Všiml jsem si v diskuzí pod článcích, že dost fanoušků píše větu typu "Rossi se pokouší dělat rejži/Yamahu ze své Ducati". Je to zajímavé téma, které tady můžeme trošku rozvíjet.

Inu, Valentíno je skvělý jezdec, ale podařilo se mu přinést do továrny Ducati tolik zmatku, že už nikdo neví, odkud vlastně začít, možná raději znova od úplného začátku. A opravdu, jak píše v jedné diskuzi populární AKRO, snažil se udělat z Ducati Yamahu. Jako příklad uvedu:
U Ducati se dříve dalo vyjmout přední kolo úplně jednoduše. Teď se to předělalo na Rossiho přání a je to neuvěřitelně složité. Všechny satelitní týmy byly z těch jeho neustálých novinek úplně na mrtvici. Ze začátku sezony např. náš tým AB Cardion jezdil naši motorku, pak se ale museli přizpůsobit těm Rossiho "novinkám".
Takže ten rám (motocykl) co AB Cardion jezdil na testech ve Valencii vůbec nemusí být ten co pojede na testech v Sepangu a ten ze Sepangu zase nemusí být ten, s kterým nastoupí v Kataru. Prostě u Ducati je totální zmatek! Tak a nějak podobně to včera popsal Abaja na setkání se svými fanoušky v Brně na dotaz jednoho z nich ze sálu. Pokud jsem to snad nesprávně interpretoval, tam mě jistě doplní Ti další, kteří to rovněž slyšeli a hodně se nasmáli, tedy včetně se mnou.

A další dobré téma je choť pana Stonera - tedy žena Adriana: Stoner se nezměnil a nikdo v paddocku ho nemá rád. A choť Adriana?
Za celou dobu žádného Čecha či Slováka, co pracují v paddocku, nepozdravila a přitom každý Čech či Slovák mezi sebou prohodijou nějaké to slůvko.
To její rodiče, to je jiný kalibr! Když byl Abaja v Austrálii kupovat něco na snídani v supermarketu, tak stáli za ním ve frontě a hned si s ním začali vykládat slovensky. Prostě úplně normální lidé, ale ona? No hodí se k němu!

Na závěr dodám, že setkání se odehrálo v zaplněném sále restaurace "Na okruhu" v Novém Lískovci, kde se kolem ní naposled v roce 1974 jezdil "Závod Družby národů", jak se tehdejší závod MS jmenoval a nedaleko od ní skončil bohužel svůj život německý sajdkárista Jürgen Cusnik, jak píše o historii motocyklových závodů Pan Redaktor: "Závěrečné sajdkáry poznamenala smrtelná nehoda německého spolujezdce Jürgena Cusnika. Dvojice Lutringshauser – Cusnik jezdila na druhém místě a útočila na vedoucí duo Enders-Engelhardt. V pravotočivé zatáčce do Nového Lískovce nezvládl Lutringshauser řízení svého motocyklu BMW a havaroval. Jemu se nestalo nic, Jürgen Cusnik však na místě zemřel. Ironií byla skutečnost, že původně měla jet Aga Neumannová, ale ta nakonec zůstala v depu a závodu původně přihlížela... "

Howgh!