krutak_r6>

JJ, za 6 tisíc, včetně světla led s blinkry, sedel, stupaček, rámu, vnitřního plastu atd. komplet.

Do roku 07 se dělal z hlimíkové litiny, která se dá vařit velmmi dobře a drží to jak beton.

Při vaření je důležité dodržet určitý postup, vždy po cca 1 -2 cm. Pomalu a ihned chladit a vyklepávat, nebo tak nějak, sem to četl.

Každopádně litiny se vaří velmi dobře a kolikrát když dojde k dalšímu pádu, tak to praská na jiném místě než ve sváru.

Uvidíme jak to bude držet. Já tam pro jistotu vařím další pláty křížem, který budou přivařený k desce podsedlovýmu rámu. Takže veškerá váha se bude opírat navzájem,. Víš jak to myslím ?Sem to možná blbě napsal ale neměl bys zatěžovat tu konstrukci ve sváru.

Alexbox> to byl dobrý kup

o svařování vím svoje,živím se tím 10let,ale jde o to jak to bude vypadat a viděl jsem prasklou origoš podsedlovku z fabriky takže bych byl opatrný,jednoho to udrží v poho,ale se spolujezdcem už je to sakra páka.Ja jsem to radši udělal celé a držáky napasoval pod původníma ůhlama,ale třeba to máš dobře vymyšlené.Každopádně to nechlaď,tím ten materiál zkřehčuješ a bude náchylnější k prasknutí.Tož držím pěsti a pak hoď foto