pokud můžu doporučit tak za mě 2T je výkonej lehkej a nenáročnej a provozní nákllady jsou lovnější než u 4T a když už sou opravy tak 2T neni tolik poruchovej a když už tak účet tě nezadluží... a 4T je takovej plynulejší ale taky umí pořádně ject ale je těžší více věcí na kontrolování a pod. a provozní náklady jsou oněco dražší ale pokuj je to na takový to enduro jentak na klidnější jízdu tak 4T ale utěch bacha na výběr protože se často prodávaj těsně před odchodem a za mě co můžu posoudit tak velice dobrá je honda jak 250 2T tak 450 4T a sou to držáky ale jinak výrobci jako ktm,husqvarna,yamaha,suzuki... jsou také dobří ale strašně moc záleží jestli ten majtel co jí měl tak jestli se oní straral udržoval jí nebo jen jezdil

fekála

A s endurem chceš začínat s těžkým, nebo lehkým?

hlavně ne Cagiva Canyon 500 Stačí se kuknout ke mě do profilu.

Jiank já bych volil asi 250 2T enduro

seikos píše: hlavně ne Cagiva Canyon 500 Stačí se kuknout ke mě do profilu.

Jiank já bych volil asi 250 2T enduro

No ty jsi měl vyloženě smůlu, já mám Canyon 500 v garáži a nemůžu říci křivého slova
Ale že bych to považoval za enduro, to asi ne, lehký terén to zmákne, ale to je tak vše. Spíše je to vhodné na silnici, cestování a po polnačce k hradu či rybníku.
Jinak se v endurech nevyznám, tak neporadím. Ale kdyby jsi chtěl ten canyon, tak v dobrém stavu je

Canona jsem měl, ani nevim jak se to objevilo v tomhle tématu..

Sice sem s nim taky jezdil polňačky atd. ale rozhodně nic podobného nechci - a tím se dostávám i k druhé otázce - raději něco lehkého, kompaktnějšího než DR 800 atd.

CRF 450X

Hayabusu! Na cestě tě podrží a v lese ti taky enduro nahradí -,-" Budeš jak hustokrutý pirát lesní tak i démonsky přísný na cestách. Ne ted vážně svez se a uvidíš každému sedne něco jiného taky jsem dostal takovou radu tak tuto radu posílám dál.

Dědóch píše: CRF 450X

to je trochu mimo..

Estli chceš "čistěenduro"tak bych zvažoval o KTM asi .Nebo nějaké bávo,ale ty už sou asi cenama zas někde jinde.V inzeráti je jich docela dost(KTM samo) za ty prachy co do toho chceš vrazit.Chce to ale někoho kdo jim rozumí at na to mrkne s Tebou.Přeci jen,v terénu dostane mašina pořádně zabrat!Nebo třeba DR 600?Nebo to je furt moc?

Zdarec,jestli se chceš pěkně povozit,hlavně po silnici,doporučuju z vlastní 3 leté zkušenosti Hondu Transalpa!Ceny vstřícné,kvalita bezkonkurenční,výkon dostačující i na adrenalinové svezení!Čiao.K

Naposledy editováno 05.01.2011 18:44:24

Jestli chceš ostrou,kup si Husaberga 450,ty jsou teď neskutečné levné a pro téměřzačátečníka ideál.

[quote=kubrt11]Zdarec,jestli se chceš pěkně povozit,hlavně po silnici,doporučuju z vlastní 3 leté zkušenosti Hondu Transalpa!Ceny vstřícné,kvalita bezkonkurenční,výkon dostačující i na adrenalinové svezení!Čiao.K.

[img] silnici mám SV.

Enduro by mělo být na papírech - kvůli přejezdu po silnici než se dostanu někam do polí či lesů. Jinak na cestování, výlety, jěždění po silnici atd. to enduro nechci - chci to do terénu.

Tedy k objemu - 125 se mi zdá málo, přecejen já sám v plné polní budu mít kolem 100kg.
Zda bude stačit 250 si nejsem jist. Tedy jako ideál bych viděl 350 až 450 ccm - jaký je to Váš názor? Více se mi zdá už zbytečně moc na začátek a jen zbytečná váha navíc..

Docela dobře vypadají:
Husquarna TE 450
Suzuki DR-Z 400

máte s nimi někdo zkušenosti?

MIK27> husqvarna je dobrej stroj hezky jede ale někdo sní jezdí a jezdí a někdo zas spravuje a spravuje.. s dr skušenost boužel nemám ale koukal jsi i na ktm 300 exc je to dvoutakt a síly to má na rozdávání

MIK27 píše: Docela dobře vypadají:
Husquarna TE 450
Suzuki DR-Z 400

máte s nimi někdo zkušenosti?

TE 450 je to co CRF
DRZ ber

DR-Z 400 S i E je ještě civilní enduro, s malými servisními nároky

Přihodil bych ještě jednodušší XR 400.

Tyhle jsou na takové hobby poježděníčko, jen jezdíš a nic neřešíš.. Byly tady toho napsány o těchto strojích kvanta..

Husqarna už je ostré enduro s ostrou údržbou na motohodiny. Do stejné kategorie můžeš dát Husaberga FE 450, KTM EXC 450, CRF 450X, WR 450F.. Tzn. výměny pístu, ojniční sady, při hoby ježdění kolem 200-300MTH podle stroje..

U DRZ, DR, XR budeš mít menší výkon, větší váhu, ale jediná udržba je výměna oleje a seřízení ventilů.

Téma: výběr endura - honda XR 400 / yamaha WR 400

Téma: Výběr endura

Téma: Honda crf 450 zkušenosti??

Téma: Yamaha wr 450 f verz. ktm exc 450

XR 400 R , DR 400 S či TE 410 ? poraďte ...

Téma: 450 kterou? exc, te, fe nebo wr ?

Téma: výběr endura, yamaha, honda, husqvarna