Téma: Kvalita zpracování italských a ostatních motocyklů
drippera
Smazany
offline
30/6660
Vsetín
offline
30/6660
Vsetín
12.12.2011 v 22:03
Ptalo se mě na to více týpků a nechce se mi odpovídat každému zvlášť...
Naposledy editováno 09.06.2015 08:01:57
Naposledy editováno 09.06.2015 08:01:57
drippera
Smazany
offline
30/6660
Vsetín
offline
30/6660
Vsetín
1 reakcí na tento příspěvek (reakce na) Kvalita zpracování italských a ostatních motocyklů
SuperSic58 píše: Vole Ohlins a po roce tečou gufera? Si děláte prdel? Za ty prachy?? To u mýho čínskýho sráče po 3 letech huntování v terénu nerosej nikde ani kapku
Protože tam žádný olej nemáš voe!!!!!
To, co u strojů čínské provenience vede přední kolo, to nemá s "vidlicí motocyklu" nic společného. To samé lze říci i o zadním centrálu! 
SuperSic58
offline
39/13104
Kouřim
39/13104
Kouřim
drippera píše: Protože tam žádný olej nemáš voe!!!!! To, co u strojů čínské provenience vede přední kolo, to nemá s "vidlicí motocyklu" nic společného. To samé lze říci i o zadním centrálu!
Chyba lávky, olej sem tam měnil hned po koupi, byl tam nějakej hanoiskej šlem. Do každý šavle čtvrt litru tlumičáku. Vnitřek je normální klasická USD vidle. Fungujou docela v poho, čekal sem horší
A že už dostaly zahulit
Téma je zamknuto
