assassin píše: jak se to pozna? ja leju shell do TL uz asi 9let, kolem 70tis na tachu a porad vrci.. jak by se vlastne melo projevit ze je to sracka?

osobne vubec nedokazu pochopit jak lidi poznaj kterej olej je ok a kterej ne....

Já zase měl opačný zkušenosti....dal jsem to do ZZRka a moc se jí to nelíbilo, zvukovej projev ve mě důvěru nevzbuzoval a začalo trochu zlobit řazení ...po cca 200 kilometrech jsem ho vyměnil za pro mě tehdy novej Motorex a vše bylo zase oukej. A setkal jsem se s tím ještě u jedné motorky a od té doby to už ani nehodlám zkoušet. Je pravda, že to mohla být smůla nebo já nevím co a už jsou někde jinde, ale nehodlám pokoušet. Následně pak poslední kapka byla sprej na řetěz od Shellu...tak jak to špinilo a lepilo na sebe bordel jsem nezažil u žádnýho jinýho výrobce, jednou jsem ho použil a sprej za 4 kila letěl okamžitě do koše nevypotřebovanej ....Holt mě tahel značka nepřesvědčila (tzn. označení sračka )a nehodlám se ani přesvědčovat, jestli už jsou na tom líp

Cooker> měl jsem podobnej pocit když jsem přešel z repsolu na igol. Navíc byl ten olej hned černej. Postupně se to zlepšovalo, nechal jsem ho tam asi 3 tis, znova tam nalil ten igol a od tý doby ok. Jestli si to nějak nesedlo s tím co bylo od starýho oleje nevím, dělalo to na mě dojem že to rozpouští starej bordel, každopádně to funguje jak má.