Žádnej Mogul, Orlen, Mol, Q8 nebo Dynamax nemají oficiálně JASO MA/MA1/2 specifikaci. Jen jejich výrobce tvrdí že tomu odpovídají.

Jsem přesvědčen že EUROL, MIDLAND, MOTUL, SILKOLENE, BEL-RAY jsou značky kde neudeláš chybu. Objednáno mám a pro mě je i velmi důležité, jaké bude i chování převodovky při řazení. Jinak je to v podstatě jedno...

Sidonius78 píše: Jsem přesvědčen že EUROL, MIDLAND, MOTUL, SILKOLENE, BEL-RAY jsou značky kde neudeláš chybu. Objednáno mám a pro mě je i velmi důležité, jaké bude i chování převodovky při řazení. Jinak je to v podstatě jedno...

A podle kterého parametru z toho přehledu se pozná "chování převodovky při řazení"?

combust píše: A podle kterého parametru z toho přehledu se pozná "chování převodovky při řazení"?

...bereš mi to z pusy... ...příjde přednáška vysoké a exaktní dojmologie ...připrav se.

...je to zcela v linii zastánců tankování Vervy - podotýkám že těch co to tankují z důvodu " vyššího výkonu"

Naposledy editováno 07.09.2023 13:18:47

t_freedom píše: ...bereš mi to z pusy... ...příjde přednáška vysoké a exaktní dojmologie ...připrav se.

...je to zcela v linii zastánců tankování Vervy - podotýkám že těch co to tankují z důvodu " vyššího výkonu"

Nepřijde, zvolil jsem to co leje do motoru každý... ano je to tekuté. Zda se to bude líbit i převodovce uvidím.
Verva je k čemu? Jezdím klasiku N95 Benzina :)

Naposledy editováno 07.09.2023 19:28:05

A jak z toho přehledu poznám, co je nejlepší pro moje motorky?

Jestli myslíš výrobce (značku) tak tu si přeci kupuješ podle toho, co frčí a má reklamu ne? Ať si každý koupi co chce.

viskozni index u petronasu je blbost, to bude 160 a ne 190

Já například nakupuju podle ceny. Ta tabulka je podle mě k ničemu ...

A v čem jsou pro mě směrodatný ty hodnoty v tabulce?

Sidonius78> Takže tankuješ tu největší sračku,co se dá koupit.Co si kupuješ za ušetřené penízky,lízátka?

jawatar píše: Sidonius78> Takže tankuješ tu největší sračku,co se dá koupit.Co si kupuješ za ušetřené penízky,lízátka?

Tankuji Benzinu a OMV a dávám VIF do benzínu. Začínám pociťovat že Covid a oteplování způsobuje u některých lidí menší retardaci.
Když jsem čistil nádrž a kontroloval palivový systém naprosto čistota, není potřeba řešit ne?

Naposledy editováno 11.09.2023 20:31:12

combust píše: Žádnej Mogul, Orlen, Mol, Q8 nebo Dynamax nemají oficiálně JASO MA/MA1/2 specifikaci. Jen jejich výrobce tvrdí že tomu odpovídají.

není to aj dosť jedno konkrétne pre neho, keď doteraz lial recyklát od Parama?
Ten Dynamax nemá pôvod v Orlene?

jdu900fire_blejt> recyklát jsi ty,vole

Od jisté doby kupuji jen Motorex top speed 10w40 a jsem spokojeny já i mašina

context píše: Od jisté doby kupuji jen Motorex top speed 10w40 a jsem spokojeny já i mašina

Bomba! A ta mašina ti to řekla, nebo napsala? A ví ona vůbec, jestli by nemohla být s jiným olejem ještě spokojenější?

Od jisté doby kupuji jen Elf 10W40 a jsem spokojený já, moje peněženka a evidentně i mašina, protože se zatím nezadřela .

Já jsem vyzkoušel Eurol Sportbike 10W-40, chtěl jsem Eurol Motorcycle 10W-40 polosyn., ale distributor asi neumí.! Od provozu jezdila na Castrol, když jsem měnil olej vytekl krásně čistý olej, i filtr byl relativně čistý. Pak jsem zkusil tehdy Mogul a to při vypouštění bylo černý jak bota, proto Castrol nikdy. Každý má jiný pohled jaký olej, pro mě je důležité aby řazení bylo lepší a po výměně i hlučnost. Tím bych to asi uzavřel, tabulka jen vypovídá nějaká data, dnes je to stejně o reklamě, dnes frčí Motul, kdysi byl Castrol. Prostě motor vždy zahřát a pak tahat, dodržovat specifikaci a dodržovat termín výměny. PS: Už jen počkat až bude v sortimentu Lidlu pro ty co řeší cenu .

Taky něco málo z mojí zkušenosti, rozdíl mezi olejem za stovku a pětistovku uvidíš na prstu když sáhneš do výfuku. Viskozitu vzhledem k teplotám které se blíží 40 stupňům raději 10w50. Motor určitě ocení stabilní olejový film

jdu900fire_blejt píše: není to aj dosť jedno konkrétne pre neho, keď doteraz lial recyklát od Parama?
Ten Dynamax nemá pôvod v Orlene?

Dynamax je nějakej přebal od nějakýho euro-vat s.r.o. z Alekšinců. Z kama berou ty oleje nevím. Každopádně se hezky vyhýbají tvrzení že jejich olej splňují specifikaci. U různejch olejů maj uvedeno že je to olej "výkonostného profilu" nějaké normy.

Naposledy editováno 14.09.2023 10:04:44

Jurap píše: Taky něco málo z mojí zkušenosti, rozdíl mezi olejem za stovku a pětistovku uvidíš na prstu když sáhneš do výfuku. Viskozitu vzhledem k teplotám které se blíží 40 stupňům raději 10w50. Motor určitě ocení stabilní olejový film

Zajímalo by mě, jak se pozná "rozdíl mezi olejem za stovku a pětistovku", pohledem na prst, zasraný od sazí ve výfuku?, možná by to zajímalo i ostatní.

Jurap> jako že ten levný projde do spalováku a ten drahý utřou kroužky?

Nejvíce zasírá olej spojka, resp. otěr z lamel a plechů, tomu nelze moc zabránit, možná některé lamely špiní více, jiné méně. Dle špinavého oleje se dá posoudit čistící schopnost oleje. Takže když vypustím po intervalu černý olej je to OK, vypláchne ty sračky. Pokud naleju jinou značku a pak vypustím pomalu to samý bez změny barvy tak je asi něco špatně a ten olej na sebe neumí navázat nečistoty z motoru. Za předpokladu, že tedy používám stejnou značku a typ ol. filtru, při každé výměně. Některé filtry jsou lepší, jiné horší... K tomu Mogulu, když měl bratr ještě Toyotu Supru tak tam se měnil olej po 5000km dle intervalů 10W-60. Hledali jsme nejlepší poměr ceny a parametrů oleje, Nejlíp vyšel právě Mogul, dokonce převyšoval parametry Müllers oilu. 20l za 3299,-Kč, Mogul to v menším balení neprodával a byl jen na objednávku přímo z Parama... Toyota lítá dodnes u nového majitele...

dewwil> ve všem souhlas

dewwil píše: Nejvíce zasírá olej spojka, resp. otěr z lamel a plechů, tomu nelze moc zabránit, možná některé lamely špiní více, jiné méně. Dle špinavého oleje se dá posoudit čistící schopnost oleje. Takže když vypustím po intervalu černý olej je to OK, vypláchne ty sračky. Pokud naleju jinou značku a pak vypustím pomalu to samý bez změny barvy tak je asi něco špatně a ten olej na sebe neumí navázat nečistoty z motoru. Za předpokladu, že tedy používám stejnou značku a typ ol. filtru, při každé výměně. Některé filtry jsou lepší, jiné horší... K tomu Mogulu, když měl bratr ještě Toyotu Supru tak tam se měnil olej po 5000km dle intervalů 10W-60. Hledali jsme nejlepší poměr ceny a parametrů oleje, Nejlíp vyšel právě Mogul, dokonce převyšoval parametry Müllers oilu. 20l za 3299,-Kč, Mogul to v menším balení neprodával a byl jen na objednávku přímo z Parama... Toyota lítá dodnes u nového majitele...

Lze tomu zabránit použitím suchý spojky.
Jenže ani to nepomůže protože většina bordelu v oleji není ze spojky ale saze a další produkty ze spalování.