Téma: "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma
FiZzeR
offline
333/72447
Praha 4-Újezd
333/72447
Praha 4-Újezd
30.4.2011 v 20:01
Téma věnované více či spíš občas méně šťastným majitelům strojů s vrtulí ve znaku 
Naposledy editováno 26.02.2020 13:31:31
Naposledy editováno 26.02.2020 13:31:31
Anketa: příští auto
koncern... no fun, no balls
18
šáde 105, luxus a spolehlivost
46
traboš, cvajtakt je best a nehnije
16
mrdat na auto, zlatá italská motorka
54
nemako
offline
0/23653
Kralupy nad Vltavou
0/23653
Kralupy nad Vltavou
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma
Pher> celý palivový potrubí,včetně filtru jsem dal nový,je to na 100% těsný. pumpička vrkne,natlakuje a při startu běží. musím něco vymyslet,čím změřím tlak. podle štítku by ta nová měla dávat 6. zkoušel jsem i z audiny,která vrčela a je to uplně stejný. na ten nízkej tlak to vypadá,jenomže nevěřím,že tři pumpy jsou v háji
Pher
offline
7/1794
Praha 4-Michle
7/1794
Praha 4-Michle
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) "šťastní" majitelé BMW - věčně aktuální téma
nemako> já tam mám filtry dva, před čerpadlem je ještě hrubej plastovej.
Jaký máš ztráty napětí na čerpadle? Dokáže to úspěšně snížit jeho výkon...
Já tlakoměr napojuju na šestihranný mezikus, co je mezi trubkou a pancéřovou hadicí v motorovém prostoru, sehnal jsem si další a navařil do něj vývod. Tohle ale můžeš mít jiný.
Máš na bloku motoru kostku jak cigára, do který vedou dva dráty, dvě hadice ze stříkačky, případně vzduchová ze sání?
Jaký máš ztráty napětí na čerpadle? Dokáže to úspěšně snížit jeho výkon...
Já tlakoměr napojuju na šestihranný mezikus, co je mezi trubkou a pancéřovou hadicí v motorovém prostoru, sehnal jsem si další a navařil do něj vývod. Tohle ale můžeš mít jiný.
Máš na bloku motoru kostku jak cigára, do který vedou dva dráty, dvě hadice ze stříkačky, případně vzduchová ze sání?
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
