Zdarec, hele mezi výpušťáka oleje ze spodu motoru je šroub na imbus v manuálu jsem našel že je to nějakej BY-PASS ventil(nějaká aretace převodovky ?) a nemá se povolovat, jenomže mě začal prolínat olej přes ten šroubek. Tak teď nevím jestli to můžu povolit a vyměnit tam těsnění nebo podložku nebo co tam je. Neví někdo jak to pořešit ? Díky za rady

Neresili jste nekdo spodni lozisko zadniho tlumice? Original stoji na partsdepot 1600 Kc. Nepasuje tam nejaka nahrada? Na netu jsem nic nenasel.

Nazdar, neválí se někomu doma nevyužité nosiče kufrů na LC4 Adventure r.v. 2001 ?

Cestování ve dvou za 3 dni 1460 km Německo,Rakousko,Italie na špuntech...trochu bolela pr.. Hlavně teda. mě, dražší polovička si tolik nestěžovala, cestovka 90- 140 ideal těch 110 km foto Grosglockner...;)

Honza-XT> to ložisko jsem jednou měnil, je to dost speciální ložisko a tyk jsem žádnou jinou náhradu nenašel

JKS10 > nosiče ti udělá Bartus, ani nebudeš muset přistavovat motorku protože ti je může udělat podle motorky od Big Huskyho co bydlí nedaleko a má stejný ročník.

Gutmanek > to jste si teda dali ve dvojko, paráda

Ahoj mam ktm lc4 2001 SM mel by někdo chuť me trošku zasvětit, nejlíp kdy by se někdo třeba z prahy zastavil poslech masu okouk ji, něco jsem načetl ohledně rolen a loziska , řekl bych ze slyším lehce ventily, ale zase ma to bejt hlučnější motor, věci si snažím dělat sam, na autě, tady alespoň zezacatku nechci nic riskovat, precijen starej sestival od BMW je poměrné blbuvzdornejsi než tahle hodinarinka, takže pokud by jste mel někdo náladu poradit budu rad, samozřejmě pres zprávy. Do začátku by me zajímal rozdíl tlumičů mezi SM a endurem, návod k nastavování tlumičů, návod k údržbě, rozdíly v nastavení motoru, základní odkazy ke stazeni. Vlákno se snažím cist , ale je to dost stránek tak když někdo ulehci

KONTROLKA PALIVA..Sundal jsem nádrž na 640 adventure/2006 a dělal ventily.To je nepodstatné.V nádrži bylo málo paliva když jsem přijel a kontolka normálně svítila.Pak jsem konektor rozpojl a nádrž sundal.Udělal (za studena )ventily, nasadil nádrž spojil kontakty.Kontrolka normálně svítila-málo benzínu.Jel jsem teda pro benzín cca 6L aby zhasla.Nezhasla a km se načítaly v režimu ,,F" dál.Tak jsem zastavil po 16 km a vynuloval co se dalo.V režimu F jsem to zkoušel taky(vím že je to asi blbina no ale co) a kontrolka najednou zhasla taky a už se nerozsvítila.Rozpojil jsem konektory k nádrži a kontrolka nesvítí a km pořád v režimu F se přičítají.
Tak nevím....

Naposledy editováno 20.06.2015 19:48:27

222222 píše: KONTROLKA PALIVA..Sundal jsem nádrž na 640 adventure/2006 a dělal ventily.To je nepodstatné.V nádrži bylo málo paliva když jsem přijel a kontolka normálně svítila.Pak jsem konektor rozpojl a nádrž sundal.Udělal (za studena )ventily, nasadil nádrž spojil kontakty.Kontrolka normálně svítila-málo benzínu.Jel jsem teda pro benzín cca 6L aby zhasla.Nezhasla a km se načítaly v režimu ,,F" dál.Tak jsem zastavil po 16 km a vynuloval co se dalo.V režimu F jsem to zkoušel taky(vím že je to asi blbina no ale co) a kontrolka najednou zhasla taky a už se nerozsvítila.Rozpojil jsem konektory k nádrži a kontrolka nesvítí a km pořád v režimu F se přičítají.
Tak nevím....

Vše vyřešeno.Na LC8 foru mi poradili.Jakmile v modu F podržím tlačítko SET déle než 2 vteřiny, kontrolka zhasne ALE KM SE V MODU F PŘIČÍTAJÍ DÁL.

Naposledy editováno 20.06.2015 19:54:14

_SHIFT_> vede to odnekud ze spajzky a patri do do spojkovy objimky.. je to cidlo na startovani se zarazenym kvaltem..kdyz to nemas zapojeny tak nastartujes jen na neutral.. ja to kupoval asi dva roky zpatky..

Už to mám vyřešený, ale až po tom co jsem po nehodě kupoval objímku na řidítka z 2002 LC4, jinak na origo objímce s držákem spojkový páčky žádnej otvor na našroubování tohohle bazmeku nebyl tak nevim co to soudruzi z rakouska udelali za blbost

Chlapaci...pac nejsem schopnej v tehle vedrech poradne zkontrolovat olej na my lc4 adventure 2001-je tam ta zasrana tycinka jako parodie na merku, tak koupim za rozumny peniz viko spojky z novejsich modelu...tzn ze sedejch motoru 2002 a vyse.. Chci mit ocko na olej.. ( naposled sem musel sundat nadrz abych to poradne zkontrolaval) Takze kdyby se doma nekomu valelo viko z nejakeho vraku, tak mi dejte vedet.. Dikec Robert

Tak nevim..ja mam objimku a komplet packy origo a tu diru na to spinaci cidlo tam mam, takze si to spis koupil s neorigem, nebo spatne objednal.. Nicmene hlavni je, ze si to sehnal a ted to funguje..

Zdarec

Sháním nějaký jiný výfuk místo originálu, nevívíte co tak přesně dát a kde sehnat nebo zda někdo přímo z vás neprodává nějaký.... tip na nákup???

Zdravíčko moto kolegové,

náhodou neuvažujete někdo o prodeji Adventůra ??
Jezdím teď HSG fe, ale už bych raději něco víc na kochačku…

Sháním stroj v pěkném - nezničeném stavu a nejlépe s doložitelnou historií – pravidelným servisem !!!
Výbava, doplňky ani rok výroby nejsou rozhodující.
Mám to na víkendové relaxování.

Prosím o nabídky v rozumném poměru cena // rok výroby.
Mám to pro sebe - - nikoliv na přeprodej !!

díky
Miran

sonix píše: Zdarec

Sháním nějaký jiný výfuk místo originálu, nevívíte co tak přesně dát a kde sehnat nebo zda někdo přímo z vás neprodává nějaký.... tip na nákup???

Taky jsem přemýšlel jaký výfuk ale nakonec jsem koupil nový leovince z německého ebay a vyšel i s poštou na 9000Kč a jsem spokojený.

chlapy prosím.....prosím o radu.
Kdysi tady ve vlákně byl někde návod.....video......nebo tak něco ...už přesně nevím na výměnu oleje a gufer v předních vidlí...pokud sito dobře pamatuju a nepletu se.
Začala mě pěkně chcát jedna přední vidle a přemýšlím ,že bych se do toho pustil sám, ale potřeboval bych trochu nasměrovat jak na to!
Za případně odkaz na nějaký návod na montáž a radu kde a jaký typ gufera koupit......předem dík.
Nemůžu to tady nějak v těch 280 stránkách najít...

NYJO> Jaký vidle tam máš? Jestli ty samé jako má LC8, tak návod na servis je http://www.lc8.cz/v...c.php?f=34&t=697

jo jo mám upside.
Zdendo dík.

Nazdár LC4káři, nevíte co způsobuje to nepravidelný klepání v motoru ? (a žádný blbý připomínky jako skřítek s kladívkem neberu )


Naposledy editováno 02.10.2015 17:19:03

LC4 jsem měl. Kamarád ho má už asi 5 let. Několik jsem jich potkal na akcích ... a že byly v různém stupni rozkladu, ale tohle jsem ještě neslyšel!
Tak že jedině ten...

Já ti asi taky moc neporadim. Ale řekl bych, že to máš blbí. Alespoň jsem ti to hodil nahoru.

Z advika jsem toho uz slysel hodne, ale tohle fakt ne ... fakt je to z motoru?

Hele, to nezni jako zadnej beznej zvuk z vylagrovanyho motoru. Mne to pripada, jako kdyz to strili do sani nebo do vyfuku...

spis to sani

Ne ne, opravdu je to klepání v motoru a docela silný, celkem slušně to škubne celou motorkou pokaždý když se to ozve. A je mi právě divný že je to takhle nepravidelný... kdyby to bylo pravidelný klepání tak je někde nějaká vůle nebo tak něco ale tohle ? V pondělí nejspíš půjde do servisu tak určitě dám vědět co a jak

Nabízím k prodeji kevlar kryty na nádrže na LC4 ADV nové nepoužité, cena 2tis.

jaký by jste volili rozměry ráfku na lc4 ? http://www.rockway-...-ktm-black?2557-3647 chci prohodit středy z supermota na enduro ráfky, to by neměl být problém ne ?? s tim že v rozměrech mám španělskou vesnici, jde mi o to aby to prošlo technickou.

Daniellc4> no hele, technickou to projde, pokud to mas zapsany ve velkym technicaku, takze mrkni tam

Prechádzam na 690 R........KTM LC4 640Enduro

sonix> tie padaky vyrabas?