tímhle a u 30 let starého dvoutaktu buď rád, že tam ještě vůbec nějaký výkon je

Jestli ti chybý výkon kup si silnější

.

Naposledy editováno 09.07.2018 19:14:04

třeba samolepky monster přidaj pár koníků

Jezdi jen z kopce.

pár peněz a je to tam

Čau, dá sa je o tom popísané na internete, celý článok, ako sa to robí, odstraňovanie reštrikcií v kolene, tam sa upravuje aj nastavenie príver, je tam všetko, hľadaj, ja som tiež hľadal, skús pod nastavenie prívery Yamaha DT 125. Držím palce pri hľadaní a pri oprave.

krokoš> Díky moc... jsi jediný člověk, který mi tady odpověděl normálně.

Motard4NoLimits> a co já? odpověděl jsem snad nenormálně? ještě poradím proužky na kola, taky přidaj pár koníků

31 let starou motorku ??? je stejný jako udělat z důchodce sprintéra

ja1 píše: 31 let starou motorku ??? je stejný jako udělat z důchodce sprintéra

Jj oba velice brzo vydechnou naposledy

Tady najdeš většinu odpovědí na svoje otázky: www.dt125.cz/

Vladik_T píše: Tady najdeš většinu odpovědí na svoje otázky: www.dt125.cz/

ses spletl o 20let jen v 85 roce ještě nebyla přívěra výfuku a kotoučovka vzadu. to byly první vodou chlazený motory
výkon můžeš přidat jen na motoru ve 100% stavu ..to asi u toho tvého nehrozí... ono bude problém i jej zgenerálkovat.. sehnat píst a novou ojnici,klapky vnitřnosti karbce,spojku.. ale na to už nic novýho nekoupíš ani v yamaze v japonsku pač je povinost dodat díly jen 10let...pak jen skladové zásoby a pak jen druhovýroba

Naposledy editováno 01.10.2016 20:00:46

Důvod, proč dostáváš dementní odpovědi, pramení ze tvé otázky.

Když výrobce plánuje v motorce 50kW a ona je seškrcená na 35, tak ji lze celkem bez problémů otevřít a znamená to, že se dostáváš na výrobcem zamýšlené konstrukční možnosti motorky (rozumný poměr mezi spotřebou, výkonem, životností, chováním motoru, atd.)

Bez ohledu na to, že o tebou popisované motorce vím prd, tak z odpovědí usuzuji, že motorka je již na svých, výrobcem zamýšlených, možnostech. Tudíž jakékoliv úpravy jsou tuning - úsilí velké, výsledek nejistý. Jako vždy u tuningu.

Pokud si z toho nechceš dělat koníček, anebo cítit vítězství ducha nad hmotou, tak se na to vyser. Jinak do toho samozřejmě jdi. Ale raději se ptej na tuning, než na otevření. Fórum bude méně radikální. Spousta lidí tu tuní i fechtla a nikdo se jim nesměje.

udělej GO vršku motoru,výkon se ti stopro zvedne,je to stara vrana a ještě 125,kdejaka šestistovka s týhle doby je zrala do šrotu,tak počítej stim že je to vyběhaný do mrtě,pokud někdo neudělal GO před tebou

Otevřít se dají jen seškrcené stroje, což se u 125 ccm týká jen výkonných dvoutaktů.

Tak teoreticky by to jít mělo. Když se klukům podařilo dostat přes 15kw z motoru na fichtlu Stačí to trošku poladit

To není otevření, ale tuning.Tím lze po otevření u 125ccm také pokračovat.

Naposledy editováno 05.10.2016 18:31:29

Hele já si tím prošel taky. Narveš do toho tisíce a přidá ti to pár poníků. Myslím, že nejsem první ani poslední kdo ti řekne ať se na to vyprdneš, a 2 roky si počkáš :) Stejně ty koně co by sis přidal tak ti za 3 měsíce nebudou ani připadat a budeš akorát nasranej že jsi do toho nalil prachy... :D ;)

To se musí dělat se zapálením pro věc a ještě lépe vlastníma rukama a pokud možno i hlavou. A v tom případě vůbec nevnímáš, že tě to stálo nějaký peníze. Důležitý je výsledek a ten se cení