CZDC1 píše: Hejdzzzuk>
I když máš otáčky tak od 180km/h už to jde pomalejc než z 0 na 180km/h, jako by tě něco brzdilo.

Popravdě nikdy jsem s 2V nejel, proto se ptám

Já ve 160 řadím za tři, zkus to taky a uvidíš, že to pojede líp. Jediné co tě brzdí je ze zvyšující rychlostí houstnoucí vzduch co musíš prorážet. Podlehl jsem pohádkám o V2 a ..... zklamání. I ze zvuku... po pár minutách je ten prdivý zvuk otravný a V2 není vlastně v ničem lepší než Ř4. Pak si majitelé vymyslí ty pohádky o V2 aby si zdůvodnili proč je mají. Viz blábol co napsal SirIndy (Ne)jednou tady Bubrak napsal, že není nad zvuk vytočené sportovní šestky. Měl pravdu předseda. V 16tis. otáčka se dějí věci o kterých majitelé V2 nic neví. Ty prdítka s dávno překonaným krouťákem jim nabízí už jen ty vibrace.

Naposledy editováno 05.08.2012 07:29:49

italšrot píše: Já ve 160 řadím za tři, zkus to taky a uvidíš, že to pojede líp. Jediné co tě brzdí je ze zvyšující rychlostí houstnoucí vzduch co musíš prorážet. Podlehl jsem pohádkám o V2 a ..... zklamání. I ze zvuku... po pár minutách je ten prdivý zvuk otravný a V2 není vlastně v ničem lepší než Ř4. Pak si majitelé vymyslí ty pohádky o V2 aby si zdůvodnili proč je mají. Viz blábol co napsal SirIndy (Ne)jednou tady Bubrak napsal, že není nad zvuk vytočené sportovní šestky. Měl pravdu předseda. V 16tis. otáčka se dějí věci o kterých majitelé V2 nic neví. Ty prdítka s dávno překonaným krouťákem jim nabízí už jen ty vibrace.

s tvymi obraty v nazorech bych se nedivil kdybys jednou napsal ze nejlepsi je ticho a klid na bicyklu. Ma to brat jeste nekdo vazne?

Respektive neberu ti ze to tak citis, ale v okamziku kdy to hlasas jako jedinou pravdu ... :)