Chceš říct, že máš JEŠTĚ 2mm, ne?

Jinak sem se nesetkal s tim aby to kontrolovali cajti - spíš na to jdou na STKčku nebo při nehodě

nemerily,a nic nereknou pokud alespon vzevrubne vypada,ze to tam je tak dokud nemas 1 mm bud v klidu,pred organy,ale kvuli sobe bych uz za chvilu shanel dalsi pneu :D

V ČR se nehledí na vzorek na středu, ale na celé pneumatice. Teda aspoň tak to píšou ve vyhlášce. Realita je ale často jiná a pokud nemáš línou hubu, tak to ukecáš dycky

já na středu nemám prakticky nic, tak to poťeš

kdekoliv kde je nebo byl vzorek,

Kdysik mi poradil kámoš co přezouvá pneu a měl to tam i na zdi vytištěné že,vzorek mám být měřen v hlavní dezénové drážce na pneu, v té době jsem u něj byl s pneu na auto.
Jednou jsem jel autem a zastavila mě policie, našli na autě pneu, která byla sjetá z venkovní strany,tak jsem použil argument od kámoše. Prvně mi chtěli dát pokutu za 300kč,ale když jsem jim řekl že min.hodnota 1,6mm má být v hlavní dezénové drážce, tak nejprve na mě čuměli jak kokoti co jim si to dovoluji jim říkat a dali mi to za nejnižší pokutu za 50kč, za míň prý už to nejde. Z jednání mi připadalo že mám pravdu já a aby to nevypadalo pro ně blbě tak mi to dali za 50kaček.

musí to být dle vyhlášky a ne dle nějakýho plakátu

měl to na zdi pověšené ve folii a byla to citace nějakého zákona a zvýrazňovačem to tam měl zatržené v hlavní dezénové drážce

myslím si že kdo nejezdí třeba do Rakouska a jinam do zaharničí a kdo nejezdí jak prase po mokré cestě, tak ten u nás může být v klidu

Když už jsme u toho, kolik má tak nová guma na moto hloubku dezénu u tý cestovní pneu??

Fugo> A jak vysvětlíš, žě některé pneu mají z výroby vzorek do stran do stracena? Já mám teď na autě takové gumy. Na středu mam vzorek normal před přezutím (cca 2-3mm) ale jak končí běhoun tak vzorek mizí. kontrolovali mě taky a buzeroval abych si koupil nové gumy (bylo to ve tři ráno když jsem vezl bráchu s jeho mladou z discárny a nechtěl jsem se s ním hádat), ale myslím že bych to uhádal. Prostě se tak prodávají.

tomasz.>Kdysik mi poradil kámoš co přezouvá pneu a měl to tam i na zdi vytištěné že,vzorek mám být měřen v hlavní dezénové drážce na pneu, v té době jsem u něj byl s pneu na auto.
Jednou jsem jel autem a zastavila mě policie, našli na autě pneu, která byla sjetá z venkovní strany,tak jsem použil argument od kámoše. Prvně mi chtěli dát pokutu za 300kč,ale když jsem jim řekl že min.hodnota 1,6mm má být v hlavní dezénové drážce, tak nejprve na mě čuměli jak kokoti co jim si to dovoluji jim říkat a dali mi to za nejnižší pokutu za 50kč, za míň prý už to nejde. Z jednání mi připadalo že mám pravdu já a aby to nevypadalo pro ně blbě tak mi to dali za 50kaček.

hehe a definice hlavni dezenove drazky tam nebyla co? by me zajimalo ktera to je:)

blbost, 1,6mm kdekoliv kde byl vzorek je minimum...

neznám přesné znění vyhlášky, co se týče pneu tak se prostě do ztracena dělají o tom žádná, ale prostě v tý vyhlášce není definováno kde měřit, mám pocit že je tam napsáno něco ve smyslu "v dezénu" ale dezén je i na krajích. Prostě vždy bude záležet na policajtovi.

hnjupis>Fugo> A jak vysvětlíš, žě některé pneu mají z výroby vzorek do stran do stracena? Já mám teď na autě takové gumy. Na středu mam vzorek normal před přezutím (cca 2-3mm) ale jak končí běhoun tak vzorek mizí. kontrolovali mě taky a buzeroval abych si koupil nové gumy (bylo to ve tři ráno když jsem vezl bráchu s jeho mladou z discárny a nechtěl jsem se s ním hádat), ale myslím že bych to uhádal. Prostě se tak prodávají.

no to je ale az na bocich kde vzorek vybiha ven z pneu ne? tam kde uz neni kontakt s vozovkou, tusim ze je tam definvane ze to je na "behounu" pneu.. tzn tam kde se pneu muze dotykat asfaltu nebo tak neco, fugo to bude vedet spise...

BTW ja se jednou hadal s policajtem nad temer novou supercorsou .. tem vzorek konci tak ctvrtinu sirky od kraje a policjt tvrdil ze po cele plose pneu musim mit vzorek min 1,6 .. ja rikam ze jo .. ale jen tam kde je od vyroby.. nakonec to bylo ok, ale nechtel se nechat..

Prostředek mi ubývá rychleji, tam už 1,6mm nemám. No chystám se na STK, přezouvat ještě nechci, ale pokud to neprojde, budu to bohužel muset udělat a vyhodit pneu, která ještě dle mě 1000 km v pohodě zvládne.

assassin> to asi myslel...ty SC prostě nejsou do kraje a ještě je ke konci mín vzorku tuším ..

assassin> Nee na boku. Ale tak cca centak od kraje uz jde vzorek dolu a jak se prehne pres okraj pneu je tak pet milimetru a mizi uplne. Proste centak od kraje je vzorek do stracena. pro rejpaly nejezdim driftem ani na podhustene pneu. jinak je to Vredestein zimak(nevim jakej tip).. Proste podle me zalezi na domluve s polišem-jako u vseho v klidu nad tim pokecat pokud si to neda vymluvit tak v klidu prijmout rozhodnuti a uznat chybu(i kdyby nebyla na vasi strane)a snazit se slusne nadhodit reseni ze vickrat se to nestane a jestli by to neslo treba za 300 aby zbylo na novy gumy..

přesně tak je to na domluvě s policajtem, vůbec nejvíce trpí široké pneu s nízkým profilem tam prostě ty kraje mizí velice rychle a ve středu je stále 6mm+ vzorku. Chceto prostě se na tu gumu podívat a rozumně posoudit zda je to OK či ne s ohledem na bezpečnost.

Tohle jsem nedávno stáhnul z netu,ale už nevím odkud.
Podle Jana Pokorného z Ministerstva dopravy musíme na pneumatice najít
takzvané indikátory opotřebení. Jsou na hlavní dezénové drážce.

"Hlavními dezénovými drážkami v pneumatice jsou drážky opatřené
indikátory opotřebení, na boku je zkratka TWI, která značí, kde se
značky nacházejí. V místě značky musí být hloubka dezénu
minimálně 1,6 mm. Na částech, které jsou mimo hlavní dezén, musí být
drážka viditelná, ale už nemusí plnit podmínku 1,6 mm."

jetam> JJ tu mam na R1 na předku(myslím že je to ona).Podle mě nelze říct že musí být 1.6 všude kde je nebo byl zrorek.

Další věc je, že když jde o vzorek u kraje a bezpečnost, tak musí i policajt vědět, že v dešti (na odvod vody tam podle mě je ten vzorek) to nikdo neklopí na hranu, tak aby využil vzorek na bocích gumy. prostě případ od případu a poliš od poliše

Prcek_kv>

1,6 mm musí ýt všude, po celém obvodu pneu. Je stanoveno, že vzorek 1,6mm musí být tam, kde původně byl, tzn. od výroby. O tom, že pneu musí být homologovaná pro provoz na pozemních kumunikacích, není třeba diskutovat.

Jinak ano - PČR může vzorek měřit. Ale osobně jsem to ještě neviděl. To už musí být pneu fakt sjeté totál a to není potřeba měřit..

no ale zde musím napsat že TWI z 99% nemají těch 1.6mm ale většinou více, body jsou označeny z boku pneumatiky symbolem trojúhelníku a občas symboly TWI u Michelin tím jejich panáčkem a jsou na 6 místech po obvodu pneumatiky.

mam 35mm zatim

ernest> A když je homologovaná a už z výroby je vzorek do ztracena?? Třeba ona zmiňovaná supercorsa? Takže vzorek tam je (takže tam měřit), homologovaná je taky(takže taky měřit) ale ani výrobce tam nemá předepsanou hloubku.. Co pak?

Fugo: JJ tu značku mají skoro všechny pneu. Ty špalíky jsou větší, protože když si nevšimneš hned tak se jesště třeba milimetr sjedou a vytvoří napříč pneu krásnou souvislou lajnu Některé značky mají špalíky i barevné aby to jóó tlouklo do očí.

jo jo jak píše Prcek_kv tak to nějak tam bylo napsáno,ale přesné to uplně není dle toho co jsem čelt u kámoše.

"Hlavními dezénovými drážkami v pneumatice jsou drážky opatřené
indikátory opotřebení, na boku je zkratka TWI, která značí, kde se
značky nacházejí. V místě značky musí být hloubka dezénu
minimálně 1,6 mm. Na částech, které jsou mimo hlavní dezén, musí být
drážka viditelná, ale už nemusí plnit podmínku 1,6 mm."

Dave81>Prostředek mi ubývá rychleji, tam už 1,6mm nemám. No chystám se na STK, přezouvat ještě nechci, ale pokud to neprojde, budu to bohužel muset udělat a vyhodit pneu, která ještě dle mě 1000 km v pohodě zvládne.

1000km zvladne guma, ktera ma 0mm, ta tvoje da tak 2500km

jinak me peroval mladel policajt za zmolky z okruhu na krajich, ze prej uz je ta guma dodrbana at si na to dam bacha, ze bych to mel vymenit, tak sem mu to vysvetlil a znejistel a rek ze ok jinak to je snad prvni guma, kterou mam aby mela na krajich min nez na stredu, koupil sem ji teda lehce jetou z okruhu, ale stejne sem toho na krajich ojel nejvic asi sam na kraji ma tak 1mm na stredu 1.6mm

Bubrak ZX10R> no věřim, že dá i víc, ale když nedám STK (která mi za 2 týdny propadá) tak už nenajede ani prd, protože ji budu muset vyhodit, a to víš, že mě to sere.

Dave81>Bubrak ZX10R> no věřim, že dá i víc, ale když nedám STK (která mi za 2 týdny propadá) tak už nenajede ani prd, protože ji budu muset vyhodit, a to víš, že mě to sere.

No jedine ji tam nazout zpatky, ale lepsi kdyz ti to STK projde a nemusis se s tim drbat.