1 reakcí na tento příspěvek Honda Boldor 900 - po startu na vysoke otacky
1 reakcí na tento příspěvek Honda Boldor 900 - po startu na vysoke otacky
2 reakcí na tento příspěvek Honda Boldor 900 - po startu na vysoke otacky
Naposledy editováno 01.01.2021 13:55:53
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda Boldor 900 - po startu na vysoke otacky
1 reakcí na tento příspěvek Honda Boldor 900 - po startu na vysoke otacky
PinkPanther píše: Tak tak, pokud je motorka v cajku a používá se správný palivo ( tankuju výhradně ÖMV 100 maxmottion ) tak nemůže být problém.
Čau, nepísal som, že mám nejaký problém. len som opísal stav aký mám v skutočnosti. Tankujem 100 oktán Shell Racing, ale u nás na SK je aj v tom benzíne 5% biosračiek. Na zimu tankujem do plna . Keď motorka stojí viac ako dva týždne , tak to naskočí na ťuk, ale , ako som písal, nie je to také ako pri štartovaní po pár dňoch. Stáva sa , že mi to ide ako sa patrí až pri jazde. Zas, ja to nedržím na sytiči 10 minút. Naštartujem, uberem sytič, tak aby to nezdochlo a padám. Za jazdy ho hneď zavriem. Držím palce Buttermanovi , nech to rozchodí.
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda Boldor 900 - po startu na vysoke otacky
Zdar!
Mal som podobný problém. Ale len podobný.
Jeden valec zo štyroch mi pravidelne po cca dvoch týždňoch začal cukať.
Pomohla len výmena sviečky. Zakaždým ako uhlie.
Problém bol v karbeci, teda keď som rozobral na komplet, zistil, že v tom jednom karbeci bol plavák v inej polohe - iná hladina nastavená ako v ostatných troch.
Náhodou si nerozladil plaváky počas tých experimentov čo si popisoval v tom prvom vlákne?
1 reakcí na tento příspěvek Honda Boldor 900 - po startu na vysoke otacky
Podobným princípom ako v nádrži na hajzli.
Tvoje plaváky vyzerajú byť čisto plastové, neviem ako by sa mali poohýbať na reguláciu, aspoň kúsok by mal byť z mosadze, tam kde sa zaisťuje ventil - ten malý kovový dzindzík na tej poslednej fotke.
A hovorím, neviem prečo letí do otáčok.
Možno už teraz je vyčistený po toľkých pokusoch ho naplniť, a jednoducho lepšie ide.
Ale ten jeden karbec má inú hladinu, alebo nejaká tryska, kanálik menej prechodný.
Čistenie ultrazvukon je pecka, ale nemusí byť všeliek. Tieto japonské štvorkarbece sú dosť komplexné zariadenia, hlavne podtlakové, ak som dobre videl aj ty máš.
Často robí problém zostarnutá membrána, popraskaná, potom nefunguje ako by mal.
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Honda Boldor 900 - po startu na vysoke otacky
(reakce na) Honda Boldor 900 - po startu na vysoke otacky
Čekni cmsnl.com, sú z Holandska(Nizozemsko)
Veľa vecí som bral od nich.
Je to v rámci EU, takže doprava v poho.
Bral som veci aj z partsnmore.com, oni sú z Kanady, ale dopravné bola polka ceny, ešte k tomu aj colný úrad sa o to zaujímal.
Boli to veci práve do karbecov, a inde som tie fitingy nenašiel.
Naposledy editováno 02.01.2021 18:13:50
Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
---|---|---|---|
Netesne gufero za pastorkem [1, 2] Honda CB900 F2 Bol d'Or | Buttermann | 57 | 8.2.2024 v 20:39 jasot |
tecou karburatory po synchronizaci,... Honda CB900 F2 Bol d'Or | Kilek | 26 | 6.9.2023 v 21:09 Kilek |
Honda CB900 F/F2 1980-2 vše okolo [1 ... 15, 16] Honda CB900 F2 Bol d'Or | Kilek | 472 | 22.7.2023 v 23:37 Kilek |
Nebezi 3 valce ze 4, rano bylo vse ok Honda CB900 F2 Bol d'Or | Kilek | 24 | 21.5.2022 v 06:56 t_freedom |
Střílení do výfuku - Honda CB 900 B... Honda CB900 F2 Bol d'Or | Baggio10 | 11 | 30.9.2021 v 22:52 Baggio10 |