PepanVrban píše: dievčata si padla do noty

tak proč ne,já mám sundané všechny kapoty,opravovala jsem svíčku na prvním válci měřila na ní napětí atd,rovnala podsedlák po výletu do kačera,měnila olej,opravovala prasklý víko od altíku,pasovala o 3mm širší svod RP výfuku na mou motorku,přestavěla komplet motorku na okruh a další věci

MichaelaZX636> tebe chci domu, jeste gulasek uvarit a budu jak JT v krok za krokem xd

to Djkiki: Ja si skor myslim, ze kazdy by mal robit len tolko na kolko je schopny ani... Takze handricka a klacik a nic nerozoberaj. Predsa len povolis nieco (napr sponovak na retaz, alebo ja neviem) a moze sa to rozstelovat. Alebo niekde povytiahnes konektor a poputuje to do servisu... A hlavne ma to velke nalestene plechy, bal by som sa, ze by si ich odrala... Ak sa chces zacat ucit kup pioniera a zacinaj na niecom takom, nie na takejto lestenke A ked budes nieco potrebovat opravit skus najist niekoho zrucneho v okoli Brna a sleduj co robi (aj ked ho s tym budes znervoznovat.... )

to MichaelaZX636: "nebo si všimneš vypadlýho kondíku." toto som nejak rozdychal, ked som po chvili pochopil, ze ide nie o kondenzator, ale o konektor.

Ale toto "opravovala jsem svíčku na prvním válci měřila na ní napětí atd" to nejak neviem rozchodit a neviem, ci nebudem pajdat na jednu nohu...
Vysvetli mi jak sa opravuje sviecka, ale hlavne jak a cim si na nej merala napatie a hlavne na co? Pripadne mi prezrat aka bola hotnota toho napatia?

klobuk dolu pred tvojou zrucnostou, hlavne v tvojom veku... "přestavěla komplet motorku na okruh a další věci" jak nas teda nelakujes....