A já jsem si vždycky myslel,že když připojím vybitou baterku na BÉŽNOU nabíječku,
tak že si baterka bere proud jakej je nabíječka schopna dodat a s postupným nabíjením
proud klesá,
tak jako jsem si myslel,že BEZÚDRŽBOVÁ baterka se LIŠÍ(nejen cenou) od GELOVÉ, vyžadující
"inteligentní" nabíječku,která nabíjecí proud reguluje na podstatně NIŽŠÍ hodnoty,
které GELOVOU baterku nepoškozují.

IvanDvoutakťák píše: A já jsem si vždycky myslel,že když připojím vybitou baterku na BÉŽNOU nabíječku,
tak že si baterka bere proud jakej je nabíječka schopna dodat a s postupným nabíjením
proud klesá,
tak jako jsem si myslel,že BEZÚDRŽBOVÁ baterka se LIŠÍ(nejen cenou) od GELOVÉ, vyžadující
"inteligentní" nabíječku,která nabíjecí proud reguluje na podstatně NIŽŠÍ hodnoty,
které GELOVOU baterku nepoškozují.

no proto se ptam co je bezna nabijecka, naky obrovsky trafo ktery je schopny po pripojeni prazdne baterky do ni rezat cca 50A asi uz moc bezny neni a ty malinkaty zdroje co dneska lidi doma maj i pri uplne vybite aku nedaj vic jak cca 5A ktery ona zkousne, jak rikam potreboval sem v nouzi nabit, pridratoval sem trafo z notebooku (udavanej vystup 18V) na baterku, kdyz byla vybita tak to napeti na tom zdroji srazilo i k 10-11V, ten zdroj proste dal cca 3,5A max, hlidal sem na tom sem tam napeti a kdyz to vylezlo na 14V tak sem odpojil. Vicemene tohle delaj ty "cyhtry nabijecky" za par stokorun:) tzn podle me je dnes "bezna" prave tahle nabijecka za par stovek z lidlu ....

BTW mas odkaz na nejakou opravdu "gelovou"? vetsina baterek co se prodavaj pod tim nazvem nemaj stejne elektrolyt v podobe gelu, ale napustenej ve skleneny tkanine... coz je z hlediska vlastnosti stejne lepsi. A co se tyka cen, treba pro moji motorku od vyrobce doporucena 12Ah bezudrzbovka, od Yuasy..tzn znackova, se da sehnat od nakejch 1300... pochybuju ze najdes 12Ah klasickou baterku ktera by na tom utocila starterem a nemusel sem na ni mit privesnej vozik...

Lidi si chvali OptiMate 4 nebo jeste 6 ta je dobra i pro vetsi autobaterie.

Všichni přední výrobci baterií doporučují udržovat baterie plně nabité po dobu, kdy nejsou používány. OptiMate IV je maximálně bezpečný pro několika měsíční připojení k baterii a její udržování v optimálním stavu.

· Unikátní 5-ti stupňový mikroprocesorem řízený nabíjecí zdroj
· Zejména se skvělě využívá u GELOVÝCH baterií !
· Pro všechny běžně používané 12V akumulátory s kapacitou 2 až 50 Ah
· Diagnostika, oživení, nabíjení, kontrola a automatická údržba baterie po dlouhé měsíce
· Důkladně propočtený nabíjecí algoritmus zabraňuje riziku přebití
· Vhodné pro všechny typy nabíjecích elektrolytických baterií
· Elektronická ochrana před chybou obsluhy (dioda indikuje špatné připojení (přepólování) k akumulátoru
· Není použito vypínače ani pojistky (vše proběhne automaticky)
· Varuje pokud připojený spotřebič (jako je alarm, navigace atd.) odebírá nadměrný proud
· Možnost uchycení na zeď
· Dodáváno se zaměnitelnými kablíky připojení, jeden se svěrkami a druhý s ochranou pojistkou a naletovanými očky pro permanentní připojení k akumulátoru

Kontrola baterie a její oživení - Proběhne test baterie pro případ hlubokého vybití nebo sulfatace. Pokud je to nutné OptiMate 4 automaticky spustí speciální režim vysokonapěťového oživování s velice nízkým nemněným proudem, umožňujícím do 2 hodin stabilizovat hluboce vybité akumulátory s napětím kolem 2V na článek

Hlavní stupeň nabíjení - Nabíjí se konstantním proudem 0,8A do okamžiku, kdy je akumulátor zcela nabit

Stupeň ověřování - 30-ti minutové cykly nabíjení a ověřování garantují, že i maximálně využívané baterie se dostanou do stádia plného nabití. Pokud by to bylo nutné systém by se automaticky vrátil ke stupni hlavního nabíjení. Tyto stupně 2 a 3 se opakují tak dlouho jak bude zapotřebí k dosažení plného nabití baterie

Test retence napětí - Během 30-ti minut pausy v nabíjení, probíhá monitorování
napětí baterie a vyhodnocení zda je baterie schopna udržet adekvátní stupeň nabití

Údržbový / udržovací stupeň - Bez ohledu na výsledek předchozího testu napětí je použito napětí 13,6V a proud do 200mA pro podporu alarmu ve vozidle a ostatní malé odběry. Test retence napětí (stupeň 4) se opakuje každých 30 minut a střídá se s stupněm 5 tak dlouho dokud je OptiMate 4 připojen k baterii