Rampa89 píše:
E: * Samozřejmě to neplatí absolutně, aby mě někdo nechytal za slovíčka, jakože jakto, že je dnešní bmw bezpečnější než favorit
**Chyba, měl jsem na mysli i IIHS.

samozřejmě... o to tu šlo ne?? starý bmw vs. novější pežot... to že jezdím na motorce přece neznamená, že budu dobrovolně sebevrah

Naposledy editováno 07.01.2013 16:17:33

Allann píše: .. je to všeobecně známá věc.

No pokud zase trochu vážně, toto je hloupost takto škatulkovat a držet se zaručených mýtů a dogmat. Hlavním faktorem ovlivňujícím spolehlivost aut (myšleno hlavně pohotovost) je uživatel. A taky musíš se na to dívat z pohledu, co ti to auto nabízí v jiných ohledech. Já osobně francouzský auta moc nemusím, protože si nepotrpím na dokonale pohodlné jízdě (obecně hydraulika u citröenu) a taky peugeot je spíš hlavně estetická záležitost, renault zase bezpečnost a víceméně výstřednost, jinak ale nemají moc co nabídnout. U alfy to máš třeba zase o vysoké technické kvalitě řešení (no dneska už spíš při pohledu do minulosti). Takže lepší je sbírat vlastní zkušenosti a moc to nehrotit...

Lion> Tak ono principielně je zajímavé, že se vybere jedna specifická vlastnost a na té se demonstruje, jak je ta určitá volba lepší. Jak už tu padlo několikrát, u o generačně značně rozdílných aut. Ano z pohledu bezpečnosti jednoznačně. V tomto případě nemá moc smysl řešit další věci (pro dceru, i když jsem to od autora nikde nevyčetl), ale třeba z technického hlediska je to nesrovnatelné, jak uspořádáním pohonného ústrojí, tak třeba konstrukcí náprav a s tím i souvisejícími vlastnostmi toho auta... je to fuk. Sebevrah být můžeš a nemusíš, taky můžeš jezdit na babetě, nebo na "hektolytru"... Když levně a 2 místa, MX5.