tady to resime: http://www.motorkar...&p=2#goto7032637

existuje na to spesl tmel co ti to neproleze...
Postup od zde mistra Jardy z lakovny:
V lakovne to dalame takhle - Vybrousit co nejvic nejlepe do rozbrusovacky lamelovym kotoucem i za cenu toho ze projedes turch (ten rez se potom tlaci dovnitr karoserie kde to neni videt) potom pretmelit hlinikovym tmelem , epoxidovej zaklad (pouziva se protoze ma nejlepsi vlastnosti ze vsech materialu - nebere do sebe vlhkost) dale plnic a vrchni barvu nebo basi a lak - epoxid se pouziva kdyz lidi na auto nechvataj nebo na veterany.Doba kompletniho vytvrdnuti kdyz chces na epox kitovat je zhruba 3 dny jinak to nejde.Takze kdyz lidi chvataj a nedava se epox je to bez zaruky (na veterany se dava pokazdy) - odizolujes s tim spodni vrstvy a nic te nikde casem nevyleze.Nejlepsi je ho dat na opiskovanej plech - zivotnost na porad a po 4 tydnech ho proste brsnym papirem nezbrousiz - jedine flexou ALE jinak na opravy rzi te nikdo neda zaruku - to je jak rakovina

Jinak se toho nezbavis a vyleze to hned.
Good loock

Přesně jak píše z-x-r resp. Jarda z lakovny
Necháš tam dva malý tmavý ďublíčky a za rok za dva můžeš celou operaci dělat znovu s většími následky.Základ je se té rzi zbavit. Né ji jen na pár měsíců schovat. Postupů je plnej internet a vesměs jsou totožný.

Zazracny metody ani zazracny tmely neexistujou! Uplne nejlip je vybrousit az na zdravej plech, VYVARIT, prebrousit a dal lakyrnicky. Jinak budes delat stejne za dva roky znava!

Celé vozidlo pokryj epoxidovým základem a až uhnije veškerý plech,tak si nech udělat logo trabantu a umísti ho na kapotu.
Člověče,nepíšeš sice jaké auto,ale píšeš dveře. Vzhledem ke stavu dveří soudím,že to bude starší auto. A moje otázka zní: nebude lepší vyměnit dveře? J.

Kdysi jsem na skodarne takhle radil s Eprosinem, coz je epoxidovy tmel. Stejne to nakonec ale zaclo reznout - podkorodovalo na rozhrani plech-epoxid. Dnes uz bych se do toho nepoustel. Vymenil bych dvere.

Osiris tady radil na rez tohle cystam se to vyzkouset az se trochu otepli .
Jinak to co si posilal v odkazu na to se vykasli.
Nakonec to stejne vyleze, otazka je jestli za rok,dva nebo 3

Benda1 píše: Celé vozidlo pokryj epoxidovým základem a až uhnije veškerý plech,tak si nech udělat logo trabantu a umísti ho na kapotu.
Člověče,nepíšeš sice jaké auto,ale píšeš dveře. Vzhledem ke stavu dveří soudím,že to bude starší auto. A moje otázka zní: nebude lepší vyměnit dveře? J.

to je dobrej napad :D, do toho jdu jen mi jeste poradte jak s technickou a prepisem v velkym TP :P

jde o focuse rv 1999, auto chci prodat nekdy na podzim tak at to do ty doby neni este horsi a rvat do toho dalsi prachy za dvere urcite nechci, navic ten nejvetsi kus je 7x2 cm tak sem si myslel ze by to stacilo takhle, proto sem to chtel vybrousit, nanyst kit nebo tu hmotu od patexu nalakovat a mit chvili klid