Oboje jsou to dobrý motorky, ani jednou chybu neuděláš.. CBF je slabší ale ne zas tak moc.. Hornet má hodně navrch ve vyšších otáčkách.. CBF je v podstatě takovej hodnější Hornet

Z vobojeho budeš nadšenej , bej tebou neřeším co udělá stovku vo půl vteřiny rychlejc!
Mněl bys řešit aktuální stav tebou vybíranejch motorek a popřípadě vzhled.
V neposlední řadě posez.

nevím jakej jsi střelec ale řekl bych že těch pár koní navíc nemáš šanci poznat...

Woky.

pravda jsou to podobný motorky no.. v tom novým cbf je motor s RR a ve starým hornetovi s Fka pokud se nepletu. Takže ono to bude i tak podobný. Fakt neví.. Už jsem nevěděl co vzít tak se ptám tady abych se mohl nějak rozoupat..

Woky> OK hele mě voto tolik nejde co udělá stovku rychleji. Spíš beru v potaz i jak se bude moto prodávat a sehnat toho starýho horneta v dobrým stavu taky nebude easy.... vono to bude skoro stejný no ale přece jen CBF by bylo starý 5 let a hornet 12.. ale Dik

Naposledy editováno 25.02.2013 20:27:26

sry trochu jsem se překlik a hodil to sem desetkrát.. Sem osel

Naposledy editováno 25.02.2013 20:26:25

Woky píše: Z vobojeho budeš nadšenej , bej tebou neřeším co udělá stovku vo půl vteřiny rychlejc!
Mněl bys řešit aktuální stav tebou vybíranejch motorek a popřípadě vzhled.
V neposlední řadě posez.

nevím jakej jsi střelec ale řekl bych že těch pár koní navíc nemáš šanci poznat...

Woky.

No výkonovej rozdíl mezi CBF a Hornetem je sakra poznat.. Hornet je v otáčkách docela divočina oproti CBF.. CBF je kultivovanější a má zas lepší spodek...

VanDam> Nevím jak natom byl ten starej Hornet. Ta 08 co sem se nani svez byl fakt hukot.. ale ty 00-02 nevím jak jezdily... když tu pisne majitel zlobit se nebudu. Ale stěma otáčkama souhlasím.

hornet je trošku hravější a "divočejší" - cbf spíš cesťák

ale řešil bych jinou věc - řidičák! Staršího horneta s řidičákem A2 asi těžko... Jedině 98/99 ty měli snad do 70kw (já mám 99 a 70kw) a zjistit jestli ti to někdo uškrtí na 35kw (a za kolik)

Naposledy editováno 25.02.2013 20:43:20

Maty_Kolin> počkej 00-02 měli 70kw přesně takže to by tak tak vyšlo ne? Jinak ten hornet co jsem dával odkaz je v bazaru ve kterým dělají snížení. Takže bych to tam rovnou snížil ptal jsem se a udělají to

Naposledy editováno 25.02.2013 20:46:37

Ahoj ja sem prodaval svyho horneta, ale prodavat ho letos nebudu... kdyz jsem s nim v unoru jezdil, tak je to velice prijemna motorka. Jen ti reknu ze ten tvuj vybranej cernej je dobra skladacka... 25000 najeto je fakt k smichu. Ten muj ma cca 57000 a je to rok 02 vedu k nemu servisku atd. Takze vim , ze slape dobre tech vic km se neboj kdyz bude mit servisku... jinak urcite ber horneta nez cbf on i ten hornet te stejne prestane bavit, ale porad za delsi dobu, nez nevyrazny cbf

Naposledy editováno 25.02.2013 20:53:12

fujitsubo> ok dík no stejně ten by asi neklapnul.. Takže půjdu do horneta no asi :)

Jj jdi.v polovine sezony mi jeste podekujes, ze si nebral cbf, prozoze by ses fakt nudil

Díky moc za odpovědi... jo a ještě dotaz.. Napíšou na mě v 18 na úřadě motku která má 70kw?? asi to nestihnu zavřit... takže ti budu muset nejdřív přihlásit...

Čau, nevím sice, jak to je s přihlášením, ale připojuju se a jednoznačně doporučuju horneta. Šel jsem do něj po jedné sezoně na jawce 350 a přechod byl úplně v klidu. Ještě na něm nemám sice nalítáno moc, ale sžil jsem se s ním po pár metrech.

Mám Horneta z roku 2000, najeto 73600km. Teď jsem ho nechal seřídit (hladiny, vůle, nový svíčky) a nechal zkontrolovat rozvoďák - vše v pořádku. Jediný co se mi za jednu sezonu dosralo, byl mikrospínač na páčce přední brzdy.

Když si na ni trochu zvykneš, tak si užiješ každou jízdu, ať už jde o kličkování v zatáčkách nebo bouchlý saze :) CBF je prej takovej menší cestovní autobus.

Jinak motorku by na tebe napsat měli bez problémů, jde o to, kdo na ní bude jezdit, resp. koho na ní načapou a s jakýma papírama.

Maty_Kolin> Hornet 35 kW

Skresa píše: Maty_Kolin> počkej 00-02 měli 70kw přesně takže to by tak tak vyšlo ne? Jinak ten hornet co jsem dával odkaz je v bazaru ve kterým dělají snížení. Takže bych to tam rovnou snížil ptal jsem se a udělají to

to presne nevim myslim ze 2001 uz maj 71kw - tohle si urcite pred kupem dobre over (v TP) preji stastnej vyber. Jo a u horneta urcite zkontrolovat ram pod nadrzi rad se tam pri crashi deformuje...

Maty_Kolin píše: to presne nevim myslim ze 2001 uz maj 71kw - tohle si urcite pred kupem dobre over (v TP) preji stastnej vyber. Jo a u horneta urcite zkontrolovat ram pod nadrzi rad se tam pri crashi deformuje...

71kw měla myslím až 2003. 98-02 by měly bejt 70kw

ted jsem se koukal do velkyho tp a mam pc 36 a 70kw rok 2002

fujitsubo> ok i kdyz u toho alphatechniku pisou vin musi obsahovat pc34... proto jen radim si to skrceni dobre overit

Já si spíš říkám, jestli má cenu škrtit toho Horneta, podle toho, co tu dával Barney, tak mu sníží rychlost na 163km/h, což zas taková bomba podle mě není. Za investici 8 200 bych si spíš koupil nějaký oblečení a něco ti ještě zbyde na benzín a údržbu. Vždyť i s 500ccm, třeba GS 500 můžu jet víc a má to taky 35kW, takže škrtit nic nemusíš. Jestli jsi na kapoty, tak se GS dělá i ve verzi F nebo není problém sehnat škrcenou Hondu CB 500 na 25kW. Já bych si to rozmyslel, ale je to na Tobě.

Orličan> hej mě to GS příjde hrozně malý... Jinak Horneta bych si asi chtěl i tak několik let nechat i s papirama na nejsilnější... Asi pak nebude hned na novou mášu.. jinak hadry už mám a benzin taky pohoda momentálně mám prachy na bike odložené neboj ;)

Na druhou stranu, jestli teď skočíš na pětistovku, budeš se mít za dva roky na co těšit - Hornet 900 třeba.

NOoo spíš toho horneta v pondělí pro něj jedu..

Tak dobře vyber, myslím že ses rozhodl dobře, já být na tvém místě, šel bych stejnou cestou.

Jinak chtěl bych nakonec tohoto mám to kousek od domu. Jen není moc drahej? Ale vypadá dobře pak se pochlubim jestli ho koupim :hornet

Skresa> Vypadá dobře, zkus ho projet a když bude dobrej tak trochu zatlači na prodávajícího aby nějakou kačku slevnil. Třeba povolí

OK pak napíšu jak sem dopad. Jinak jich moc není no.. Je to asi nejlepší volba pro mě.. Má to 70kw takže na něm mužu litat aj s papirama na nejsilnějši dalších pár let.. Jediný co mě sere že nemá kontrolku paliva nebo rezervy.. Na 125 Varanovi to nebylo třeba ten žral hovno nic.. snad se stim nějak vypořádám

Vezl jsem se na hornetu 02 (Sko) CBFku starsim (karbec) a novejsim (strikacka, hlinikovy ram).

A z tech trech motorek bych vzal asi nejnovejsi CBF. Ta motorka me hrozne nadchla tim jak drave sla do zatacky, i proti Hornetu, o starsim CBF nemluve. Pomaha asi 160ka vzadu, nebo nevim ... ale byla s tim sranda

Naposledy editováno 02.03.2013 18:04:01

Skresa píše: OK pak napíšu jak sem dopad. Jinak jich moc není no.. Je to asi nejlepší volba pro mě.. Má to 70kw takže na něm mužu litat aj s papirama na nejsilnějši dalších pár let.. Jediný co mě sere že nemá kontrolku paliva nebo rezervy.. Na 125 Varanovi to nebylo třeba ten žral hovno nic.. snad se stim nějak vypořádám

Casem se naucis hmatnout pod nadrz a prepnout na rezervu az zaskube, a jezdit podle toho kolik mas na tripu km.

Ale opruz to je, to jako jo no, na todle sou strikacky + ukazatele zlaty ...