Sundat mechanizmus z hřídelky . Vzít dva malé samořezné šroubky a našroubovat z každé strany do gufera ,ale bacha at nepoškrábeš karter , musí to být přesně . Potom vzít dvoje kleště ,oba šrouby chytnout ,někdo musí držet motorku a tahem vytáhnout. Potom vzít nové gufero a pomocí trubky odpovidajícího průměru natlouknout zpět . Zatím jsem to udělal 3 x pokaždé na jiném cruiseru a v pořádku .Ještě než to uděláš beru jako samozdřejmost vypustit olej

Dělal jsem to na Dragstaru 1100. Normálně jsem ho vydloubl tenkým šroubovákem a namáčkl nové. Olej jsem nevypouštěl. Pod guferem je zapouzdřené ložisko. Celá záležitost trvala cca 5 minut.

Naposledy editováno 19.09.2014 19:29:31

Takto jednoduše jsem si to představoval,že bych to opravil,objednávám gufero a pustím se do opravy ,děkuji všem za perfektní odpovědi a rady a ahoj na silnici

floda>
ahoj Flodo,
dnes jsem přišel k mému dragstaru xvs 650 po zimě, a loužička oleje pod ním na levé straně, od výpustného šroubu to nebude, tam je sucho...už nebylo moc vidět, tak jsem to moc neprozkoumal...ale chci se nachytřit předem a našel jsem Tebe...
diskuze je sice stará 10 let, ale podařilo se Ti to tehdy vyřešit?
nejsem zrovna mechanik, jak se k tomu guferu dostaneš?
Pavel