O víkendu proběhla přejímka. Jedno video k navození nálady od starého známého z letošního Dakaru.

Kdeže se to jede? Na mapě jsem pospojoval pár míst, kde bude moct zajet doprovod, obě tratě v jedné mapce:
https://mapy.cz/s/donaponuje


Naposledy editováno 30.08.2021 21:57:04

Dnes proběhl den první. Úvodní klouzačka na trávě, ale taky hodinový single-track.


Naposledy editováno 30.08.2021 22:44:33

Výsledky jsou na webu, tak jen ty nej... A z těch si pamatuju jen jméno toho prvního, Joseph García, protože předchozí sezony byl jeden z nejlepších ve WESS, kromě toho, že na ISDE 2019 a 2017 vyhrál kategorii E1 (do 250ccm)

Ve Světové trofeji zatím Italové těsně před Španělskem a USA. Naši kluci zatím hrají druhé housle, ale furt lepší, než Slováci - ti nejedou vůbec.

Už to není, co to bývalo...
Trofík byl o šesti lidech, hodnotili se všecí.
Dnes jedů čtyři, ale do výsledků se započítávajů enom tři nejlepší.
Takže prioritou je rychlost...a tři dobří střelci se dycky najdů líp, než šestice vyrovnaných jezdců.
A eště když jezdec odpadne, tak má "pardon"...može v další etapě za určitých podmínek startovat...
Jó, všecko se vyvíjí...otázkou je, esli správným směrem...

Zdenalbenal> Jestli dobře pamatuju, tak se to zlomilo v roce 1983 v Assenu, kdy začaly rozhodovat hlavně speciální zkoušky. Postupně se tomu přizpůsobila i technika, u které dneska vlastně není problém se spolehlivostí. Teď už to musí být fakt smůla, aby se někdo zramoval tak, že vyřadí tým. Jak už jsem před časem psal, na ISDE bych nedával kluky, co jezdí rádi enduro, ale vzal čtyři nejlepší motokrosaře a naučil je akorát přezouvat gumy, jako to umí i ten García, tady v r. 2016:

Highlights den první. Úplně jednoduchá trať to není . Mohlo by zapršet, ať se nepráší a je trochu sranda. Fandím Itálii a basta!

Ještě podobné obrázky z jiné kamery.

Kdyby měl někdo zájem o pravidla pro konkrétní letošní ISDE, tak zde je pdf
Obecná pravidla pro světový šampionát FIM Enduro, pdf
Taky jou extra evropská pravidla, pdf
Trochu off topic, pravidla pro Hard Enduro, link
A konečně technická pravidla pro FIM enduro, pdf

Nojó, nejen střelba na krosu a montyrajzny rozhodujou .
Takový pilot musí mět aj trochu chochmes, aby si nerozbil ústa hned v první časovce.
A o nalezení trati, kterou nezná (u těch taliánů bych ruku do ohňa nedal) a kudy má jet (a eště trap) nemluvě...
Ona když je tá trať trošku obtížnější, si z ní pěkně vyhníkaný, hlava nebere to, co normálně, do teho si musíš hlídat časy...páč doprovod néni v každéj časovce...
Motorka se ti nemusí nejak extra pokazit, stačí trošku ohnout páčku a už tě to rozhodí. To všecko se dá natrénovat a zvyknout si, ale...
Víš, vždycky to bývalo a je tak, že domácí jezdci majů výhodu a porazit je na vlastní půdě je vždycky větší úspěch.
A šestidenní končí posledním dnem .

Edit - komentované oficiální video z prvního dne

Den druhý.
V jednotlivcích už se García zahnízdil pevně na špici, výsledky dne samotného:

Ve Světové trofeji je pořadí po dvou dnech takovéto:



Naposledy editováno 31.08.2021 22:18:34

Giorno due na videu:

Highlights den druhý. Od druhého jezce v pořadí si solidně prášili do huby. Stejná trať, jako první den, ale přibyl jeden úsek s čerstvou trávou. Palba.

Smrt na trati!
Morto Arnold Staal alla Sei Giorni del Mondiale in Lombardia. L’olandese aveva 50 anni
Podle prvních informací nepřijel Arnold Staal na checkpoint ve druhé etapě. Po dlouhém pátrání ho našli na nepřístupném místě mrtvého až v 9 hodin večer.

Edit - podle mapy se to přihodilo při přejezdu někde v horách mezi poz.12 (Enduro Test di Casanova Staffora, to je ten single track lesem) a 16 (Cross Test di Bagnaria, louka).


Naposledy editováno 01.09.2021 10:47:13

Tak se nakonec podařilo vystopovat i něco o těch našich.
Trophy team

Junior team


Naposledy editováno 01.09.2021 12:50:06

Oficiální video s komentářem, Day 2


Naposledy editováno 01.09.2021 15:43:53

A teď něco z pravidel. Lépe porozumí ti z nás, kteří procvičují italská slofiška.

Autor předchozího videa, Tiziano Internó, kromě toho, že jel letos Dakar, tak regulerní enduro soutěž jel naposledy před šesti rokama, pak letos v červnu národní italské mistrovství, ze kterého je video následující. A teď rovnou ISDE.
Jak sám říká, je překvapený, jak se změnila za těch šest roků obtížnost, a že i na spojovačkách si člověk užije svoje. A pokud by byly napnuté i předepsané časy, mohlo by dojít na penalizace. Na ISDE jsem ale žádné penalizace zatím neviděl.


Edit - abych nekřivdil, ještě se zúčastnil dvoudenní Enduro GP Portugal 2021 v červenci. Portugalci umí připravit taky velmi náročnou trať.


Naposledy editováno 01.09.2021 21:15:34

A ještě čerstvé video do třetice, Giorno tre.
Trať už je rozrytá, plná kolejí a hromad prachu. K tomu únava a Tiziano bral v enduro testu hlavou strom.

Konečně naskočily italské weby a tady jsou výsledky jednotlivců. García zvýšil po třetím dnu náskok o 3 vteřiny.

A na čem jede? Z oficiálních FIM stránek se lze dozvědět jenom značku a kategorii.

García jede KTM 350 EXC-F

Garcíovi se snaží šlapat na paty Andrea Verona, který má ale nevýhodu 100ccm, jede GASGAS EC 250F (všimnou si samých velkých písmen v názvu, poté, co se z toho stala červená KTM)

Další čtyřtakt jede třetí Persson, KTM 250 EXC-F

Na videu je slyšet i příjemně ječivý zvuk dvoutaktů. Většinou patří dalším dvěma nejlepším Italům, oba jedou TM 300 FI 2T
Matteo Cavallo, 33

Matteo Pavoni, 36

Světová trofej po třetím dnu

Pro úplnost ještě juniorskou trofej, to jsou ti se zelenými čísly na mašinách.
První pětka odskočila všem ostatním, naši kluci se snaží udržet krok.

Trochu jsem přeskočil pátého v pořadí jednotlivců, Roberta Taylora, KTM 450 XC-F
Edit to XC-F, jak jsem našel na inernetu, moc nesedí, protože na ISDE musí mít motorky značku, takže to bude spíš EXC-F. Ale 450 to snad je.


Naposledy editováno 02.09.2021 10:54:20

Day 3, oficiální video s komentářem

Highlights Day 3

Edit - a ještě přídavek:


Naposledy editováno 06.09.2021 15:42:06

Skončil čtvrtý den a začalo se odpadávat.
Ve Světové trofeji odpadl jeden z Portugalců a naši kluci tak dostali šanci je udolat. Nicméně prvních pět týmu je úplně jiná liga.

V Juniorech si naši kluci polepšili, protože z té první ligy vypadlo Španělsko po odstoupení jednoho ze tří jezdců.

Mezi jezdci jsou různé postavičky, ale taky velké postavy. Třeba ten chlapík uprostřed s číslem 411.

Čertví kolikátou šestidenní už jede. Tady je ve Španělsku v roce 2017

V roce 1986 byl na obálce programu

V roce 1982 pilotoval SWM, to se nezadařilo

Ale rok předtím na Krameru vyhrál třídu na Elbě

Na KTM se stal mistrem Itálie v motokrosu ve 250ccm v r. 1975

Ve stejném roce na Šestidenní na Manu

Vyšla o něm knížka

Zbytek už si snad zjistí každý sám, tak snad jenom to, že letos má 74 roků!

Naposledy editováno 02.09.2021 21:26:32

Giorno quattro, via!