lukaR1 píše: vozim jen ooustranny šroubovak , pojistky, kliček 8-10.a inbusak . rozebirat to někde na cestě nebudu ! zavolam asistenčni službu kterou mam pripojištěnou v povinnem ručenni . pokud bude stroj nepojizdny tam me odkud koli dovezou domu .

Přesně tak.. šroubováky na utřepanej drátek, nějaká ta pojistka, imbusy a hlavně NABITEJ MOBIL a číslo na kámoše s dodávkou! 99% věcí na silnici nemá smysl vůbec dělat! Na motorce jezdím, abych se projel a né abych si hrál na pojízdnej servis.. pokud nemáš motorku v pořádku před vyjížďkou tak na ni nelez! A hlavně.. když to sypu kilopade po okresce, tak si nemůžu dovolit nějaký faily s řetězem, olejem v tlumičích a nebo volnejma šroubama.. tak to prostě je :P

onso> No nevim k cemu by ti byl mobil v Rakousku v den statniho svatku v pet hodin odpoledne v nejaky priserny prd..eli, kde se me prervalo lanko od spojky. To je vec kterou udrzbou neodhalis, pokud ho nechces co ja vim po 10ti tkm vyndavat a celat trhaci zkouzku. Pohledove vypadalo uplne normalne, bowden byl namazanej a lanko bylo komplet na zacatku sezony novy. Proc se prervalo netusim, reklamaci me neuznali. Kdybych s sebou nemel 8,10,12 a 14 klic, kleste a nahradni lanko tak tam budu stat jak vocas nez prijede asistencni sluzba, takhle jsem za 15 minut pokracoval v krasojizde.

A tem co si malujou jak jim asistencka pomuze, tak vloni jsem je potreboval na nastartovani auta(protoze me draha polovicka nechala rozsviceny svetla celou noc) prijeli za 1,5 hod (v nedeli). A neni to tak dlouho co si tady dva borci stezovali tusim na ACu, ze bourali na dalnici v Nemecku, zdravotne jen s odreninama a ACA jim do 3 hodin nedokazala sehnat odtah, takze jim no nakonec shaneli nemecky cajti.

Dle meho je lepsi byt pripraven. Samozrejme ze nebudu na cestach resit puleni motoru, ale je dobry mit alespon zakladni klice.