Beranidlo píše: Animals21> Mitas, v tom rozměru nově pod jménem Enduro Trail XT+ .... je na nic .

Jen pro moje info - fakt je tahle guma tak špatná?

Animals21> Extrémně špatná byla třeba už tahle moje napravo na fotce.

Když to porovnám s tímhle:

tak kromě těch čísel a názvů nějak nedokážu uvěřit jedinému dalšímu slovu, snad kromě těch dálnic.
Je to těžký tuhý bezdušák se strašně hustými a nízkými špunty, které možná budou hrnout nějakou těžkou motorku na šotolině směrem dopředu, ale není tam žádné boční vedení.

Animals21 píše: Jen pro moje info - fakt je tahle guma tak špatná?

Nevím jak současná indická produkce, jezdil jsem původní českou E-09. V terénu nic moc, ale dalo se s tím přežít. Na mokrém asfaltu fakt bída. Ale byla nezničitelná. Jedna guma dala po ose Albánii a 2x Ukrajinu a pořád zbyla půlka vzorku. Na cestu "kolem světa" ideál. Já jsem pak raději přešel na C-02 (na 17" nic ostřejšího nebylo) s tím, že raději na každou cestu obuji novou gumu, ale ten off si pak víc užiju.
Je (tedy byla, už se nevyrábí a indické produkci nevěřím) to dobrá guma pro svůj účel. Na cestu do Gruzie po ose tam i zpět bych ji doporučil. Na ježdění v terénu kolem komína je spousta mnohem lepších gum. Alternativou k E-09 je TKC-80, která funguje mimo asfalt podobně ale mnohem lépe drží na mokrém asfaltu, za cenu kratší životnosti.

Animals21> casem poznas, ze existuji na podobne motorky jen tri typy pneu. cestovni jako je napr. Mitas E07, TKC80, Scout, pak univerzalni jako je napr. Mitas E13 a E12 a pak ostry. kazdy maji svoje. univerzal je vzdycky tak nejak na howno, ale je to proste univerzal. kup, zkousej a uvidis. co clovek, to jina zkusenost a to i na stejnym typu masiny. zkusenost s pneu je neprenositelna.