinvestoval stovky do šmirglu (na kov je drahý) a následní leštění nebylo leštění, ale zaleštění mikro rýh a rýh od šmirglu. A stejně jsem to tak lidově doprasil, že šlo vidět občas škrábance v lesku.
I kus surového kovu lze natvrdo hrubovat hrubovacím kotoučem,pastou.A máte připravený krásný lesklý kus na leštění. Například ted rozleštuji brzdové kotouče (jen tu část po nýtky). Taky to jde do lesku,ale je nutné hrubý odlitek zhrubovat do roviny a pak leštit. Používám tzv. sisál kotouč, ten přimazávám lojovou pastou, a černou hrubovací pastu. Řekl bych že je to jak jemný šmirgl co sežere i kov (materiál jak kobercovina) Šmirglama jsem to u valkýri dělal asi týden, tady to mám za hodinku pomocí kotoučů.
(návod po dokončení dodám, aktuálně randím s chřipkou)
Takže pánové, leštění zdar. Kdo říká, že je to zbytečné (neřeším zabarvení svodů, ale třeba korozi svodů) tak prosím, někdo se rád v zimě motorce věnuje. -
Nový materiál pro sezónu 2014: Najdou se zájemci?
11.01.2013 12:42
U prototypů továrních značek dojde ke zmenšení objemu palivové nádrže z 21 na 20 litrů, dále se sníží možný počet motorů z šesti na pět a navíc se sníží maximální možné otáčky motoru na 16.000/min; a co -
Cíle Ducati v MotoGP 2013
15.01.2013 13:28
Bernhard Gombier:“Konstantně se umisťovat na pódiích“
Ducati s novým šéfem závodního oddělení Bernhardem Gobmeierem, chce jezdit se svými jezdci Doviziosem a Haydnem v sezóně 2013 v čele závodního pole.
Bernhard Gobmeier, nový generální ředitel Ducati Corse, strávil v prosinci jeden týden v dílnách závodního oddělení Ducati a po šestém lednu, ještě jeden týden. „Mohl jsem si tak udělat svůj vlastní názor“, vysvětluje němec při prezentaci Ducati v Madonně di Campiglio. „Mohu prohlásit, že tým lidí u Ducati je v základu velice dobrý. Všichni lidé, se kterými spolupracuji, mají v mnoha oblastech výborné znalosti. K dispozici je velký potenciál, který v minulosti nebyl plně využit. To se týká také samotného motocyklu, který podle mě v sobě skrývá velký potenciál. Ducati není s GP12 na úplně špatné cestě. To ale neznamená, že by jsme se nemuseli zlepšit v každé oblasti.“
Gobmeier si je moc dobře vědom, že neexistuje žádné kouzelné zaříkávadlo, aby se problémy ihned vyřešily. „Není to tak, že bychom vyměnily jeden jediný díl a budeme vyhrávat závody“, dodává šéf týmu Ducati. „Nemůžeme také očekávat, že uděláme nový rám a vše bude vyřešeno. Po prvních analýzách, které jsme provedli, říkám: musíme celkový koncept motocyklu udělat vyváženější. Vývoj musí probíhat cíleně a ne vyvíjet nové díly na zdař bůh, jak tomu bylo doposud. Toto v posledních letech, jak se ukázalo, vůbec nefungovalo. Přitom je nutné podotknout, že Ducati byla kvůli Rossimu pod extrémním tlakem.“
Ducati během čtyř let, postavila tři zcela odlišné rámy pro motocykl Desmosedici: první byl ocelový trubkový rám, se kterým se Stoner stal v roce 2007 mistrem světa, poté to byl karbonový monokok a v sezóně 2012 konvenční hliníkový rám. Z tohoto důvodu nemáme dostatek dat k nastavení a proto se také stále improvizovalo s různými pružícími jednotkami, nastavení tuhostí, rozvorem a pozicí motoru v rámu.
Problémy jsou stále stejné: Nedotáčivost, vysoké opotřebení pneumatik, špatná odezva od předního kola, nedostatečná trakce, velice špatná stabilita při zrychlení a brždění.
Gobmeier: „Ducati toho za rok 2011 a 2012 mnoho vyvinula. Ale ne vždy šla dobrým směrem a s potřebnou důsledností.“
Ne všemu na co Rossi a Burgess přišli, musíme věřit. Neboť např. Rossi označil první verzi hliníkového rámu, v prosinci 2011 ve Valencii za nepoužitelnou. A Barbera jel celou třetinu sezóny 2012 právě s tímto rámem a zajížděl podobné výsledky jak Rossi a Hayden, kteří měli k dispozici inovovanou verzi rámu. Také víme, že v sezóně 2012 vše fungovalo na principu pokus-omyl, z důvodu velkého časového tlaku. Teď je pro Doviziosa a Haydena již mnoho připraveno. Je ale nutné materiál svědomitě odzkoušet, dříve než bude nasazen do MotoGP.“
Cíle na sezónu 2013 jsou jasné. Naše cíle jsou rozděleny na krátkodobé a střednědobé. V co nejkratší době musíme zmenšit náš odstup od špičky startovního pole. Ducati dosáhla v sezóně 2012 dvou pódiových umístění a proto bychom chtěli bojovat, v každém závodě o pódium. Pokud se nám to má podařit, budeme k tomu potřebovat samozřejmě i trochu štěstí.“
-
Co vše se vymněnuje na spojce za dily 638 za 634
15.01.2013 18:09
Ahoj chlapáci,co se vše musi vymněnit na spojce 638 za dily 634 ? Dik -
Suzuki: Paul Denning a láska k detailu
17.01.2013 15:31
Jelikož Suzuki vstoupí do třídy MotoGP nejdříve v roce 2014, přijal Paul Denning u týmu Fixi-Crescent-Suzuki pozici týmového manažera v seriálu WM Suberbike. Dříve zastával tuto funkci Jack Valentine.
Denning v minulém týdnu průběžně informoval (facebook a twitter) všechny fanoušky Suzuki o stavbě nových motocyklů pro Leona Camiera a Julesa Cluzela. K těmto velice podrobným informacím dokládal i fotografie ze stavby motocyklů na sezónu 2013. Angličan je přesvědčen, že byla odvedena vynikající práce, a to by měly ukázat již první testy v Almerii a v Jerezu de le Frontera.
«Již teď víme, aniž jsme ujeli s novými motocykly jediný metr, že letošní základ Suzuki je mnohem lepší, než ten loňský. A už se nemůžu dočkat, až je uvidím poprvé na trati», říká Denning.
Letošní Suzuki týmu Crescent je postavena z dílů firem, z celého světa: Ladění motoru provedla Yoshimura, také výfukový systém pochází z japonska. Kola dodala firma Marchesini a brzdy pochází též z Itálie od firmy Brembo, firma Motec z Austrálie dodala elektroniku. Jako většina týmu v mistrovství světa superbiků, i my budeme požívat tlumící jednotky od švédské firmy Öhlins.
«Nálada v týmu je velice positivní. Láska k detailu našich mechaniků, ale také Yoshimury a našich ostatních partnerů je obdivuhodná», dodává Denning. «Oba testy ve Španělsku nám dají příležitost vyzkoušet a zároveň ukázat, čeho můžeme v letošní sezóně dosáhnout.»
-
vložky do rukavic a helmy
29.10.2012 10:59
Zdravím všechny,prosím vás nemáte někdo zkušenosti s vložkami do rukavic,nebo kuklou do helmy?Nejaké ověřené,koukal jsem na Coldkillers-zkoušel někdo? -
Ako začať s okruhom ...
30.10.2012 14:12
Zdravim ,
Doma mam odparkovanu R1 00, lenze od januara sa meni nova vyhlaska, ktora vek posuva na 24, takze legalne na nej nemozem jazdit taky dlhy cas, sice do teraz som jazdil ale pokusat to nechcem. Povodne som myslel, ze sa to bude dat obist , no nijak to nejde dokonca je to poistene aj so skrtenim vykonu.. moju lasku vsak predat nechcem a nechcem ani aby mi tri roky stala doma v garazi.
Preto som zacal rozmyslat nad okruhovim jazdenim , teprve sa s nou par mesiacov len zoznamujem tak silit to nejako nechcem ale rad by som si snou vybehol raz za cas na okruh ... poprosil by som vas o nejake rady co a ako najpr zacat , naco si dat pozor a podobne , zakladne upravy motocykla, popripade nejake skusenosti s motoskolou a podobne , proste zakladne informacie pre zaciatocnikov .. slovakiaring mam kusok takych 30 min cesty takze tam bych chodil jazdit
vopred dakujem
-
Chlapi! - přiznejte se!!!
30.10.2012 19:18
... čí je to divoška?? ...... Žena s nožem honila manžela po zahradě, pak mu kladivem rozbila motorku -
Nechystá se někdo selit ?
07.11.2012 18:24
Zdravím Vás všechny.
Nechystá se někdo po sezoně prodat svou milou? Dle nabídky by mohla být i S-ková verze.
PS.: Internet mám zhlídnutej
Díky za nabídky -
Pneu na VTR - jaké a kde koupit?
08.11.2012 14:55
Ahoj,
prosím o radu jaké pneu (na předek i zadek) a rovnou i kde kupujete (Praha a okolí) nebo doporučujete koupit?
Podle pročtenejch diskuzí tady na fóru je těžký vybrat, ale vyšly mi z toho asi nejlíp "Dunlop Sportmax Q2" a "Michelin Pilot power 2CT".
Díky -
Navigace 5HD GPS
19.11.2012 09:02
Nazdar kamarádi motorkáři, uvažuji o koupi navigace a samozřejmě hledám nějakou cenově přijatelnou variantu, znáte někdo tuto navigaci ?
http://www.palmpc.cz...ace-na-motorku-kolo/
pokud ano, jak jste s ní spokojeni? cena je víc než příznivá, díky za info