1 reakcí na tento příspěvek Chopper&Cruiser - OdporVzduchu
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chopper&Cruiser - OdporVzduchu
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chopper&Cruiser - OdporVzduchu
Pro mě je pohodlné zhruba do 140 skoro za každých podmínek. Pokud je bezvětří nebo fouká do zad, takže to nevnímám, tak do těch 160. Záleží taky na kvalitě silnice - třeba na tom schodišti okolo Vyškova, které se vydává za dálnici, je to poměrně nepříjemné i ve stodvaceti (i když někdy jsem nucen to tam hnát rychleji, abych trpěl kratší dobu). Samozřejmě mám na mysli déledobější jízdu, ne že to na chvíli roztáhnu, když potřebuju předjet šňůru kamiónů a nebrzdit rychlejší za sebou.
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chopper&Cruiser - OdporVzduchu
No jel jsem asi 150 - 160 v kuse půl hodky, jinou cestu kde se dá jel dýl konstantní rychlostí kolem bydliště nemam, ne fakt, to si přečti nějaký parametry o XV500 někde, ta jede, teda ted mam prasklou membránu tak nedam víc jak 170, ale s dlouhýho kopce s větrem v zádech to dá 190 jak nic :lol: , a kolik jede ta 1100? Jsem tudle potkal nějakýho nácka na dálnici s XV1100 a tvářil se nějak divně když jsem ho na tom mym fichtlu předjížděl...
1 reakcí na tento příspěvek Chopper&Cruiser - OdporVzduchu
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chopper&Cruiser - OdporVzduchu
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chopper&Cruiser - OdporVzduchu
Přilbu mam takovou tu skůtráckou, nevim jak se tomu říká, prostě dole neni uzavřená a má štít až na bradu, ale když já jedu s intergrálkou, tak mi hlava hází, jinak ne...
Jinak já mam řidítka úplně rovný, tady je foto: <img rel="lightbox[galerie]" src="http://dmc-place.wz.cz/pictures/xv535viragodmc1.jpg" alt="" title="">
no podle mě se dá jet těch 150-160 pořád, v jakymkoli počasí, ale znam lidi co jim to vadí i ve 100, pak sou lidi který lítaj 220 (ne na Viragu), bez plexi a nevadí jim to...
1100Virago> No možná máš pravdu, ty budíky nejsou origoš, takže se nebudu hádat, ale každopádně nevim proč by neměla jet víc jak 150, když moje Virago má 33 koní a jede 160, a to má hodně krátký kvalty, tak 50 koní s delšíma kvaltama by mělo jet víc, na Viragu jezdim pořád po městě na 5ku a na XV500 tak na 3ku, 5 je moc do rychla, ale těžko říct, u Viraga jsme rychlost měřily s autem při 130 a docela to sedělo, a ta XV500, to nemam nijak odzkoušený, tady je foto...
<img rel="lightbox[galerie]" src="http://dmc-place.wz.cz/pictures/xv500se26rDMC.jpg" alt="" title="">
Jinak taky sem už koukal po DragStaru 650, nejsou až tak drahý, ale jezdily jsme na tom v autoškole a je to totální mrdka, ani na to blbý Virago to nemá, jenom vzhledem...
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chopper&Cruiser - OdporVzduchu
134 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chopper&Cruiser - OdporVzduchu
To by byl potom pořádněj chopper se všim všudy...
Favor> Jasně, přece si nekupujeme choppery abysme na tom závodily, teda většina lidí, já mam taky raději poklidnou jízdu krajinou, kdybych byl na rychlost, koupim si R1, nebo tak něco, tady nedaleko odemě taky jeden zbýrá MotoGuzzi, má jednu super, nevim jak se jmenuje, ale je to 1100 a je oranžovo-stříbrná v základu, ale nemá plexi...
2 reakcí na tento příspěvek Chopper&Cruiser - OdporVzduchu
2 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chopper&Cruiser - OdporVzduchu
NaaR> Ty máš Buella??? A jakýho? Můj sen je XB12S, ale prachy nějesú...
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chopper&Cruiser - OdporVzduchu
Maximalka je 150 asi ale vic jezdim 100 - 110 a za kdyz neni proti vitr tak mam odzkouseno ze 130 se da jen fakt po dalnici na chvili aby ti to nevysadilo ruce z ramen :D
pred rokem jsem mel GPZ a tam to bylo v pohode i pri 150 :D ta kapota dela svy no ale nejak me to nevzalo a presedlal jsem a ted spokojenost ale ti nevim tech 190 na tom petikilo ti moc chlope taky neverim ;)
Jinak to plexi, to ti věřim, já si tu mašinu dělam tak aby se mi to líbilo, klidně to může bejt nepohodlný, ale hlavně to musí vypadat podle mých představ, takže plexi na XV535 NIKDY!!! Taky je to malá motorka a jak by to pak vypadalo, jinak pro mě neni problém jezdit takhle běžně v provozu po těch lepší cestách těch 140 až do maxima, a vítr mi fakt nějak nevadí...
užovka> No jo, na HD je to škoda tý motorky, ale u nějaký rejže, ta musí vydržet všechno...
Já mýt třeba FatBoye, tak se držim vždycky na max povolené rychlosti, to jest u nás ne víc než 130, ale je pravda, že tyhle mašinky jsou na projíždky, ne na závody...
Ale když občasně smáznu i na takovym chrchláku nějakýho toho namyšlenýho autaře, tak mam s toho vážně dobrej pocit...
1 reakcí na tento příspěvek Chopper&Cruiser - OdporVzduchu
Jasně, přece si nekupujeme choppery abysme na tom závodily, teda většina lidí, já mam taky raději poklidnou jízdu krajinou, kdybych byl na rychlost, koupim si R1, nebo tak něco, tady nedaleko odemě taky jeden zbýrá MotoGuzzi, má jednu super, nevim jak se jmenuje, ale je to 1100 a je oranžovo-stříbrná v základu, ale nemá plexi...
----------------------------------------------------------------------------------
Já jsem mohl mít za stejnou cenu Californii 1100 ale naštěstí zvítězil rozum a při mých fyz. proporcích 172/72 by to na mě bylo moc velký a těžký moto. Už takhle je těch 200kg někdy sakra cítit. Ještě co se týká plexi, tak Nevada je zase jedna z moto, kterým to origo plexi vyloženě sluší a vypadá s ním líp. :cool:
užovka napsal: Ale stejně, tohle jsou motorky, kde je optimální rychlost 90 - 130, co si budem povídat. :) Nemá cenu na tom lítat, je to škoda motorky.
----------------------------------------------------------------------------
Naprostej souhlas :)
Jinak naprosto souhlasim, jsou motorky kterým plexi sluší, a některým zase ne...
A Virážce 535 podle mě fakt ne, teda alespon tej mojí ne...
Jinak strejda má třeba Suzuki Savage, má na ní plexi a taky vypadá líp než předtim, je to prostě u každý motorky jiný...
1 reakcí na tento příspěvek Chopper&Cruiser - OdporVzduchu
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chopper&Cruiser - OdporVzduchu
535 je normální mrdka, na tý dáš tak 160 a to ještě z kopce, ale to starý XVčko mi docela jede, 1100Virago říkal že mi asi ukazuje špatně tachometr, což je dost možný protože vim že neni původní, ale tohle neřešim, stejně na tom moc nejezdim, ale třeba známej co měl ČZ 175 říkal že na tom jel 150 :lol: ,a tolik to nedá ani když to vyhodíš z letadla, takže prostě nemůžeš se spolehnout na tacho, a přeci jen to XV je už taky veterán, takže kdo ví jak to ukazuje, každopádně 190 tam bylo na tacho, a neměl jsem důvod o tom pochybovat, až do dneška :lol: :lol: :lol: Jinak mě nejezdí motorky víc než jiným, pérák mi jede 100 +-, a Jawa 350 jsem jel s hodně velkýho kopce 130...
NaaR> Omlouvám se za tento neomluvitelný omyl, srovnávat Buell z Bulldogem, to bych urazil i Bulldogáře i Buellaře, ale to jsem ani nevěděl že to má motor z DragStara, ale nějak vyladěnej ne? Jinak sem se spletl protože většinou Buellaři říkaj těm svým mašinám "Bulík".
Každopádně je to super mašinka ne? A s tim vkusem, velká pravda, každej at má co se mu líbí...
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chopper&Cruiser - OdporVzduchu
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chopper&Cruiser - OdporVzduchu
2 reakcí na tento příspěvek Chopper&Cruiser - OdporVzduchu
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Chopper&Cruiser - OdporVzduchu
NaaR> to věřim s těma náklonama, možná by šly i na Dragu, ale to bys pořád brousil stupačky a vejfuk :lol: , no kraje gumy, ty mam já skoro jako nový a guma už je na plátno, takže si to vem jak asi klopim :mad: