Téma: Náhlý pokles otáček volnoběhu
matesxf
offline
10/102
Písek
10/102
Písek
26.11.2011 v 23:46
Zdar,
prosím o radu či názor na můj poznatek. Při lońské motodovolené, mi jinak zcela bezproblémově fungující Navigator občas zaskočil tímto jevem.
Při delší jízdě, tzn. zahřátý motor na provozní teplotu cca 75 st. , mi najednou při zastavení dejme tomu na křižovatce na červenou a při vyřazení na neutral z ničeho nic klesly otáčky volnoběhu z běžně nastavených zhruba 1300 otáček na 800-900 a motor měl tendenci chípat. Musel jsem tedy mírně sytičem volnoběhu pomoci. Dodávám, že sytič zde funguje pouze zvednutím klapek, takže neobohacuje směs. Dělalo to zcela nepředvítdatelně, takže sem nevypozoroval žadnou typickou situaci a spíš mě to občas nečekaně zaskočilo a nasralo.
Taky sem se to pokoušel doladit zvednutím otáček přímo pomocí regulátoru u vstřikování, ale to pomohlo v tom okamžiku a druhý den už byl díky tomu volnoběh zase vyšší. Opakuji, že se to stalo párkrát a zcela nepředvítalně...
Nemá někdo tip, jestli se nejedná o např. špatný nějaký čidlo nebo tak něco?
Díky moc.
prosím o radu či názor na můj poznatek. Při lońské motodovolené, mi jinak zcela bezproblémově fungující Navigator občas zaskočil tímto jevem.
Při delší jízdě, tzn. zahřátý motor na provozní teplotu cca 75 st. , mi najednou při zastavení dejme tomu na křižovatce na červenou a při vyřazení na neutral z ničeho nic klesly otáčky volnoběhu z běžně nastavených zhruba 1300 otáček na 800-900 a motor měl tendenci chípat. Musel jsem tedy mírně sytičem volnoběhu pomoci. Dodávám, že sytič zde funguje pouze zvednutím klapek, takže neobohacuje směs. Dělalo to zcela nepředvítdatelně, takže sem nevypozoroval žadnou typickou situaci a spíš mě to občas nečekaně zaskočilo a nasralo.
Taky sem se to pokoušel doladit zvednutím otáček přímo pomocí regulátoru u vstřikování, ale to pomohlo v tom okamžiku a druhý den už byl díky tomu volnoběh zase vyšší. Opakuji, že se to stalo párkrát a zcela nepředvítalně...
Nemá někdo tip, jestli se nejedná o např. špatný nějaký čidlo nebo tak něco?
Díky moc.
lukfa
offline
21/965
Rohovládova Bělá
21/965
Rohovládova Bělá
1 reakcí na tento příspěvek Náhlý pokles otáček volnoběhu
dalsi moznost je krokovy motorek skrtici klapky. Např. u Yamahy na to byla svolavaci akce, nejake FZ6 a R1 nebo 6 to nevim, me se to tykalo s fazerem, u auta jsem resil obdobny problem...
assassin
Moderátor
offline
20/77920
Horoměřice
offline
20/77920
Horoměřice
lukfa píše: dalsi moznost je krokovy motorek skrtici klapky. Např. u Yamahy na to byla svolavaci akce, nejake FZ6 a R1 nebo 6 to nevim, me se to tykalo s fazerem, u auta jsem resil obdobny problem...
navigator ma ciste mechanickou klapku kterou otviras primo plynem.. neni tam zadna druha ani volnobeznej ventil kterym by hejbalo servo.. tzn sytic je tam rucni -otevres tim tahlem malinko klapku.. jako bys pridal plyn.. vic paliva tam chvili zene jednotka sama na zaklade mereni teploty vody...
Pro vložení příspěvku se musíte přihlásit nebo registrovat.
Související témata
| Téma | Autor | Odp. | Posl. příspěvek |
|---|---|---|---|
| Náhradní palivové čerpadlo Cagiva Navigator 1000 | lampanas | 4 | 7.10.2023 v 08:55 kokoška. |
| Startovací relé Cagiva Navigator 1000 | lampanas | 1 | 10.9.2023 v 15:43 Valve |
| Atypický počet zubů na rozetě Cagiva Navigator 1000 | lampanas | 1 | 11.1.2022 v 12:48 roadmagor |
| Cagiva navigátor 1000 [1, 2] Cagiva Navigator 1000 | virusek | 32 | 28.4.2020 v 21:03 assassin |
| Bmw r1100gs vs Cagiva navigator 1000 BMW R 1100 GS, Cagiva Navigator 1000 | lada1841 | 9 | 3.10.2018 v 13:08 8314 |
