Doporucil bych ti precist si tady vsechna temata od zminenych motorek a zkusenosti jejich majitelu v motokatalogu zde na webu.

Velka vetsina lidi ti rekne ze tm nebrat. Je to v podstate ručně stavěna motorka pro potreby top pilotů, takze ma nekteré vrtochy závodních stroju. Dily nejsou zrovna levny a chvili na ne cekas, na ktm je vse hned. Taky asi tm tak snadno neprodas.
Ja byl ve fabrice TM na exkurzi a mam k ni od te doby citlivej vztah, ale vetsina lidi co jezdi ti rekne at se ji obloukem vyhnes

Kamarad ji letos nejspis pojede ve 2t v supermotu... tak se uvidi

assassin píše:
Kamarad ji letos nejspis pojede ve 2t v supermotu... tak se uvidi

Tvl. kamarád je buď trochu "magor" nebo trochu zaspal .... i když... dnešní lineární 3kilo může být zajímavé Ale byla to krásná doba před 20 a více lety, sme lítali na CR500 a KX500 a ještě se to vrtalo na 560-580 , mezi tím 4T kladiva 600-650 a Láďa Jánouš na Bergu vrtlém snad 720 ... a pak nastoupily moderní, lehoučké a točivé 450/4T a dvoutakty i pořádné buchary odvál čas...

Naposledy editováno 20.02.2021 12:47:23

PETARDAK> jo Mates je ukazkovej magor v nejcistsi podobe … v dobrem smyslu. ted odjel dve sezony na ctyrtaktni TM 450 2013 a v podstate bez problemu, tak ted funglovka 2takt a jede fakt rychle.

PETARDAK píše: Tvl. kamarád je buď trochu "magor" nebo trochu zaspal .... i když... dnešní lineární 3kilo může být zajímavé Ale byla to krásná doba před 20 a více lety, sme lítali na CR500 a KX500 a ještě se to vrtalo na 560-580 , mezi tím 4T kladiva 600-650 a Láďa Jánouš na Bergu vrtlém snad 720 ... a pak nastoupily moderní, lehoučké a točivé 450/4T a dvoutakty i pořádné buchary odvál čas...

Nelítal někdo s Zabelem 2t 700ccm? třeba ještě převrtaným

crmkar - starou, novou, vstřikování, kolik peněz?

Rozum je jasne pro KTM, teemka je volba srdcem a ma smysl pro cloveka kterej vi, ze ji potrebuje - a to tazatel nejspis neni, kdyz se pta

Provoz TM bude drazsi a dost mozna i komplikovanejsi... italka no. Ale svoje kouzlo ty stroje maji. Svezeni asi jako ducati vs nakej japonskej sport...
Pocitove jedou ty TM vic nez srovnatelna konkurence, v\rabi se az po objednani, nekupujes skladovku - takze je vlastne kazda na zakazku, muzes si vymyslet kde co, jake odpruzeni, jake brzdy ...

K nam je dovazi Ivan Sulc ktereho ho to bavi, je s nim super jednani a snazi se v pripade problemu vsemozne pomoci... potrebujes poradit, bere telefon a vola do fabriky apod

Naposledy editováno 21.02.2021 10:58:31

petruMRD> Chceš Zabel? https://motorky.baz...0-2t-snezne-pasy.php

Kohlstein> hmmmm válí se mi doma rám z husara tohle neni zlej nápad teda bez těch pásu.

Naposledy editováno 21.02.2021 15:04:54

assassin píše: potrebujes poradit, bere telefon a vola do fabriky apod

Otázka je, keď sa jedná o Talianov, či mu to v tej fabrike vždy niekto zdvihne.

Ja som tiež zvažoval iné značky, ale nakoniec som vybral niečo, na čo sa dajú ľahko zohnať náhradné diely. Plus je výhoda, že pôjde ľahko predať, až budem chcieť niečo iné.

Ak Ťa zaujíma, aké sú pri jazde, pred pár rokmi vyšiel na tomto serveri test.

Metric> oni jsou mala rodinna firma a fakt se snazi. Ja nakonec taky volbou rozumu skoncil u hqv/ktm, ale TM by se mi libila…

assassin> TM už možná nikdy nebude tak rodinná a časem možná ani tak dobrá. Claudio Flenghi před půl rokem umřel, měl 79 roků.