Zdařec kolegové, už 3/4 roku! (ano :D) se řadim mezi vás, a jelikož mě čeká první startování moto po zimě tak bych se chtěl zeptat, nedávno sem to zkoušel když bylo asi 8°c a nastartoval sem po hrozné době točení a hraní si se sytičem. Je to divný, protože když startuju v létě tak dávám plnej sytič a po pár sekundách ho vypínám. Ale když je zima tak musim dávat +/- pulku nebo někdy i méně a na to to nechat několik minut (to už chapu). Chápal bych kdyby to bylo naopak, v létě pulku, v zimě plnej. Muže mi to někdo vysvětlit? :). Nechce se mi ten startér tak dlouho trápit, protože mam Cagiva River 600 a to je co vim docela rozmazlenej parchant a když se něco posere, je lepší koupit novou moto :D.
Co to asi tak podle Vás zpusobuje? Trvá dlouho než se naplní karbec? nebylo by tedy dobré nechat zapnutý klíček nějakou dobu ať benzin samospádem naplní karbec? Cagiva má el. mag. vypínání benzinu, takže si ho nemužu zapnout a vypnout jak se mi zachce. Jelikož na Riveru odchází volnoběžky, nebylo by asi tedy od věci ji roztlačit? :)

Předem se omlouvám jestli sem napsal nějaký hovadiny :D

Díky!