dejf.> nejni to tak strašný

Mates31> To už je lepší... a já furt co mi to připomíná.. něco od Triumpha?

kuzmic: me tu novou jawu.. je to stejne vosklivy...

vetsina tech diesel motorek ma motor z nejakyho generatoru - stabilak, nebo ty jakoze "hi-tech" maji motor z auta.. ze smarta nebo pola 3l ... takze nevyhody z toho vyplyvajici...

jojo taky sem zacejtil tu jawu v tom. A jak se mi nelibi maska jawy 660 retard, tak se mi nelibi ani todle.

kuzmič> jasně a z boku je to podobný KTM

Ja cu na LPG

dva_hrnce píše: cempa> a nějaké info o tom horním "pokusu"? to vypadá dost děsně teda..

dva_hrnce> Bohužel zatím nic všechny stránky o thunderstar 1200 tdi jsou v angličtině.

Ale zas, kdybys to jebnul do šrotu, tak za to dostaneš balík...
Hmotnost toho stabiláku...?

cempa píše: dva_hrnce> Bohužel zatím nic všechny stránky o thunderstar 1200 tdi jsou v angličtině.

to je zrovna pro zmenu udelany ne z motoru smarta jako to cestovni enduro co je kousek vejs fotka, ale 1200ccm trivalec z VW lupo, prej je na tom prevodovka z FJ1200 a zbytek vlastni konstrukce... vykon okolo 80-100PS v zavislosti na tom kolik se tam "fouka"... jak hodne je to "chipnuty"

kdyz budes googlit najdes ruzny dieselovy stavby, klido stroje s motorem ze 405 pezota, ruzny ty sabilaky... fakt mrak ruznejch pokusu...

Creck píše: Technicky benzin + nafta , jelo to v pohode, akorat to neslo zdechnout. Vypnuls klicek a fichtl furt bafal Za jedna a rychle pustit spojku byl jediny zpusob.

A taky to nešlo nastartovat když to bylo studený

assassin píše: to je zrovna pro zmenu udelany ne z motoru smarta jako to cestovni enduro co je kousek vejs fotka, ale 1200ccm trivalec z VW lupo, prej je na tom prevodovka z FJ1200 a zbytek vlastni konstrukce... vykon okolo 80-100PS v zavislosti na tom kolik se tam "fouka"... jak hodne je to "chipnuty"

kdyz budes googlit najdes ruzny dieselovy stavby, klido stroje s motorem ze 405 pezota, ruzny ty sabilaky... fakt mrak ruznejch pokusu...

No nějáky domácí rádoby stavby to asi né. Když už tak tovární stroj

cempa píše: No nějáky domácí rádoby stavby to asi né. Když už tak tovární stroj

no ono i ty tovarni stroje jsou vsechno takovy garazovky.. ostatne jsou to vsechno spis prototypy, moc lidi si dieselovou motorku nekoupi, takze do toho nikdo zadny extra prachy investovat nebude...

Na mobile.de něco je třeba tahle za 8000 eur.

enfielda doporučuju,má ho soused a je maximálně spokojenej.žádnej závodák to neni,ale jezdí skoro zadarmo a má naprosto luxusní zvuk a na veteránský čísla ho dáš bez problémů

Kášík-Pája píše: enfielda doporučuju,má ho soused a je maximálně spokojenej.žádnej závodák to neni,ale jezdí skoro zadarmo a má naprosto luxusní zvuk a na veteránský čísla ho dáš bez problémů

jo ma to zvuk jako elektrocentrala co mame doma

Enfielda diesel jsem potkal předloni na srazu v Jerlochovicích



[vimeo]http://vimeo.com/11393695[/vimeo]

Ale když ropáka, tak Y2K, to taky jezdí na naftu

Zvuk dobrej škoda že ještš nepotahal za plyn.

Čočik píše: Nafta patří do kamen

Kdyby jsi věděl jak ty kamna táhnou

V_i_c_i> Omyl, pincek na naftu jezdí!!! musí být fest zahřátej a pak jede i na naftu, problém je ale v tom, že nejde chcípnout! musí se vypnout palivo a vyprázdnit karbec, pak zase vypustit nádrž když to schladne, jak to neni moc dobře chlazený, tak se svíčka promění ve žhavku a jede to samo, jen je to prostě na nic.

cempa píše: Danielos> u ENFIELDA je zajímavá spotřeba 1,7l 100km

Za 1,7l/100 můžeš jezdit i na tomto

cempa píše: Zvuk dobrej škoda že ještš nepotahal za plyn.

ono z tech stabilaku toho moc navic nevymacknes:)

Doma mám S 11 a to jezdí taky za málo ale není to diesel.

Naposledy editováno 15.02.2012 13:40:13

Mates31 píše: A co TOHLE

PS: Spotřeba nafty je následující: při 90km/h – 2l/100km, při 120km/h - 3l/100km a při maximální rychlosti 175km/h se „vyšplhá“ spotřeba až na úsměvných 4,2l/100km.

Za tuhle motorku bych se nestyděl.

Kámoš lil do fekála technickej benzín a místo motoráku fritovací olej, no smrdělo to jak hranolky,ale jelo to

Jeste je tu Neander TDI - radovy dvouvalec s 2 klikama a 4 ojnicema

A mnoho garazovych prestaveb, jedna docela zajimava z Nemecka je GPX s motorem Golf 1.6TDI


Ten TRACK je fakt serednej, ale na cestovani by to asi nebylo marny


Naposledy editováno 15.02.2012 20:04:55

Jindra650> mně se líbí

z efichtl na naftu nejezdi? u nas byly kdyz driv nebylo za co jezdit tak se delaly koktejly benzin ,nafta,redidlo a tak co dum dal jelo to :D

prackarr píše: Za 1,7l/100 můžeš jezdit i na tomto

A možná to poletí líp než všecky tu zmiňované paskvily.

chiro2 píše: A možná to poletí líp než všecky tu zmiňované paskvily.

tak on ten enfield nebude praktická motorka na dojíždění do kolbenky,je to spíš rarita pro fandy,nejede ani benzínovej půllitr ale o to moc nejde

ptaak píše: Na benzín 1:1 s fernetem jel