Ač majitel Itala, směle ti z toho výběru doporučím VStroma...je to protřelý univerzál který splňuje veškeré požadavky.
Na hondě jsem teda seděl akorát na výstavišti, ale přišla mi vyloženě hnusná...což je samozřejmě subjektivní, může být na silnici úplně skvělá, ale já to asi nikdy nezjistím
A Breva...750 je..taková divná...pokud brevu, tak klasiku 1100

Já myslim, že podle toho co píšeš bude ta honda akorát pro tebe, samo že zkušenost s ní nemám, ale myslim, že to bude takovej nenáročnej univerzál - astatně jako každá honda :) Pro někoho je to mínus, ale podle popisu ty to oceníš.

No, ono je to od zdi ke zdi. Od V-stroma k Brevě je to kus cesty. Jsou to dramaticky rozdílné motorky. Od mohutně kapotovaného cesťáku k naháčovi.
Šestkovej V-strom je super pro začátečníky. Velmi snadno ovladatelnej a odpustí mnoho chyb. Malá Breva je ca cestování taky fajn, jen těžko říct zda-li jakožto začátečník oceníš její charakter.
Na cestování bude V-strom lepší. Přece jen zcela zpřímený posaz, krytí od kapotáže a možnosti výbavy jako chrániče rukou, kufry apod jsou lepší než u Brevy.
Co se týče NC700X, obávám se že se nenajde nikdo kdo by ti fundovaně poradil. Je to úplná novinka a jakýkoliv názor bude s nízkým počtem majitelů hodně jednostranný a málo fundovaný.
Mě by na NC700X vadila malá nádrž (pouze 14 litrů) a malý výkon pouhých 50 koní. A taky to že je to strašná rozpočtovka kde se šetřilo všude kam se podíváš. Tedy, neže by byl V-strom jiný, ale na té Hondě je to vidět výrazně víc.
Ano, v plné palbě to vypadá jako fakt dospělej cesťák, ale dostat to do takové plné palby jako je na obrázku vyjde přes 50 tis na doplňkové výbavě.



Nehledě na to že ta Honda má obyčejný trubkový rám (žádný příhradový, nebo tuhý jako má V-strom) a to se určitě negativně projeví pod zatížením.

Já bych zvolil V-stroma. Rok cca 2008, v plné polní i s padákama a kuframa seženeš kolem 120 tis a není jediný důvod proč bys dával u této motorky nějaké horentní částky bokem na opravy. Nijak se nesere. Budeš dělat jen běžnou údržbu. Olej, gumy, apod.

Naposledy editováno 18.04.2012 10:08:01

keto> Dobrý den,
předně, hřeje mě u srdce, když vidím, že člověk ve vašich letech (nemyšleno nijak špatně) propadne kouzlu jedné stopy a navíc ani nejde o čopra. Obvzlášť, když vezmu v potaz, jak to v dnešní době vypadá na našich silnicích.
Ale k věci. Nejsem moc povolaný, jelikož japonské motorky už mi dávno nic moc neříkají a ještě navíc v nižších kubaturách. Každopádně, pokud by jste trval na svém výběru, volil bych zřejmě taky Stroma a myslím, že Seikos to napsal velmi trefně. Hlavně, co se toho podvozku týče. Ač velký fanda italských moto, Brevu bych vyloučil. Pokud by jste však byl ochoten ještě výběr rozšířit, velmi bych se zamyslel nad nějakým eFkem 800 od BMW. Pokud by se vám nějaká jeho variace aspoň trochu líbila, bral bych to pro vás jako velmi dobrou volbu. Možná vás napadne problém se servisem, ale to bych neviděl zase tak černě. Pokud by jste trval na autorizovaném, volil bych Bielsko Bialou v Pšonskej. Jelikož však by mašina už s největší pravděpodobností nebyla v záruce, stačil by schopný mechanik z okolí, ke kterému by byla důvěra. Každopádně kupovat s někým, kdo se trochu vyzná. Přeji šťastnou ruku

Mrkni sem, třeba Ti to pomůže:
http://www.motorkari...ft=115139&fid=17

Taky jsem řešil podobný problém a skončil jsem u Versyse...