firecracker píše: já bych si toho golfa gratis klidně vzal nebo třeba za přepis, ale jinak je to s těmahle starejma auta sázka do loterie, můžu v klidu sloužit ještě 5 let a nebo se vysere za dva měsíce ...

anebo se bude srát za provozu a jenom trošku, aby sis řekl: "to je v poho, to ještě vopravím, kvůli takový píčovině to přece nebudu shazovat ze skály". načež se začne srát něco jinýho, ale zase jen trošku...

Naposledy editováno 20.04.2011 16:23:19

FiZzeR píše: anebo se bude srát za provozu a jenom trošku, aby sis řekl: "to je v poho, to ještě vopravím, kvůli takový píčovině to přece nebudu shazovat ze skály". načež se začne srát něco jinýho, ale zase jen trošku...

ty to moc resis, me golf chytal na 2, na tri.. musel si tomu od studenyho dat hned plnej aby se ty mrtvy chytli jinak se uchlastaly svicky a uz to jelo na tri furt.. a takhle to makalo dva roky, neresil sem... sem tam naky chcipnuti, vibrace, klepani atd neresit...

FiZzeR píše: anebo se bude srát za provozu a jenom trošku, aby sis řekl: "to je v poho, to ještě vopravím, kvůli takový píčovině to přece nebudu shazovat ze skály". načež se začne srát něco jinýho, ale zase jen trošku...

přesně tohle mě udělala "moje" Tempra, stála tři roky, pak jsem ji dostal. Nejdřív jsem zaplatil 7000 za zprovoznění, pak 2000 za gumy, 1000 za baterku, předni sklo, brzdove desticky bratru 4500, termostat a zavaření výfuku kamarádských 750, nová řídící jednotka, opravení stahování okénka a zadní stěrač 2000. Výměna svíček, poloosy, spojky, stabilizatoru a nějaký dalších drobností 9000, ztratil jsem klíče takže odemčení a navrtání spínačky + výroba klíče který funguje na půlku zámků v autě 2200 bez dokladu, technická a emise 1800, celkem již 15 litru oleje za 2000kč, povinné 3600 za rok, kombinovaná spotřeba 10l/100km. Momentální stav je takový, že nefunguje pořádně elektrika, celá palubka digitální, but bliká, nebo neukazuje nic, topení nejde ovládat a vypíná se pojistkama, zadní sterac stírá nezávisle na čemkoliv vypínání pouze odpojením motorku zadního stěrače, centrál občas funguje, sterače se vypínají pojistkami, motor jde i po vytažení klíčku, vypíná se vypínačem světel a ted nejnovější hit, nefunguje motorek volnoběhu a ted nejnovější hit jakmile se auto zahřeje (5min) tak nereaguje na plynový pedál a prostě nejede, jen drží volnoběh.

btw tohle všechno se stihlo za jeden rok, ted me to stojí v Rumburku a nevím co s tím

Naposledy editováno 20.04.2011 16:45:38