PetrXX> jedině bych to musel sundat a nechat to někde zkreslit...

petrXX: kdybys mel cestu pres prahu... tak bysme neco vymysleli....

assassin> ted mam jeste nabito, ale kdyby ses na to nekdy mrknul alespon ve smyslu moznosti jak to pripadne vyresit tak bych to urcite uvital.

PetrXX píše: assassin> ted mam jeste nabito, ale kdyby ses na to nekdy mrknul alespon ve smyslu moznosti jak to pripadne vyresit tak bych to urcite uvital.

ja mam na nakej tenhle KTM motard namerenou montazku ala origo - pod brejlema. ta ale mela jen jeden sroub pred nadrzi, tzn to byl jinej model - asi duke? takhle nahoru jak to ma michal by to slo v tomhle pripade taky. s 3D tiskem se ty prototypy resi uplne jinak, skoda, ze jsem to nemel/neumel kdyz jsem tlumice delal...

assassin> ja porad spekuluju nad nacipovanim, nevis o nekom kdo s tim ma zkusenosti? Samozrejme nechci doprasit motor, takze urcite ne za kazdou cenu. Mozna by stacilo poladit palivovou mapu.. si rikam ze ty Vincky by stalo za to odladit i motorove.

Nacipuj to! Je to pecka. Já to mám od KTM i na filtr a super. Mimochodem je na prodej kdyby byl zájem.

Ahojte,

dekuji za každý jeden příspěvek co se nachazi v tomto tématu. Prisel sem sem s podobnou otázkou jako PetrXX a ted mam aku taku predstavu.
Vyslo mi z toho, ze kto se dostane ku kvalitnímu SMR nebude litovat. V predoslich prispevkech ale nekde spominal i Hypermotard od Duccati. Chtel bych něco na com muzu jezdit i delší trasy. V lete by sme chcteli s partou jet nejaky delší vylet a tak teraz nevím jestli je vůbec vhodne na něco takového KTM nebo to Duccati ?

Dekuji za odpoved

Mám dotaz ohledně riditek.Originalni se mi povedlo lehce ohnout a tak nastal čas koupit nové...
Mám tak nějak vybrány Renthal Fatbar...Ale je tolik možnosti jejich konfigurace ze nevím jaké .
Měnil už někdo tedy originální za nějaké jiné ? Díky

Borci, prelouskal jsem toto vlákno a dospěl k závěru, že svoji 690 SMC-R (KOMPLET EVO KIT 2) pustím do světa a buď půjdu do SMR (moc se mi libi a myslim, ze zkusenosti uz mi dovolí mit konečně dospelou motorku, navic kdyz bych na ni vypadal normálně- 192 cm, 110kg) nebo fungl 690 SMC-R ( moc vydařená a po předchozích zkušenostech s jednovalcem lc4, se není čeho bat)

Pristi rok ma byt 790 SMT, takze byt tebou pockal bych na letosni podzimni vystavu a pak se rozhodl.
Aha, 192cm, takze nic:(

Naposledy editováno 05.03.2019 22:53:12

Mate nekdo na SMR obracene razeni? Na m.cz v recenzi na SMR pise, ze se na Rku da otocit lehce jen imbusem. Vubec nechapu, kde by to slo otocit, ani v manualu jsem to nenasel.

sancho66> To bude nějaká blbost, vždyť páka řazení je nasazená přímo na hřídel a není tam co a jak otočit...

PetrXX> taky me to projde divny, tak nevim jak na to prisel. Je to tu, odstavec "Technika"

https://www.motorkar...permoto-r-14424.html

ja jen jestli to nekdo nepotvrdi. Davam si dohromady SMRko a jezdil jsem 5 let s obracenym razenim, tak bych to rad otocil, ale zrejme neni zadna cesta, jak to provest a budu se muset preucit