Martic> klíč jsem koupil jiný a hodně kvalitní, jenže až tehdy, když už byla matice "jetá" ....takže se mi to ani tím nepovedlo
Vidím to ta, že vypustím olej a sundám ten kryt motoru, abych měl k tomu lepší přístup
Jinak motorka jede, jenže když ta spojka vypíná asi tak z poloviny, tak bych jí zbytečně ničil, což by byla škoda (třeba normálně, když je motorka zahřátá tak mi točí 2100 no a když teď s tou "nedobrou" spojkou zastavím a držím to na spojce, tak mi otáčky klesnou na 1400....málem by chtěla chcípnou )

Kaťák> To tedy není dobré. Pokud už na matici prokluzuje i pořádný klíč, je to fakt průšvih . Ale obávám se, že na sundávání víka tě přejde chuť až zjistíš, co by to obnášelo. Jak jsem psal, demontáži brání nemožnost povolení a vyšroubování jednoho šroubu (viz foto). Nebo možná nějakým speciálním ultra krátkým klíčem by snad i povolit šel, ale těžko půjde úplně vyšroubovat, jelikož se opře o rám . To znamená, že pro demontáž víka by se muselo minimálně hnout s motorem nebo ho úplně vyndat z rámu . Nevím jak se na to cítíš a jaké máš doma servisní zázemí, ale možná nastala chvíle to raději svěřit servisu . Jinak, po sundávání víka bude zřejmě potřeba nové těsnění a povolení matice bude asi i tak dosti velký oříšek. Opravdu nezávidím. V těchto situacích si pouštím TOTO .





Naposledy editováno 13.06.2015 00:32:10