R1PYCO píše: vim ze to neni uplne fer... ale neprijkreju se za to usima.. ten rozdil oproti 143 konim tam bude ale ani tak (pokud se na tom v2 jeste nenaucim jezdit) me to na prdel neshodi. pouzil j sem tenhle primer, abych ten interval natahnul na maximum a taky jsou to motorky ktery znam.

mohl jsem rict
RSV 03 125
R1 04 172
ZX1004 174

a bylo by to furt pres 50.. a ty bys to mohl snizit o 18 k.
Kdybych srovnaval pocit z vykonu RSV04 a CBR mozna bych brecel min.. ale r1 07 na zx10 04 vykonove nemela, presto ZX nikdy neujela. RSV (resp litr V2) se litru 4r od roku 2004 nevyrovna a na rovine si s ni r4 vytre prdel...a byly doby kdy jsem mel pocit ze docela umim vyuzivat to co r4 umoznuje..

jasne je v tom trochu demagogie, ale rozhodne v tom neni ani zrnko neceho co neni pravda! Pisu jen svoje osobni pocity ktery jsem na necem overil. Dokonce na nich ani netrvam, pokud je prebiju necim jinym.. zjistim li ze jsem nekde za to bral spatne, jinak nez situace vyzadovala..

Londoner píše: ale to ze je R4 rychlejsi na rovine ti prece nikdo nebere??.......jenom nemam rad takovy ty kecy ze farosvole ma 180koni a dvouvalvole 120......a pak z tebe vyleze ze myslis farose 08 a RSV 00-03....

jinak mi to je fakt fuck a vubec uz jdu domu