Osobne bych sel asi do Fazera..Libi se mi vic jeho vlastnosti,je takovej klidnejsi a i spotreba dokaze bejt prijemnejsi..Akorat ja bych sel do kapotaze.To Nko se mi tolik nelibi..Hornet je klasika,dobrej motor,jizdni vlastnosti taky v pohode..Ani s jednou neudelas chybu.Rozhodni se sam co se ti libi vic a na co mas noty..

spíš fazer

yamaha

honda



Naposledy editováno 20.09.2010 00:41:04

a over si, jestli yamaha pujde dodatecne zavrit - uz toho tu bylo napsano spousty

nevím..no Horneta bych nechtěl pomlouvat.. mluvím ze svých dojmů: ale připadá mi hodně takový sorrej za ten výraz ale připadalo mi to zdechlí..nj moc se tomu do krouťáku nechtělo ale jízda docela pohodová takovej gaučing-nepřipadalo mi to ale že by se na tom dalo nějak obzvlášť řádit spíš bych volil druhou variantu

Taky jsem chtěl noveho horneta nakonec jsem vzal FZ6N a nelituju i vzhledově mi hornet začíná připadat takový malý, jak pro holky. Určitě pojede stejně. Možná má i lepší přední vidlici,ale to stejně v 95% nepoznáš. Ještě je tu GSX600 ta má třeba i ukazatel zařazené rychlosti v palubovce.

Jezdim druhou sezonu na Hornetu 2009 a ani za nic bych neměnil... Motorka jede špičkově. Pokavaď chceš jezdit nad 190km/h je potřeba štítek. V zatáčkách budeš strašně rychlej, jelikož je lehkej a přitom výkonej. Akcelerace opravdu super a to jezdim spíš ve dvou a přítulka si vůbec nestěžuje.
Přečti si recenze v časopisech kde testujou nahatý 600ccm a tam to máš všechno.. hornet tam většinou vyhraje.

Nevýhody bych viděl hlavně v zrcátjách, jelikož se musíš trochu vyklonit aby jsi v nich něco viděl, protože si jinak koukáš na loket.

Jak řikám, já bych neměnil... , ale myslim, že to bude podobný, takže si spíš vyber co se ti líbí.

Já bych volil Horneta. Na hornetovi jsem přestoupil ze 125 ccm a byla to super volba! Žádný problém, jen lít benzín a základní údržba. V zatáčkách super a tento nejnovější model musí držet ještě líp než ten můj (2001). Ale je to na tobě . Nicméně kdybych měl horneta tak hned dávám laďák Akrapovič GP-Series

Hillman> Já tam mám Slip-on koncovku. Kupoval jsem jí hlavně kvůli vzhledu, protože je to fakt moc pěknej lauf, ale u tohodle horneta je problém v katu. Ale zvuk v otáčkách je bomba, ikdyž ten katík by to vyndat chtělo... viz moje video.

Tak za mně jednoznačně Hornet. Koupil jsem ho ženě(07)a je to naprostá pohoda. Jede to jak prase,ovladatelnost super a i já (185cm,85kg) se na tom parádně svezu.Přečti si nějaké testy-Hornet je jednička.A kdo píše,že je to malé a nemá gule-tak na tom asi ještě nejel.

[img]

dabazo> a fz6n, podle tebe jako prase nejede, ovladatelnost nemá super, a parádně se na něm nesvezeš?:)

me u fz6n serou tři veci.... originální výfuky - zvuk ......přední světlo (nelíbí se mi) a budíky ....ten digitál je na piču... s2 už to má ale vyřešené

Fakes> nene,jen jsem reagoval na někoho co psal výše,že je to malé atd. Jinak na hovno je u Horneta taky výfuk-prostě není slyšet-a sedlo.Teda mně nesedí a dost ten matroš klouže. Chtělo by to širší řídítka,tím by se pořešily i zrcátka-moc toho vidět nejni.Tak asi tak

xmickey> v offic yamaze to nikde nedělají pouze u novejch motorek...ale kousek o myho bydliště v Prostějově je firma PK cars a ta zavírá absolutně jakykoliv moto officiální cestou..mají prý smlouvy s alfa technikama bo co...akorát to stojí 10 klacků no....ale bohužel tuto částku obětovat budu muset ... jinak jinak vzhledově musim souhlasi s xsc že Hornet je vzhledově malý...i když mě by asi vyhovoval pač měřím 173 cm takže jsem prcek...tak mě napadá že v tom případě by nebyly ani ty zrcátka problém ...ale když jsem seděl na Fz6 tak jsem s dobrým pocitem dosáhl ...sice ne na celé chodidla ale stačilo to ... Fz6 mě vyjde o trošku dráž právě kvůli tomu zavření což ten sršeň už je....jsem chudej student ...rozum říká ber Horneta a srdce Fz6....je to těžký ku..a

Naposledy editováno 20.09.2010 14:58:57

Zatím díky moc všem za komenty...a určitě bych vítal další a další...furt nejsem rozhodlej

za mě jsem hondu odrovna protoze ma moc rovny posaz... celkove se na honde proste jezdi vzprimene, coz mi nevyhovuje. jinak si kup co se ti libi... na nic jineho nekoukej, pac je to jedno

Kikan> Tak měním názor!! Tvoje koncovka je ještě lepší než to GP Pěkné pěkné pěkné

THcko> S PK Cars mám zkušenost CBR jsem nechával u nich zavírat .

Hillman> Aaale...a co dobry? ....kolik za to chtěli...na netu chcou 8000 ale když jsem se byl zeptat osobně tak prej 10...tak jestli mě nechce natáhnout....

THcko> Natáhnout tě nechce jen můžu ti říct pár poznatků co mě docela zaskočilo, protože každý tam říkal něco jiného, ale výsledku jsem se pak dočkal . Tak kdybys chtěl tak napiš do vzkazů

Bych chtěl vědět co za těch 8 tisíc zaškrtí, když to tam mají napsané a pak si řeknou 10. No tipuju to tak na BABETU

Hillman> jak dlouho ti to trvalo...mě řekl zhruba 10 dní ...nějak si ty desítky oblíbyl pacholek jeden

Já jsem čekal 14 dní, škrtící sada se týden posílala z Německa! (nevím proč týden když pomocí PPL je balík z německa během 24 hodin doma ) no a se vším všady, vyřízení na úředech to trvalo cca 1 měsíc takže přeju pevné nervy!!!!

jel jsem na FZ6 S2 a nelibilo se mi to.. motorka je strasne hodna, neuveritelne user-friendly a nejede to.. aby to aspon trochu jelo, musi se to tocit nad 10tis. otacek a to je nesmysl v beznem provozu.. jinak jelo se na tom pohodlne, to zas jo..

Jedna masina jako druha, u starsich masin bych vyboral podle stavu (pokud predpokladam ze se ti libej obe). A nebo se svez na obou a bud se zamilujes nebo vol rozumem. Treba pokud maz jen 25kW, tak ber tu co uz to ma ...

yeuop>jel jsem na FZ6 S2 a nelibilo se mi to.. motorka je strasne hodna, neuveritelne user-friendly a nejede to.. aby to aspon trochu jelo, musi se to tocit nad 10tis. otacek a to je nesmysl v beznem provozu.. jinak jelo se na tom pohodlne, to zas jo..

Jede to uz nad osm, v sest to ma propad a je to mrtvy, a pod tim je to scooter.

Nicmene totez plati i pro hodneta, takze je to uplne jedno.

PS: Ze na takovy motorce neumis jezdit nebo te nebavi neznamena, ze to tak maji vsichni

Naposledy editováno 22.09.2010 16:35:07

Hillman> ty vo*e tos mě teda moc nepotěšil ....já chtěl ještě aspon chvilku tuto sezonu jezdit

yeuop> fz6 má totiž motor z R6 ...tak se to musí točit .... s tím já tak nějak počítám a jsem srozuměn...u horneta je ten nástup ,,prý,, o něco lineárnější ale nejel jsem na něm takže nemužu posoudit ....ach jo kdyby ten hornet nebyl aspon v modrý barvě ....já radši černou

THcko> Jo tak možná pojezdíš, jen počítej s tím že papírově se to vyřeší do 1 měsíce. Aspoň se mnou to tak bylo! Hornet se musíš taky točit, ale dá se s ním jet i pohodu. Ale když jsem horneta točíval, tak tam si liboval a říkal - ANO TO SE MI LÍBÍ (nový hornet vychází motorově z 600 RR, pokud se nepletu) Jo a pak ještě k té barvě! Černou jsem taky chtěl vždycky a řeknu ti, už bych nechtěl! Celkově neviknou žádné tvary a motorka je taková celistvá. Takže za mě ČERNOU UŽ NIKDY

Moje volba je jasná ... HORNET v té modré s 25 Kw a máš klid. Rok 2008 a kilometry by měli taky odpovídat. Při koupi všechno prošmejdit a chtěl bych dát pryč i nádrž, protože zde se může ukrývat bouchlí rám, na což hornety trpí hodně!!! I při nízké rychlosti!

ALE vlastní rozum musí zvítězit!! Protože, a poznal jsem to taky sám, z motorky musíš mít radost, že je to co jsi chtěl!

Naposledy editováno 23.09.2010 10:29:54