Mřížka Evotech před chladič.

Tak jsem dnes namontoval štítek a zvolil jsem oproti většině delší (39cm) jsem spokojen líbí se mi víc než krátký a taky z funkčního hlediska.
Pro ty co plánují originál držák navigace za přístrojovkou - nedostanou se přes něj na spínačku. To ostatně přes žádný štítek.
Za plexi vznikne kapsa, ale peněženku bych tam nevozil, určitě bych ji tam zapomněl.



















Naposledy editováno 26.06.2014 18:01:58

už je to na eloxu:) Daarte, jsi ready na příští týden?:)

Pár z vás se mne ptalo na origo brašny. Tady je pár fotek.
Jsem s nimi spokojen i když cena by mohla být poloviční.
Systém uchycení je bytelný, ale přesto umožňuje rychlou změnu (nandání a odejmutí)
Za jízdy nevlajou, netřepou se ani ve vyšších rychlostech kolem 140 km/h
Plastové okraje vedle sedla spolujezdce jsou chráněna průhlednou samolepou proti otěru.
Držák SPZ a směrovek končí zároveň s brašnama, tak nevím jak by se na to dívali policisté kdybych držák zkrátil nebo uchytil SPZ a hlavně směrovky hned pod sedlo.
Zvolil jsem je raději než kapsu na sedlo, protože počítám s dokoupením držáku na kufr a origo kufr.
Mimo jiné držák kufru slouží zároveň jako madla pro spolujezdce, které tu mnohým scházela.

odeplé brašny







nandané držáky






nasunutí brašny a zajištění sponou






sepnutí k sobě sucháčem






ochrana proti dešti






zamčení zipu (no to asi není nepřekonatelná překážka, ale aspoň něco)






rozšíření brašny






Naposledy editováno 02.07.2014 21:49:34

Miki >

kufry jsou pěkné a velice praktické , ale ta cena je fakt vysoká . Holt YAMAHA vyrobila vynikající motorku za skvělé peníze a tak to dohání cenou doplňků . Taková je realita.

Pochybuju, ze kufry na jinou yamahu stojej min :)

Otázka na Rutana. Musím už vyřešit ty padáky na rám. Náhodou to nejde nějak snadno udělat jako je to tady http://www.polo-mot...3a-yamaha-mt-07.html nebo to má 1Miki? tzn bez té konstrukce... ? Díky za odpověd.

zásuvka 12V a držák tel/navi














Naposledy editováno 23.07.2014 17:41:15

Dlouze jsem přemýšlel o obrysových LEDkách kvůli viditelnosti (být viděn), nakonec jsem toho nechal i po přečtení rozsáhlé diskuse o LED světelech na tomto fóru.
Pouze jsem si vyměnil hlavní žárovku za OSRAM NIGTH RACER plus.

Jenže, poté co jsem skoro přehlédl motorku jako řidič auta (pravda, sice v děšti, ale i tak) a na samotné MT07 musím docela často používat houkačku, světelná je na houby - dokonce si říkám, zda by nešlo prohodit ovládání světelné houkačky (vlevo vpředu, tedy dobře dostupné) za normální houkačku, která je vpravo od blinkrů a tedy dost mimo pro rychlé použití, jsem změnil názor.

Nakonec jsem skončil u dvou variant:
1. Pás LEDek vodorovně pod hlavním světlem - hlavní problém je, že se mohou rozbít při větším stlačení tlumičů - testoval jsem to a je to opravdu dost těsný.

2. Chráníče rukou s LED světly :
http://www.dirtbikex...d_handguards_-_black
Ty jsou ale docela drahé a nejsou homologované, mají ale vypínač.

Ještě je varianta předělat světla na xenony nebo obdobu, ale to je docela dost elektriky a zkušenosti zase nejsou až tak úžasné.

Tak co vy na to ?

Já bych to neřešil, jsou lidi, co přehlídnou i kamion...
Jinak když už bych na tom denním svícením trval, tak nejpraktičtějším a nejelegantnějším řešením jsou ty bastery, ale jak řikáš, jsou holt drahý.. A nebo nějakej pás vysoce svítivejch diod nad světlo přidělat pod palubku, nebo na boční kryty chladiče, to by taky nebylo zlý ne?

SuperSic58> To máš pravdu. Se vším. Přidělávat ledky na bok chladiče a okolí by byla děsná práce a vypadalo by to příšerně. Napadlo mne ještě schovat něco za ty boční mřížky, jenže tam je málo prostoru a rozdělávat to celý.....
Světla pod palubku by šly, ale mám štítek, takže za ním by to postrádalo smysl.
Asi skončím u těch basterů.

FYI
Uz sa v UK na nu chystaju ...
Na MT-09 to nevyzera zle.
Yamaha MT-07 has landed in the hands of the Scorpion Technicians for some Red Power!

Naposledy editováno 29.07.2014 22:26:01

PetrA3 píše: Otázka na Rutana. Musím už vyřešit ty padáky na rám. Náhodou to nejde nějak snadno udělat jako je to tady http://www.polo-mot...3a-yamaha-mt-07.html nebo to má 1Miki? tzn bez té konstrukce... ? Díky za odpověd.

jak jsem už psal v druhém vláknu - nemá význam dělat jednobodové padáky, když má motorka možnosti na dvoubodovou sadu. ano, zvedá to cenu, ale po prvním pádu hned pochopíte, že ta tisícovka navíc za to fakt stojí. Nehrozí poškození úchytu a sada je o mnoho pevnější.

rutan: jj, díky za zprávu a vysvětlení.. Nejde mi o cenu, v případě rizomy to taky neni levný jde mi o estetiku...

PetrA3 píše: rutan: jj, díky za zprávu a vysvětlení.. Nejde mi o cenu, v případě rizomy to taky neni levný jde mi o estetiku...

Pokud ti jde o estetiku nerozmýšlej a kup origo od Yamahy - dostupné od konce srpna a do trubek dej jen ucpávky










Naposledy editováno 31.07.2014 22:48:06

jde mi o funkčnost samozřejmě, ale taky aby to nějak vypadalo. tohle vypadá fajn! kolik to má stát? mně bylo řečeno, že zatím nic nemají právě.

Tak už se můžeme pochlubit i crashtestem. výsledek posuďte sami. pád ve 30km/h na pravou stranu, motorka z místa činu odjela po ose.

RUTAN> Motor to ochranilo paradne som rad, ze ich tiez mam . Vidim, ze stoj ma asi Akrapovic a to sedadlo je take siroke, ze bez jeho poskodenia pri pade to snad ani nieje mozne.

LED světlo - homologované (www.motorent.cz), zavěšené na jednoduchém držáku na dvou šroubech pod maskou. Napájení ze samostatné zásuvky vlevo pod plastovým krytem (viz diskuse jak odkrytoval MTčko).

Posunutí budíků nahoru a hlavně dopředu.
S použitím nástavce Hepco-Becker a prodloužením šrouby.
Posunutí nahoru je využitelné pouze pokud by někdo chtěl montovat držák a tankbag, jinak je k ničemu, ale posunutí dopředu je cca o 3cm. Více by mi už znemožnilo přístup ke klíčku, pokud nemáte štítek, tak lze samozřejmě posunout více.
I ty 3cm jsou ale docela znát...

Byl tady i dotaz na širší řidítka, tak bych se chtěl podělit o info. Psal jsem ohledně toho do yamahy:

Dobrý den,
rád bych se informoval o možnosti výměny řidítek na motocyklu Yamaha MT-07, které jsou zoufale úzké a nekomfortní pro ergonomii člověka vyšší postavy. Dodává yamaha pro tento model i širší řidítka, nebo lze si u Vás zakoupit řidítka na model MT-09, (které jsou údajně širší) a nechat je vyměnit za sériová na modelu 07?

ODPOVĚĎ:

Dobrý den,
Yamaha nenabízí širší řídítka na model MT-07 jako součást příslušenství. Řídítka z modelu MT-09 mají větší průměr a záměna by byla komplikovaná.
Nabídnu Vám širší řídítka od společnosti Barracuda moto se kterou také spolupracujeme. Tyto řídítka jsou širší o cca 60mm a vyrábí se ve třech barevných provedeních (viz. obr). jejich cena je 1 335,- Kč.
Upozorňuji že při instalaci širších řídítek může nastat komplikace s délkou brzdových hadic a plynových lanek, v tomto případě to však nepředpokládám.

mmechl píše: LED světlo - homologované (www.motorent.cz), zavěšené na jednoduchém držáku na dvou šroubech pod maskou. Napájení ze samostatné zásuvky vlevo pod plastovým krytem (viz diskuse jak odkrytoval MTčko).

K čemu je to dobrý? Jsi líp viditelný?

1Miki> Jasně. To je hlavní důvod. Doufám, že jsem lépe viditelný :o)

Mel jsem trošku strach, aby světlo nenaráželo při tvrdším dobrždění do blatníku, ale je to v pohodě.

Ještě zvažuju bastery s led světly, ale asi až na jaře.

Každé světlo navíc je podle mne dobré.

R&G kryt motoru
http://www.ebay.com/...;hash=item19f46de6ab

Naposledy editováno 07.10.2014 19:15:05

info od Společnost RP motosport exhaus tuning, která bude po skončení sezony vyvíjet laděný výfuk pro MT-07. Bude podobný jako na model MT-09 (který již mají k zakoupení) a to včetně ceny, která bude udajně kolem 7000 kč. Stavající (originální) výfuk se rozřízne a na obou stranách řezu se zhotoví bajinet pro uchycení nového laděného výfuku, ale také pro zpětné vrácení toho originálního. Podotýkám že se bude jednat o nehomologovaný výfuk.

Damien_Blade> jak "rozřízne"? To jako, že zůstanou původní svody?

Komplet výfuk za málo peněz http://www.ebay.com...3fabdb82&vxp=mtr

SuperSic58 Přesně tak... tak mi to bylo popsáno přímo od jednatele.

Také doplnění kvůli informaci o laděném výfuku. Doporučuji navštěvovat stránky výrobců těchto výfuku. Například pro mě není důležitá pouze nízká cena oproti AKRAPOVIČI, ale také co to bude dělat s motorkou. RP motosport exhaus tuning zkouší veškeré výfuky na brzdě a garantuje, že jejich výfuk nebude mít negativní účinky ani na výkon motorky ani na samotný motor a to vše papírově dokládá. Nechci dělat reklamu... jen nevěřím takovému tomu "hele vole komplet vyfuk za malo peněz"... Kubakptw nic proti

Jinak jsem si nechal na MT-07 nainstalovat ty širší řidítka od barracuda moto, které mi doporučili v Yamahy a nechal jsem si je od nich aji instalovat. Nevýhodou je že montáž od nich nebyla levná a zase kvalitativně za tolik nestala. A potom je nutné dokoupit nové závaží, protože ty od yamahy pasují pouze na ty jejich origo řidítka. Chtěl jsem to mít stylové a koupil jsem si i závaží od barracuda moto za 660 kč/sada.

Jinak celkový dojem po změně řidítek za širší o 60 mm: Úplně jiná motorka.. Doslova nebe a dudy. Po změně úplně jiný posed a ergonomie. Jiné ovládání, odezva z řidítek a cit v řidítkách... vše pochopitelně násobně lepší. Jinak také je KONEČNĚ VIDĚT NĚCO I VE ZPĚTNÝCH ZRCÁTKÁCH!!! (respektive všechno.. fungují už jak mají) Dal bych si tam širší i kdyby stáli dvakrát tolik. Vřele doporučuji! (Samozřejmě pro ty co s motorkou opravdu jezdí a tahají za plyn. Jinak pochopitelně na nedělním výletě s milou na kochačce rozdíl asi nebude tak markantní a hlavně potřebný!)

Naposledy editováno 22.11.2014 20:13:22