posmiros píše: jj já musel s 307 do školy kam jsem chodil na střední, tam maj novýho Bosche házelo mi to nějakou chybu a přepínalo se mi to do nějakýho omezenýho režimu, ale stejně jsme nic pořádnýho nezjistili, ustalo to po tom co jsem dotankoval nádrž úplně do plna od tý doby to zas jezdí úplně normálně

Přesně na VW do roku 2004 stojí do 1000 Kč + notes, kabel na auta do vyrobený dneška se dá sehnat od 3500 - 5000 kč. Kamarád měl dva měsíce 307 SW a když ho nechala v německu tak jí prodal a koupil si zaseď audi. K Fordům na našem Transitu sme chtěl povolit kostry na nosníku a nešly zarezlé tak že to ani já na svim 28 let starym Vw nemám!!! Kamarád má Escorta a jednou takle ke mě přijel a mává na mě klíčema, když sem zjistil že sou to klíče od Escorta a Escort stále běží sem se začal smát, ta šunka nšla ani vypnout

jk.rx píše: Přesně na VW do roku 2004 stojí do 1000 Kč + notes, kabel na auta do vyrobený dneška se dá sehnat od 3500 - 5000 kč. Kamarád měl dva měsíce 307 SW a když ho nechala v německu tak jí prodal a koupil si zaseď audi. K Fordům na našem Transitu sme chtěl povolit kostry na nosníku a nešly zarezlé tak že to ani já na svim 28 let starym Vw nemám!!! Kamarád má Escorta a jednou takle ke mě přijel a mává na mě klíčema, když sem zjistil že sou to klíče od Escorta a Escort stále běží sem se začal smát, ta šunka nšla ani vypnout

všechno jsou to plečky

jinak pokud by holce nevadil třídveřák tak bych jí koupil A3 v dieselu 1,9 TDi buď 66 nebo 81 kW