Jirka749 píše: Kdo z místních mistrů si může dovolit koupit novou škodovku? Jestli fabii a nebo superba nechám na finančních možnostech každého frajera zde aby po několika letech udělal verdikt třeba o spolehlivosti a tak , ale to by musela být škvára na servis a nové auto co

Já si mohu dovolit novou Ochcávku koupit kdykoliv za cash co mám v bance. Z toho, co mi průměrně zbývá z měsíční výplaty, tu částku našetřím zhruba za 3 roky.
Musel bych být ale úplně blbej abych si ten sráč koupil! Stačí mi se v tom svézt párkrát za rok v práci. 20 let staré BMW je o světelné roky lepší auto. A to jak E46 tak E39. Ty auta jsou jednak krásná (narozdíl od novějších modelů BMW), což je prostě důležité. Mají naprosto nesrovnatelné jízdní vlastnosti, jsou pohodlné a tiché (E39, o E46 to úplně neplatí, ta je hlavně sportovní, furt ale mnohem tišší a pohodlnější než jakákoliv Ochcávka). Radost z jízdy v nich je nesrovnatelná. A to že mě po 20 letech spolehlivě vozí a vše v nich funguje, je důkazem kvality samo o sobě. Žádné normální auto vyrobené v posledních 10 letech nebude fungovat tak dlouho, jsou pečlivě vyvinutá tak, aby vydržela předepsaných 6 let a 160.000km. Ne u všech variant se to ale povedlo, majitelé BMW s motorem N63 mohou vyprávět, ti ho ještě v záruce stihnou vyměnit i 2x.

Naposledy editováno 17.12.2022 21:56:36

Deadman píše: Já si mohu dovolit novou Ochcávku koupit kdykoliv za cash co mám v bance. Z toho, co mi průměrně zbývá z měsíční výplaty, tu částku našetřím zhruba za 3 roky.
Musel bych být ale úplně blbej abych si ten sráč koupil! Stačí mi se v tom svézt párkrát za rok v práci. 20 let staré BMW je o světelné roky lepší auto. A to jak E46 tak E39. Ty auta jsou jednak krásná (narozdíl od novějších modelů BMW), což je prostě důležité. Mají naprosto nesrovnatelné jízdní vlastnosti, jsou pohodlné a tiché (E39, o E46 to úplně neplatí, ta je hlavně sportovní, furt ale mnohem tišší a pohodlnější než jakákoliv Ochcávka). Radost z jízdy v nich je nesrovnatelná. A to že mě po 20 letech spolehlivě vozí a vše v nich funguje, je důkazem kvality samo o sobě. Žádné normální auto vyrobené v posledních 10 letech nebude fungovat tak dlouho, jsou pečlivě vyvinutá tak, aby vydržela předepsaných 6 let a 160.000km. Ne u všech variant se to ale povedlo, majitelé BMW s motorem N63 mohou vyprávět, ti ho ještě v záruce stihnou vyměnit i 2x.

Tak BMW E39 a E46 ani nemluvit radši, obě 3,0d pokladničky naposledy E91 3.0d nájezd 90tis = super ojetina a hned to začalo odkarbonováním sání motoru a pak postupně se z toho taky stala pokladnička nakonec jsem to prodal nějakému cigánovi z Č.Budějovic a koupil novou fabii 1.0 tis 70Kw dnes to má najeto 175tis a dělal jsem tam jen běžnou údržbu plus nové zadní bubny plus obložení - závady? Akorát prasklá zadní žárovka ve světle… auto je 4 roky starý… dva roky nazpět jsem bral nového superba TSI nájezd dnes 70tis a bez závad taky auto dva roky starý a v létě mi skončí ve 100tis záruka díky kilometrům… na druhou stranu mít dvě auta po dobu 15 let a s jedním najet třeba 200tis od nova za 3 roky tak do něj nevrazíš ani korunu a s druhým ty kilometry za 15 let tak se to projeví… je to tak