psenap píše: Kubik19> No co jsem slyšel tak na kawe to dost pomáhalo ve středních otáčkách. Dá se to koupit i na R1, ale jsou to drsné ceny za kus většinou plastu. ale holt vývoj něco stojí.

oxygen píše: Jo a když jsme letmo zmínili i tu TC, co už nám chrání motorky i prdel (dnes už i na šestkách) - tak bych zmínil, co by z mýho pohledu mělo bejt na okruhovkách povinný
v Race módu aktivní náklonový ABS, ale jen na předku - páč na zadku naopak buď ve slide módech anebo i vypnutý
Samože s nastavitelnou citlivostí - klidně jen v pár krocích, ať je to pro nás jednodušší

Myslim že zrovna tohle by i nám amatérům tím driftovánim na nájezdech skokově zvedlo úroveň zábavy a současně by to zabránilo spoustě pádů a poničení motorek
A potažmo pak i míň přerušení jízd, červenejch vlajek, vapexu a novejch fleků na trati se sníženou přilnavostí ...

Tohle je pro mne takovej svatej grál, brzdit naštorc - jenže se to bez spousty pádů (a zamlada) nemůžeme nikdy naučit

oxygen píše: Helitechnic> já teda na lousajd spadl několikrát, a pokaždý divně - tam kde jsem jel i brzdil úplně stejně jako v předchozích kolech..
Asi jsem holt nebyl ten RYCHLEJ hobbík

Ale hlavně by šlo o to podstatný - umožnit nám ty krásný nálety ve slidu
Je to nespravedlivý - s autem si to můžeš zkoušet do aleluja, s ním neupadneš ani ho nerozvěsíš

oxygen píše: Tak jasný že různejch příčin lousajdů je vícero.. ale ty co nejsou tvojí jezdeckou chybou, tak ty by to podchytit mohlo a mělo....
Mám na mysli změnu adheze úseků trati v závislosti na čase, hlavně díky teplotě a vlhkosti, stínu, flíčku vykápnutý kapaliny, vytaženýmu prachu z kačera apod., taky třeba spára mezi asfalty atd., dyť to znáte ne?

PS: jako teď nejenom Salač - jak najednou padne na stejnym místě víc pilotů, je jasný proč

oxygen píše: Ozzy_> ty hele moderní ABS ti nic takovýho nedělá, jen dá pocítit jemným zavrněním na páčce, že zasáhlo.. ten jeho hlavní bonus ovšem je, že si jím okamžitě všude najdeš limity gripu stačí ti kolo dvě a můžeš si ho vesele vypnout

oxygen píše: Ozzy_> a hádej proti čemu ještě nemám námitek hop a je tu antihop vzpomínáš na skopávání Daytonky bez něj?

psenap píše: Krása, jen poupravím...ještě před červenou už byly na trati minimálně 2 týmy na mokrých a my přezouvali na restart, který nepřišel, takže ono by to nebylo ještě tak zadarmo. Jinak moje poslední kolo na slicku bylo 3:38 jel jsem v podstatě krokem, ale nikdo mě nepředjel.
A jinak Endurance za mě tolik....měl jsem obrovský strach, že to klukům zkazím, protože po mě chtěli ať vydržím 30min na trati. Pro všechny včetně nováčků, jak to tu čtu, je to naprostá samozřejmost. Proč pro mě ne???
Nicméně, můj první (a měl být jedinej) výjezd byl na nášeho týmu třetí stint, dal jsem 2 kola a SC a následná červená. Na restart šel náš rychlík a když došlo na měl tak 2 kola a začal slejvák, SC a červená a konec závodu. Takže všehovšudy tak 6kol za 3 hodiny.
No nemohl jsem si vybrat líp
Ale mé obavy byly opodstatněné, druhý den při sprintu,který je na legračních 7 kol, jsem dojel s jazykem na kombě a moc nechápu jak zajedu 9kol za 14 dní s Dafitem...
Trošku se obávám, že dělám něco blbě, jsem moc na rukách místo zadech a břichu... fakt nevím.

Kamikadze-Ace píše: doucha> jen provadim vyber z hroznu, teda jedna 1299 je v inzeratech neni to ta po Tobe kdyz jsme u tech motorek pro chlapy

psenap píše: Krása, jen poupravím...ještě před červenou už byly na trati minimálně 2 týmy na mokrých a my přezouvali na restart, který nepřišel, takže ono by to nebylo ještě tak zadarmo. Jinak moje poslední kolo na slicku bylo 3:38 jel jsem v podstatě krokem, ale nikdo mě nepředjel.
A jinak Endurance za mě tolik....měl jsem obrovský strach, že to klukům zkazím, protože po mě chtěli ať vydržím 30min na trati. Pro všechny včetně nováčků, jak to tu čtu, je to naprostá samozřejmost. Proč pro mě ne???
Nicméně, můj první (a měl být jedinej) výjezd byl na nášeho týmu třetí stint, dal jsem 2 kola a SC a následná červená. Na restart šel náš rychlík a když došlo na měl tak 2 kola a začal slejvák, SC a červená a konec závodu. Takže všehovšudy tak 6kol za 3 hodiny.
No nemohl jsem si vybrat líp
Ale mé obavy byly opodstatněné, druhý den při sprintu,který je na legračních 7 kol, jsem dojel s jazykem na kombě a moc nechápu jak zajedu 9kol za 14 dní s Dafitem...
Trošku se obávám, že dělám něco blbě, jsem moc na rukách místo zadech a břichu... fakt nevím.

psenap píše: Kubik19> Není to ani tak v kardiu, to sice nemám jak vy, ale udýchám to, ale spíš jsem pak už slabej na ruce a na celý tělo, takovej vláčnej. Přitom na motorce v provozu jezdím skoro jako jedinej a často, takže ty příslušný svaly bych měl mít posílený. No když pak čtu, že nějací nováčci jeli 30 a 35min tak tomu prostě nerozumím
Proto mě napadá, že mám na motorce něco blbě....teda ona ta pozice na tom sportu je úplně blbě sama od sebe

psenap píše: Kubik19> Není to ani tak v kardiu, to sice nemám jak vy, ale udýchám to, ale spíš jsem pak už slabej na ruce a na celý tělo, takovej vláčnej. Přitom na motorce v provozu jezdím skoro jako jedinej a často, takže ty příslušný svaly bych měl mít posílený. No když pak čtu, že nějací nováčci jeli 30 a 35min tak tomu prostě nerozumím
Proto mě napadá, že mám na motorce něco blbě....teda ona ta pozice na tom sportu je úplně blbě sama od sebe