Nejde

Fakt ne ????

vubec

U toho maximálně otevřeš nádrž,aby jsi mohl dát 100 oktanovej benzín.
Jediný omezení,co by u toho mohlo být je,že pokud motorka je z Německa,tak je omezená na 80km/h.To se řeší potom vyndáním kroužků z výfuku,sání...

To sy pyš pyčo že yde otevřít, akorat tam musiš nalit vodu do valca a pořadně to protočyt a az ti bude střikat voda v vyfuku tak to bude něco jak triska u F-16 a to uvidiš ten rachot bude to lepši jak Er jedna!!!!!!!§!!§§§§§

Johnyppe>To sy pyš pyčo že yde otevřít, akorat tam musiš nalit vodu do valca a pořadně to protočyt a az ti bude střikat voda v vyfuku tak to bude něco jak triska u F-16 a to uvidiš ten rachot bude to lepši jak Er jedna!!!!!!!§!!§§§§§

A pak ses probral

NJN sou i takovy typy jako Johny , a proc ji chces otvirat nebo jak napsal Dědóch je z Německa?

jde to stejně jako ostatní 4T dváci... odšroubuješ pravou stupačku, pedál brzdy a nebudeš potřebovat ani pumpu a třmen s kotoučem. Tím se ti uvolní místo pro pravou nohu a můžeš se vesele odstrkovat. Vedlejší pozitivní efekt je i ve snížení hmotnosti

MZťák, Qeeg> Jste asi nepochopili ironii co?

ja jo ale chapes, clovek se normalne zepta a hned pico vole, staci normalne napsat nejde to, pokud to neni skrceny z Nemecka, tam to je myslim maximalne 80km/h

To je způsobeno předvším CBRkáři. Ty by furt chtěli aby to mělo 20kW jak RS... Měl napsat normálně, že mu to jede 80 a potřebuje to odškrtit. Pak by problémy neměl. Z jeho profilu je ovšem patrné, že škrcení na 80km/h nemá, takže Johnyho výštěk byl mířený správně.

Otevřít bohužel nejde jako většina 4T 125ccm pokud to na ten výkon neni škrcený jako třeba MZ 125 která má motor na 11kw seškrcenej , jinak k tomu XT, můžeš udělat tak že koupíš válec s větším vrtáním nebo ho necháš převrtat, pak je možnost laborovat okolo karbecu, laděný svod včetně koncovky a ještě je možnost nechat si udělat "ostřejší" vačku/y, ale u všech těchto úúrav se nedoplatíš a výsledek nebude oslňující, tudíž bych doporučoval jezdit s tim co máš a počkat si do 18 a potom přesedlat , vydržet se to dá

Čau na jaře jsem koupil yamahu XT 125 r od jedno chlapa a tan to měl dotažený z něměcka a jede jenom kolem 80km/h. Takže bych asi řekl podle vašich příspěvků že je přiškrcená co myslíte? jak se to dá odškrtit?

[img]

na hloupou otázku hloupá odpověď, navíc je to tu milionkrát...Johny

poupic> někdy se stav, mrknu na to.

Nejlevnější a nejrychlejší tuning těchto strojů je změna rozety

Kde přesně bydlíš? jo o tý rozetě mi říkal kámoš prej to údělá třeba o 20km/h ví je to možný?

Bars: ještě by šly sundat plasty a uříznout podledlák, to dá další váhu pryč

Honzek: by mě zajímalo jakým způsobem je tam MZ seškrcená na 11kw???

jinak jak píše honzek a fidži... všechno jde, ale stojí to majlad a je z toho stejně hovno výsledek, jestli přidá úprava za 20 tis. 3-4kw tak by to byl kurevskej úspěch...

poupic> máš pravdu, z německa jsou škrcený tímhle trhacím šroubem jako doraz, ne restrikcej v sání nebo vejfuku

[URL=

A deto teda odškrtit? to se ten šroub vyndá?

jj vyndáš šroub a je to. S tímhle by to nemělo točit max. otáčky...

Naposledy editováno 06.07.2009 14:05:48

A klik jsou maximální otáčky?

PRiPaDoVaK> Nevím podrobnosti, ale například vejfukem, když se podíváš na origo koleno jak je "blbě" zahnutý a na laděný koleno tak je to nebe a dudy, pak by měla bejt karburátorem, a třeba elektronicky. To že je na těch 11kw škrcená jsem kdysi když jsem ji měl četl někde na nějakejch německejch stránkách, možná dokonce na MZ webu.

Honzek>PRiPaDoVaK> Nevím podrobnosti, ale například vejfukem, když se podíváš na origo koleno jak je "blbě" zahnutý a na laděný koleno tak je to nebe a dudy, pak by měla bejt karburátorem, a třeba elektronicky. To že je na těch 11kw škrcená jsem kdysi když jsem ji měl četl někde na nějakejch německejch stránkách, možná dokonce na MZ webu.

"Rovné" koleno ti nevyřeší nic, je tam kvůli průběhu výkonu apod.
Karbec maximálně přetryskuješ nebo vyměníš za větší...nic moc navíc nezískáš
Elektronicky..to pochybuju, jenom na 80km/h z Německa

A věřím tomu že kdyby to bylo skutečně nějak zavřené tak na to přišlo a po světě jezdí xxx otevřenéjch eMZetek

Naposledy editováno 06.07.2009 19:09:40

To by se mělo napsat na titulní stránku fóra... 4T 125ccm nelze otevřít, s vyjímkou těch z německa.... je to tady opravdu skoro každej den

právě že by se tam mělo napsat že to otevřít jde, ale minimální část je 20tis. KČ, dneska jsem koukal na 205ccm kit na tu MZ, 655 euro, karbec 270 E, jiná hlava+ventily 360 E= cca 1200 E, což je docela krutý a určitě to nebude konečná částka

Naposledy editováno 06.07.2009 21:57:40

PRiPaDoVaK> dyť to je k ničemu za ty prachy si šetři na lepší

spíš by si řada lidí měla ujasnit pojmy jako "otevření", nebo "zvýšení výkonu" protože to se tu plete pátý přes devátý

neznamyScooterD> Tak tak, kit 205ccm už není otevření ale zvýšení výkonu
PRiPaDoVaK> ten motor je dělanej na víc než 11kw, nezajímal jsem se o to čím a kde je to seškrcený, může tam bejt spousta faktorů, doba otevření ventilů atd atd. nechci tlachat hlouposti protože jak to je nevim.

hele mam dotaz netýká se to sice tohoto tematu. ale premejslim jakou motorku si mam koupit a nic jinyho od endura se mi nelibí jenom XT 125R se vas ptam jestli je poruchová nebo ne jestli to ma cenu kupovat. chci se optat - kdyz to ma chlazení vzduchem jestli to treba nevaří kdyz sou vedra. a a ese mi příjde že to má docela malí otáčky. a tak malo KW. kdyz sem se dival na jiny endura tak XT mi pripada asi nejlepsi a nejhezčí. prosím kdo ma odpovedi neakej borec at mi sem odpoví diky.

No tak nepatrně se výkon zvednout dá: jinej karbec,tryska, filtr.... výfuk nepoznáš... Když chceš hodně zasáhnout do motoru tak třeba 170ccm píst atd....

noo a jak sou dostupný díly a jak sou přiměřeně drahý např. ten píst ,?? KDYBYCH CHTěl tedy zvíšit víkon tak na kolik to asi tak vijde jak času tak investic ???na kolik KW by se to zvíšilo ?? a kdyz se ten víkon neak zvedne tak max. rychlost by byla kolik ?? moc motorum nerozumim ale nez pudu do tohoto stroje tak chci vedet do ceho vražet prachy . pls zase o odpověd diky

Naposledy editováno 22.07.2009 18:52:32