milun> ty jo,tomu se mi nechce věřit-rozdíly co popisuješ-na 4 na zadní,nebo na 3 na zadní.....to je rozdíl několik koní-střízlivě tak 5 koní,možná víc a to nemůžou ty ventily udělat...,neměnil si i píst a pod.?

co se týká nerezu-ty jsou taky nemagnetické,to je pravda....,já tam měl titan-jeto lehké jak pírko...

navíc cještě k tomu nerezu-myslím si,že nerezové ventily se vyrábějí jako náhrada za titan.nemyslím,že by se dělaly nerez ventily náhradou za ocelové...,ale to je jen doměnka-ať mě někdo nechytá za slovo....

Dolph-cz> Chlape věř mi nelžu.Píst jsem neměnil.pouze jenom ty ventily.Hlučnější je to v každém případě.Pružiny od titanu jsem zmáčkl prsty skoro do půlky, od nerezu sotva do 3/4 délky.Originál pružiny jsou jinak motáné(progresívní) Ty nerezové jsou fakt o hodně tvrdší.Ventily výfuk mají mít 0.12-017 já dal 0.18. Sací 0.10-0.15 nastavil jsem 0.14mm.(podle toho jak mi to vyšlo z podložkama)Takže si myslím že jsem nikde chybu neudělal.Zítra ještě budu laborovat a určitě se jěště ozvu.