Budou oslňovat.

nedávno tu to bylo, pohledej, řešily se teda H4, hlavní problém byl v tom, že ledka přepíná dálková/tlumená pouze intenzitou svícení (světelný kužel je stále stejný ), ale v tom tématu bylo něco k H7, už si to úplně nepamatuju

LED žárovka schválená pro použití v silničním provozu jako žárovka hlavního osvětlení neexistuje. Tedy tam, kde z výroby nebyla.

Nebo se od letoška něco změnilo?

Merhaut píše: Nebo se od letoška něco změnilo?

Ahojky,

stale se nic nezmenilo. Az to konecne Philips nebo Osram protlaci, tak se nebojim, ze toho poradne nevytezi marketing.

Aktualne se daji koupit, ale je u toho "ale":

Mám v autě tyhle H7 koupené u nás v ČR. Svítí dobře, lom světla na regloskopu OK. Oproti hlasické H7 svítí lépe a mají hezčí barvu světla. Vybíral jsem něco s rozumným příkonem. Jen si před nákupem ověř, jestli se ti do světla vejdou. Ty chladiče vzadu vyžadují hodně prostoru. Zároveň upevnění žárovky do paraboly světla není u všech typů světel možné, opět překáží chladiče. Výdrž ověřenou nemám.

Brát technicaky na místě za ledky

Smrči-GSX-F> Zdroj světla v parabole nebo projektoru bez ostřiku a bez seřízení sklonu by měl mít maximálně 1500lm. Cokoliv nad je špatně pro protijedoucí auta. I když svítí "pod čáru" tak světla nereagujou na zatížení auta, akceleraci...oslňuješ.

asi nejlepší řešení dát tam co nejlepší žárovku takovou, co tam patří, určitě není H7 jako H7, a nemyslím jen výdrž, ve svítivosti bude taky rozdíl

edit : než jsem stačil připíchnout, tak se objevil příspěvek nade mnou, tak možná pravdu nemám

Naposledy editováno 16.01.2019 13:30:20

Hele dnes jsem koupil nějakou homologovanou H7 s prý 150% svítivostí. Tak uvidím. Cena byla 280kč /2ks. Ledky nebrat

Smrči-GSX-F> klasika
výcuc z popisu
Žárovky nemají homologaci
nepoužívat na veřejných komunikacích
a
lze kdykoliv vrátit zpět původní halogenové žárovky např. před návštěvou STK
ve vozidlech s hlídáním prasklé žárovky mohou hlásit chybu.

GL1> Jak pises, neni H7 jako H7. Norma na vyrobu (konformitu vyroby) zarovek je stara jak metuzalem (snad z 60. let) a vyrobci se celou dobu snazi ji nezmenit.

Tech 1500lm je nominalni hodnota svetelneho toku pro H7, ktera ale muze dle normy kolisat +-30%.. To presne umoznuje vyrobcum spolu s daleko presnejsi toleraci soucasne produkce vyrabet vsechny ty Night Brake Extra Hytler +XXX% na horni hranici normy. Zbytek vysortuji jako normalni batch. Ale pozor, zivotnost je dost omezena (wolframove vlakno je tensi, tim se vice rozpali, coz znamena vetsi svitivost, ale taky se rychleji prepali) hlavne v moto, kde je vice vibraci.

Nějaký typ na bílé H7 žárovky? Nepotřebuji maximální svítivost, spíš něco dobrého cena/výkon.

Každopádně do světla homologovaného pro halogen se nesmí osadit LED žárovka. Na technickou můžeš přehodit, ale při nehodě v noci ti to pojišťovna ráda vysvětlí... Doporučuji poslechnout rozhovor "jak neprojít technickou" na "kolama dolu".

zajimave. za zarovky roztrhat papiry, ale kdyz nekoho na STK vyhodi kvuli ladaku, tak to je na revoluci... a me osobne treba ty ladaky vadi vic nez LED zarovky....

No u těch žárovek jde o oslnění, intenzitu a směr světla, tedy o bezpečnost. U laďáků je to nepříjmný, když to moc řve, ale nehodu to spíše nezpúsobí... hmm.

assassin píše: zajimave. za zarovky roztrhat papiry, ale kdyz nekoho na STK vyhodi kvuli ladaku, tak to je na revoluci... a me osobne treba ty ladaky vadi vic nez LED zarovky....

Jezdíš někdy v noci? To bych nejradši měl vpředu velkou radlici a hrnul to všechno do škarpy, hodina jízdy za tmy a tejden mě pak bolí hlava. A to nejsou jen tunynkpyčo světýlka a ledky, ale ono stačí blbě seřízený světla Zlatej laďák, stejně jsem hluchej.

Naposledy editováno 17.01.2019 16:21:11

FiZzeR píše: Jezdíš někdy v noci? To bych nejradši měl vpředu velkou radlici a hrnul to všechno do škarpy, hodina jízdy za tmy a tejden mě pak bolí hlava. A to nejsou jen tunynkpyčo světýlka a ledky, ale ono stačí blbě seřízený světla Zlatej laďák, stejně jsem hluchej.

jezdim, ale uz dlouho jsem nepotkal nejakej bastl ... jakoze led/xenon svetla v nejaky socce. Pokud me neco oslni z 99ti procent je to nejaky novy auto, drazsi, SUV obvykle. V noci se snazim jezdit jen mesto, nebo dalnici...

Tyhle cinsky LED stejne ten udavanej vykon nemaj, prehrejvaj se a ten chip shori pomerne rychle.

Schválně jsem se šel kouknout jestli origo LED světla na FJR mají nějaký údaj o lumenech pro porovnání.
Jediné co jsem našel je výkon a to 14W potkávací a dálkové 14W , na dálku svítí obě najednou. A to celé krát dvě paraboly...

A když vidím ty výkony u těch číňanů. No to by museli člověka vyfotit do sedadla

Naposledy editováno 18.01.2019 19:01:43