Som začiatočník, doteraz som jazdil len na Honda Forza 125. Mám 182 cm, 80 kg. Ak nie je zlé počasie, jazdím v jednej stope všade, kam sa dá - každodenne do práce v hustej mestskej premávke, na bežné nákupy pre rodinu, blízke okolie - výlety na niekoľko hodín, maximálne na deň. Jazdím len sám - manželka sa bojí a deti sú ešte príliš malé. Obmedzenie skútra vnímam pri jazde mimo mesta pre nedostatok výkonu, zrýchlenia pri predbiehaní + na rozbitých cestách by som chcel komfortnejšiu filtráciu otrasov. Tiež by som rád do budúcnosti podnikol aj dlhšie výlety po Slovensku a okolitých krajinách. Najväčší "off-road" bude pre mňa maximálne poľná cesta, inak stále po asfalte.
Môj cenový limit cca 8 000 Eur (~209 000 CZK), s doplnkami 10 000 Eur (~261 000 CZK) za novú motorku.
Existuje stroj, ktorý by spĺňal moje potreby a vedel by nahradiť do budúcnosti aj skúter (hlavne z hľadiska úložných priestorov a praktickej jazdy v mestskej premávke)? Z hľadiska parkovacích možností v garáži by som sa asi musel rozhodnúť len pre 1 univerzálne riešenie.
Zatiaľ som si vyskúšal jazdu (modely 2020) na
- Kawasaki Versys 650 (najlepší podvozok s filtráciou nerovností, pekný dizajn, radosť ísť do zákrut, motor pre mňa s prílišným ťahom, buď som vystrelil ako raketa alebo pri malom ubratí plynu zase príliš spomalil, nedokázal som ísť "na pohodu", v rýchlostiach do 60 km som sa cítil v meste veľmi neohrabaný, vnímal som intenzívne vibrácie v riadidlách a nohách pri istých otáčkach, nemá hlavný stojan - problém s parkovaním v garáži pre nedostatok miesta)
- Suzuki V-Strom 650 (pruženie stredné, motor pre mňa akurát, bez divokých výkyvov, dostatočná zábava aj komfort, vibrácie prakticky žiadne, ovládateľnosť veľmi dobrá, aj keď do zákrut nejde tak úžasne ako Versys, jazda plynulá aj v meste, má antihopingovú spojku a kontrolu trakcie, mohol by byť trochu menší a krajší, no na túto motorku by som si určite vedel zvyknúť)
- Honda NC750X s DCT (podvozok - pruženie najslabšie, pekný dizajn, motor s najmenšiu pocitovou dynamikou - aj keď oproti skútru je to určite krok vpred , takmer bez vibrácií, dobre ide do zákrut, jazdenie veľmi jednoduché - "skútroidné" - pre mesto určite najľahšie kvôli DCT, praktický úložný priestor vpredu pre prilbu).
Chcel som vyskúšať Hondu X-ADV 750 (aj keď to by som už bol mimo cenového limitu), no žiadny mnou oslovený predajca nemal predvádzací model.
Optimálne by som si teda prial niečo s motorom Stroma, podvozkom Versysa, dizajnom + veľkosťou Versysa/NC750X a ovládateľnosťou NC750X. Existuje niečo, čo by ste mi v danej cenovej kategórii odporučili vyskúšať?
Vopred ďakujem za všetky odpovede.
1 reakcí na tento příspěvek Prvá motorka po skútri - Suzuki V-Strom 650, Kawasaki Versys...
Síly motorek se neboj, po chvíli si zvykneš a budeš hledat, kde je to dřívější tahání za ruce. Motorku budeš muset vybavit kuframa a tak se rovnou koukej, co se pro daný model od daných výrobců (Shad, Givi, Kappa...) nabízí a jak motorka s danými držáky (které nejsou odnímatelné) vypadá. Vysoko umístěné topcase udělají z motky skůtr na rozvoz pizzy...
Sám teď uvažuju výměnu za Z900. Ta motorka je tak hodná a plynulá na výkonu, že jsem tomu nemohl věřit. Jednodušší ježdění, jak na Versysovi, klidně do motoškoly.
Z malých cendur ti tam chybí Tracer 700, ten necuká, ale dojem z motorky mi chyběl. Určitě bys nešlápl vedle s Tigrem 800, ale peníze by nestačily na funglovku.
Prvá motorka po skútri - Suzuki V-Strom 650, Kawasaki Versys...
Ja nakonec koupil Vstoma litra, ale pokud koukas po 650, bude mensi strom super volba myslim.
Ale jinak s tvou postavou a rozpoctem bych se nebal koukat ani po tom litru.
Naposledy editováno 30.08.2020 09:24:23
Prvá motorka po skútri - Suzuki V-Strom 650, Kawasaki Versys...
Pravda je ta, že s tou motorkou se díky popisovaným vlastnostem nedá jezdit kochačka. Takže paradoxně proletěnej trip tě unaví méně a vyplaví nějaký ten hormon štěstí
- je za dobru cenu
- je to moderna moto s ABS, nenarocna na udrzbu
- pre zaciatocnika idealny 16v stvorvalec. Takze plynuly nabeh, bez cukania
das do toho cca 100-120 tisic. Zaplat si kurz zamerany na handling (cca 3000kc), investuj do dobrej vybavy (cca 20-30000kc. Nejaky ten kufor atd (5000kc). A mnozstvo penazi ti ostane na samotne jazdenie, vylety a cestovanie
1 reakcí na tento příspěvek Prvá motorka po skútri - Suzuki V-Strom 650, Kawasaki Versys...
rousini> Ak Tracer 700 kvôli vibráciám naozaj potrebuje stále točiť a nejde s ním jazdiť na kochačku, tak to asi nebude pre mňa to pravé, no najlepšie je vyskúšať si na vlastnej koži. Tiger 800 vyzerá zaujímavo, no aj jazdený s vybavením stojí cez 10 000 Eur. Bojím sa tiež kupovať jazdenku.
Komorerth> Vďaka za tip, prečítal som si o ňom niečo viac. Našiel som len verzie bez ABS, ceny okolo 4000 Eur, väčšinou ešte staršie modely...navyše sa bojím, že ma ošmeknú, predajú mi nejakú búračku so stočenými kilometrami alebo nejakou skrytou chybou. Ja sa v tom nevyznám, nemám ani kamošov, ktorí by mi vedeli pri nákupe poradiť. A nakoniec budem namiesto jazdenia chodiť po servisoch, v horšom prípade sa niekde vybúram. Kurz si určite zaplatím, dobrú výbavu som si zaobstaral už ku skútru a priebežne podľa potreby aj dopĺňam.
jandam> Mne najmä pre to trhanie prišlo ovládanie Versysa v meste omnoho komplikovanejšie a menej obratné ako u Stroma. Ako sa dá trhanie na Versyse odstrániť?
1 reakcí na tento příspěvek Prvá motorka po skútri - Suzuki V-Strom 650, Kawasaki Versys...
Ak by tie malé nevyhovovali /i keď aj váha je dôležitá/, možno pozri aj po Tracerovi 900, v Yamaha PB majú za 9800€ aj so zadným kufrom. A neverím tomu, že by pri platbe hneď nešli pod 9500 www.yamahapb.sk/skladom
1 reakcí na tento příspěvek Prvá motorka po skútri - Suzuki V-Strom 650, Kawasaki Versys...
Na niektoré veci ,akože nedostatky,sa dá časom zvyknúť a človek to potom ako nedostatky ani nevníma. Ak,samozrejme,prevládajú tie vlastnosti,pre čo tú motorku máš rád.
Jednoducho,Kofola! Ak miluješ,nie je čo riešiť!
Naposledy editováno 30.08.2020 22:27:10
1 reakcí na tento příspěvek Prvá motorka po skútri - Suzuki V-Strom 650, Kawasaki Versys...
1 reakcí na tento příspěvek Prvá motorka po skútri - Suzuki V-Strom 650, Kawasaki Versys...
CF Moto mě taky mile překvapilo. Taková ekonomičtější verze - kopie Versyse. Motor tedy znatelně klidnější. Versys dělá vše tak o 20% lépe a stojí cca o 30% víc.
V tvém finančním limitu snad ještě nějaký akční Tracer 900. Tříválec, sportovnější motor i posez. Kolem 300 tis. už zase s čeho vybírat,ale s výbavou to skočí ke 350 tis.
Ať dobře vybereš
Jo, a jak jsi, prosím tě, přišel na to, že V-Strom 650 má antihopingovou spojku? Podle mě nemá.
(reakce na) Prvá motorka po skútri - Suzuki V-Strom 650, Kawasaki Versys...
Naposledy editováno 31.08.2020 14:31:05
Prvá motorka po skútri - Suzuki V-Strom 650, Kawasaki Versys...
obě jsou od BMW... F 750 GS (od 248 tis.) a F 900 XR (od 282 tis.). Problém za sebe vidím v ceně příplatkové verze a vybavení a ceně servisu BMW.
https://www.motorkar...-750-gs-1534593.html
https://www.motorkar...-900-xr-1534597.html
...a pak těsně nad limitem Moto Guzzi V85TT - minulý rok měli přes zimu akci kufry zdarma.
https://www.motorkar...no-2020-1568299.html
...a Honda má nově akce do 30.9.2020. Ta cena NC750X je zajímavá.
https://motohouse.cz...zajimava-zvyhodneni/
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Prvá motorka po skútri - Suzuki V-Strom 650, Kawasaki Versys...
To ze ma slabu ochranu pred vetrom povedia len takí co na nej sedeli chvíľu alebo ho nemali... Ja mam doma druhu (2010) aj tretiu (2015) generaciu a rozdiel v ochrane tam je... 2010 je užšia a ma menšiu ochranu čiže pri 130 to je také ltt a už to hádže... Pri 2015 valím vyše 150 a vôbec to so mnou nehadze a to mam origo plexi
Ja zas nepochopím ľudí, ktorí kúpia tie yamahy 700ky ktoré majú od výroby vládne predné tlmiče, ktoré sú jak trampolína a vôbec netlmia
Ale je možné, že to má nějaký prodejce v popise výbavy špatně uvedeno.
Jinak ještě zpětně k Versysu a jeho ochraně před větrem u poslední generace a origo plexi. Ta ochrana není špatná. Ale tady mluvilo v kontextu srovnání
3 modelů a v porovnání s V-Stromem je prostě horší. Zároveň ale lepší než u Traceru. I tak jsem ale třeba dovybavil svůj V-Strom deflektorem na origo plexi.
Nevypadá to sice nijak extra hezky (to s deflektorem nikdy a žádná motorka), ale funkčně super.
1 reakcí na tento příspěvek Prvá motorka po skútri - Suzuki V-Strom 650, Kawasaki Versys...
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Prvá motorka po skútri - Suzuki V-Strom 650, Kawasaki Versys...
222222 píše: Nevím jak předešlé modely v stromů 650 ale já si osobně nejvíc cením na modelu 2020 žádné vibrace do řídítek ani stupaček a lineární průběh motoru,super spotřeba 4L.Samozřejmne výkon nějakých +10koniků by se hodil.
Tak já měl rok 2012 a taky žádné vibrace ani cukání, prostě super teď mám tu samou co Ty i barvu
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Prvá motorka po skútri - Suzuki V-Strom 650, Kawasaki Versys...
Možná to má být "vadné".
Mohl bys specifikovat, kolik kilometrů jsi s tím najel, nebo odkud tuto informaci máš?
Stačí mi i informace, že to říkal Honza v hospodě
Zřejmě to bude stejně kvalitní informace, jako že se BMW lámou kardany, Hondě Blackbird pravidelně odchází regulátor napětí, atd. atd. atd.
Klasická urban legend......
P.S. Tý jo. Teď jsem možná píchl do vosího hnízda. Už se těším na příspěvky typu: "Jsi lhář. Mýmu kamarádovi se to stalo."
(reakce na) Prvá motorka po skútri - Suzuki V-Strom 650, Kawasaki Versys...
titus píše: Tak já měl rok 2012 a taky žádné vibrace ani cukání, prostě super teď mám tu samou co Ty i barvu
Co se týká černozlatý barvy, tak s kým jsem se bavil jestli jít do žluté,modré nebo černozlaté,tak všichni byli většinou pro černozlatou. Já byl sice na začátku rozhodování pro žlutozlatou ( protože byla nová o 5tis Kč levnější) ale nakonec jsem přihodil 5 tis a koupil co se mi víc líbí I když jak se říká ,že barva nejezdí.
Naposledy editováno 01.09.2020 13:46:51
1 reakcí na tento příspěvek Prvá motorka po skútri - Suzuki V-Strom 650, Kawasaki Versys...
Zajímal by mě váš názor, jakou zkušenost máte ve vašich motorkách s benzínem N95 vs 100 oktanový (např. Verva 100). Např. se to řešilo v těchto vláknech:
https://www.motorkar...p;pgr=4#goto10039045
https://www.motorkari.cz/tema/?t=202207
Pořád to řeším. Stromek je s Vervou 100 znatelně živější na plynu (tím se zvýší ta jeho slabší zábavnost), jako bych přepnul na nějakou sportovní mapu, ale jde cítit, že motoru se to moc nezamlouvá. Víc vibruje, hlavně v pásmu otáček mezi 5-6 tis. Podobný problém se tu řešil i u Versysů.
Naposledy editováno 01.09.2020 15:23:09
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Prvá motorka po skútri - Suzuki V-Strom 650, Kawasaki Versys...
1 reakcí na tento příspěvek Prvá motorka po skútri - Suzuki V-Strom 650, Kawasaki Versys...
(reakce na) Prvá motorka po skútri - Suzuki V-Strom 650, Kawasaki Versys...
zahadnytajemny píše: Díky za zkušenost 222222 Já jezdil prvních 2 tis. km jen aditivovanou Efektu 95 (od Benziny). Pak jsem dal 2 nádrže Vervy 100 a byl velmi překvapený akčnějšími reakcemi plynu (na předchozím Intruderovi takový rozdíl nebyl). Jenže jsem vnímal i ty nepříjemné vibrace motoru, vyšel motoru vstříc a vrátil se k 95. Ale začalo mi být trochu smutno po té "sportovnější mapě plynu" a začal tankovat zase Vervu (tak 5-6 nádrží). Mám ale pocit, že ty vibrace jsou snad ještě silnější, tak příště už zase dám 95. Vervu budu dávat asi jen na zimu a občas na pročištění. Asi je to staršími koncepcemi motorů V-Stromu a Versyse. Jo, a spotřeba suprová. Nyní 3,9-4 L. Nová brala 4,5-4,7L.
Sakra chlapi, tak to mám asi stejnou skušenost Taky jsem posledních pár nádrží bral vervu 100 a liboval si jak to pekně jede a asi i spotřeba šla trošku dolu. Ale všiml jsem si i těch vibrací. Ale říkla jsem si, že se mi to asi jen zdá a hledám mouchy.... a ono tedy ne... A ze je to z benzinu by me nenapadlo.
Naposledy editováno 01.09.2020 17:27:28
1 reakcí na tento příspěvek Prvá motorka po skútri - Suzuki V-Strom 650, Kawasaki Versys...
Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
---|---|---|---|
Ventilové vůle - kdo umí Ústecký kr... Kawasaki Versys 650 | RiosCZE | 1 | 13.10.2024 v 20:00 JwKS_Pavel |
V-strom 650 2017 a mladší origo nos... Suzuki DL 650 V-Strom | Sally06 | 0 | 9.10.2024 v 07:18 Sally06 |
Akú motorku ďalej Honda VFR 800, Suzuki DL 650 V-Strom, Yamaha XVS 110... | Hipinko | 10 | 5.10.2024 v 13:33 Čépa85 |
Vyber vyssej prve moto Suzuki DL 650 V-Strom | abgx1 | 15 | 4.10.2024 v 16:07 Metric |
Suzuki DL vstrom 650 X Kawasaki Ver... Suzuki DL 650 V-Strom | Bundik17 | 23 | 2.10.2024 v 12:11 autocross |