Karoo 3 jsem postupně vyměnil za Karoo Street.............méně hučely. Na asfaltu jsem i škrtal stupačku bez pocitu nebezpečí. Za mokra jezdím opatrně. V terénu bída - nečistí se. Anakee jezdím v terénu............ty mám zrovna obuté. Vlastně změna, předek Anakee, ale zadek jsem minulý týden přezul na Mitas 09.
Anakee menší nájezd než Karoo............v terénu lepší, ale Mitas 09 je na tom podstatně lépe. Kupodivu se i špunty na Anakee chovaly na silnici slušně. Do terénu nejsou ani jedny a na silnici jsem měl nejlepší pocit z Karoo Street.
Co na léto budu také řešit - do sraček jsem s Mitasem09 spokojen. Zřejmě zůstanu u Karoo Street...............na přesun třeba do kamenitých lokalit jsou akceptovatelné - Chorvatsko, Bosna, Albánie, Itálie,Francie a pod.
Pokud cestou bude měkčí podklad, bude to na zvážení......................trakce nevalná a blbě se čistí i při protočení.
Klasická Karoo3 na asfaltu je takový hukot, že to nepřehluší ani hrkot mého peklostroje R 1150 GS. Tam neposloužím - shodil jsem je dolů téměř okamžitě po nazutí. Vrnění se přenášelo do celého stroje.

Nájezd neřeším - když mám pocit, že už je málo masa, tak jdou dolů. U Karoo Street většinou po zmizení podélné drážky na příčných lamelách.

Brůča.> vdaka, kolko si na tom nakrutil ked to nestihlo prestat hucat?

Já to sundal okamžitě...........Karoo 3 hučely nesnesitelně. Vyměnil jsem je za Karoo Street................ty nehučí.
Do bláta...........přes zimu jezdím Anakee Wild - no a teď zadek přezul na Mitas09. Ale k tomu zatím neřeknu nic............sice na asfaltu v zatáčce poodjíždí, ale čitelně.
Při cestování - 80%on, 20% off Karoo Street do 10 000km
Špunty jak přestanou brát (buď prořezat hranu - nemám řezačku a musím si jí půjčovat) tak měním. Moc na to nekoukám, ale bude to kolem 5000km.
Na druhém stroji (R 1150 GS) máme obuté Mitas 07+.............na suchu OK, na mokru proklouznou, v terénu díky větší kostce to není nejhorší...............uvidím po zimě a možná je na cestování také vyzkouším. Mitas pomalu uchází kolem patky na ráfku..............ale jenom přední. Zkusíme podlepit, nebo aplikujeme nějaký antipich.

Jinak jsem koukal na tvůj stroj - pěkný. Já přemýšlím o 21" také, nebo o změně na něco zcela jiného - trochu lehčího. Na asfalt mám K1200GT, na blbnutí ostrou450 a na takové to ježdění ála T.E.T. R1150GS. Také jsem to musel poupravit - otevřít sání, Ysvod + Remus, chip ŘJ............no, otázkou je, jestli cpát prachy do 21", zadku 32/10 místo 31/11, podvozek min Wilbers / nejraději Tractive...........nebo to střelit a koupit něco novějšího. Zatím ale toho moc trh nenabízí.........když čteš o problémech s Hondou, Triumphem, KTM