Co řeším: Jezdil jsem řadu let na skútru Yamaha Majesty 250. Vloni jsem si koupil funglovku Kawasaki Versys 650 . Zajel jsem na ni do Rakouska, pojezdil kolem Ostravy.
Budu se stěhovat a čeká mě denní dojíždění do práce 60 km převážně po dálnici + jízda po Ostravě . O víkendu se rád sem tam projedu a párkrát do roka vyrazím s báglama někam u nás i do zahraničí. Versyska je na dlouhé cestování pohodlná, v pohodě motorka. Na každodenní dojíždění, jízdu po městě a projížďky po okreskách mi ale přijde zbytečně velká, těžká (217 kg) a trochu neohrabaná . Uvažuju, že bych ji prodal a koupil si něco menšího, s lepší spotřebou a zábavnějšího. Ale co?
Líbí se mi třeba Tracer 700, Leoncino 500 Trail, KTM 390 Adventure a taky naháče, hlavně ty s kulatým světlem jako je SV650 , nebo CB 650R . Vím, že jsou to dost odlišné motorky. Proto jsem tady a proto bych se rád zeptal vás. Věřím, že spousta lidí tu řešilo podobnou situaci a vybírali. Budu moc rád za vaše postřehy, rady, tipy... Předem díky a pěkný den.
PS: Ještě dodám, že jezdím bez baťůžku . A možná taky to, že mi na Versys 650 trochu vadí, že docela cuká - hlavně při podřezování a brždění motorem.
Naposledy editováno 05.02.2021 17:56:46
4 reakcí na tento příspěvek Motorka na dojíždění do práce i výlety
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Motorka na dojíždění do práce i výlety
takže pokdu chceš změnu směrem menší a lehčí tak 390 nebo Leoncion 500 - u SV, Tracera nebo CB650R ten rozdíl tka velký nebude
Ve tvém případě bych motorku neřešil s ohledem na dojíždění do práce, protože jízda po dálnici + stabilita počasí mi nedává smysl jako primární doprava...
1 reakcí na tento příspěvek Motorka na dojíždění do práce i výlety
![](https://www.motorkari.cz/upload/images/smajlici/big_smile.png)
Dale spotreba. Tvl. To pocitat je uplne k smichu. Kdyz si zcela realne zpocitas uplne VSECHNY naklady na moto/auto (gumy, pojisteni, servis, amortizace...) tak zjistis, ze je totalne fuk jestli to zere 5 nebo 7 na 100. Lidi tomu prikladaj nejvetsi vahu jenom proto ze to na pumpach a displejich vidi, ale ekonomika provozu mot. Vozidla je neuprostna. Tim padem - mas dobrou masinu. Pokud ji nedej boze budes chtit vymenit za neco co zere o 2 litry na 100 min a zpocitas to vsechno do dusledku, tak pravdepodobne zjistis ze to bude ekonomicke fiasko.
Co bych teda delal ja ? Zkusil bych to na stavajicim stroji, pokud to bude na pikacu, tak dalsi varianta skutr a pokud ani to, tak nezbyva nic nez auto.
![](https://www.motorkari.cz/upload/images/smajlici/wink.png)
Moc na tebe nefouká a ani neprší když zrovna neleje. Ten předek dost zachytí. Teď ji prodávám.
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Motorka na dojíždění do práce i výlety
Růža1800 píše: Chces prodat Versyse a nahradit ho Tracerem? Nechal bych versyse a poridil zase toho skutra. Stejne navic dojizdeni do prace na masine je uplne naprd. Porad hlidas pocasi, prijedes mzrzlej nebo spocenej, nevim co delas ale do saka apod. aby ses pak prevlikal na parkovisti, pokud mas treba nekde jednani, ses rozcuchanej z helmy.
Prej sako
![](https://www.motorkari.cz/upload/images/smajlici/big_smile.png)
![](https://www.motorkari.cz/upload/images/smajlici/big_smile.png)
![](https://www.motorkari.cz/upload/images/smajlici/big_smile.png)
![](https://www.motorkari.cz/upload/images/smajlici/big_smile.png)
![](https://www.motorkari.cz/upload/images/smajlici/big_smile.png)
![](https://www.motorkari.cz/upload/images/smajlici/big_smile.png)
![](https://www.motorkari.cz/upload/images/smajlici/big_smile.png)
![](https://www.motorkari.cz/upload/images/smajlici/big_smile.png)
![](https://www.motorkari.cz/upload/images/smajlici/big_smile.png)
![](https://www.motorkari.cz/upload/images/smajlici/big_smile.png)
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Motorka na dojíždění do práce i výlety
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Motorka na dojíždění do práce i výlety
![](https://www.motorkari.cz/upload/images/smajlici/smile.png)
Já jezdím po Praze na starým Banditu, což je podle mě hmotnostně podobné a nemám problém s proplétáním v městském provoze.
Návod, podle kterého jsem postupoval já, přikládám níže. Zvolil bych hadičku odolnou zmáčknutí, aby se při podtlaku nescvrkla a navíc by měla snést trochu tepla. Musel jsem projít pár obchodů, než jsem našel hadičku s dostatečně malým průměrem, pokud chceš, mohu ti šuplerou změřit vnitřní průměr.
Jsi si jistý, že víš co chceš?
Jinak z toho výběru, zapomeň na KTM 390 Adv (malé, slabé, vibrující). Při denním ježdění převážně po dálnici bych osobně vynechal naháče kvůli ochraně před počasím.
1 reakcí na tento příspěvek Motorka na dojíždění do práce i výlety
Jeden tip , ale mám. Sklepnout svíčky na 0,8 mm. Se zánovníma iridiovkama se mi nechce experimentovat (blbě se to vrací).
Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
---|---|---|---|
Jak se prodávají starší motorky [1, 2] Suzuki GS 500E, Honda CBF 500, Suzuki SV 650, Kawasa... | jkprg | 56 | 6.8.2024 v 15:18 TurboLover |
Něco spolehlivého na odjetí dovolen... [1, 2] Suzuki DL 650 V-Strom, BMW F 650 GS, Kawasaki Versys 650 | Modra_Vafle | 41 | 28.7.2024 v 21:00 Kohlstein |
téma k diskuzi - co vše bych měl vě... [1, 2] Yamaha MT-07 | Andloc | 41 | 13.7.2024 v 22:09 krokoš |
dovolená z batuzkem Kawasaki Versys 650 | Janlai | 1 | 9.7.2024 v 19:59 kalous72 |
chyba 33 Versys 650 Kawasaki Versys 650 | RRspeed | 1 | 8.7.2024 v 17:13 Krautkopf |