Kup stejný typ jako tam je.

Nebo jestli si echt líný, tak se podívej sem:

http://www.autobater...-01-do-2003-12-1081/

Nejlip vzit s sebou do Aku prodejny tu starou a koupit to samy i rozmerove a kontaktama.
Nenechat se zlomit do nejaky suprdrahy novinky. A znacka: Yuasa to jisti.

Yuasa, Banner, Varta, do něčeho takovýho bych šel, já má stále orig.baterku, ale známý si kupoval teď do Horneta 900 Bannerku a je spokojenej

Když jsme u těch baterií,má někdo baterku od tohoto výrobce,popř.spokojenost???

http://www.nastartuj...ove-baterie-motobatt

http://www.zbozi.cz/?q=YTX-9BS

Třeba tutoBaterie Jinak ten klučina je bandiťák,tak Ti rád poradí....

Jelikož mě přes zimu opustila taky baterka v Banditovi, tak jsem byl koupit tuhle a spokojenost.

...buďto kontaktuj Štěpána z AB mota, viz. příspěvek výše a nebo prostě jdi do baterkárny a řekni "chci devitku Yuasu" a budeš spokojenej parchant

Jinak koukám, že máš rok 2002, tak si na tom stějně, takže typ YTX9-BS, tady máš na výběr

A jak píše Filous,Štěpán Ti poradí.

1) změř si rozměry baterie
2) sjisti si parametry např. 12V/10Ah a více znáš-li startovací proud,
3) jaký typ aku máš s elektrolitem či AGM/GEL
4) akumulátor v moto (svisle, či leží) pokud leží nebudu kupovat s kapal.elektrolitem
5) použij vyhledávače, srovnej si parametry Ah u baterií a startovací proud např. 175A
6) jak si vybereš a koupíš, používej dobrou nabíječku pozor na přebíjení.



Naposledy editováno 03.04.2013 17:07:46

Sidonius78 píše: 1) změř si rozměry baterie
2) sjisti si parametry např. 12V/10Ah a více znáš-li startovací proud,
3) jaký typ aku máš s elektrolitem či AGM/GEL
4) akumulátor v moto (svisle, či leží) pokud leží nebudu kupovat s kapal.elektrolitem
5) použij vyhledávače, srovnej si parametry Ah u baterií a startovací proud např. 175A
6) jak si vybereš a koupíš, používej dobrou nabíječku pozor na přebíjení.

7) nechej v tom spoustu času, projdi všechny možné recenze a net, udělejc si tabulku a tam to všechno vyhodnoť:o)))))

ale prd, vem to co ti tu doporučili kluci, nebo cinkni Štěpánovi a neřeš to co již bylo vyřešeno

Nevim co se tu ještě řeší, prostě chceš "YTX-9BS" a nic jinýho.

Zdar, tak jsem koupil YUSA... nalil jsem přiloženou kyselinu... Kdy můžu baterku nabít? Je nějaká prodleva mezi nalitím kyseliny a prvním nabitím? Díky..

kotvista> RTFM. Baterka se má nechat stát 0,5-1h a je už nabitá

kotvista píše: Zdar, tak jsem koupil YUSA... nalil jsem přiloženou kyselinu... Kdy můžu baterku nabít? Je nějaká prodleva mezi nalitím kyseliny a prvním nabitím? Díky..

TADY
AKTIVACE

mám už novou YT12B-BS, 12V/12Ah 190A

Naposledy editováno 04.04.2013 23:10:09

Sidonius78> Díky

Fazer-FZS>
mám MOTOBATT a maximální spokojenost.
CIAO Píny

Píny> díky za odpověď je to moderní technologie,až mi doslouží ta stávající Varta,chtěl bych jít do Motobattu.

Fidži.FZS píše: kotvista> RTFM. Baterka se má nechat stát 0,5-1h a je už nabitá

...blbost, sice bude hned fungovat, ale snížíš její kapacitu, po nalití a odstání je potřeba jí jještě dobít...

Filous> Je nabitá na +-80% a použitím její životnost ani kapacitu nesnížíš. Blbost je to co píšeš ty.

Výňatek z návodu k baterkám MiGM:

Ujistěte se, zda ze všech šesti otvorů ucházejí vzduchové bubliny. Nechte nyní nádobu nejméně 20 min stát. Upozornění: Pokud z některého z otvorů neucházejí bubliny, poklepejte dvakrát či třikrát na nádobu. Během naplňování
nikdy nádobu neodstraňujte.

Ujistěte se, že kyselina z nádoby zcela vytekla. Pokud kyselina zůstala částečně v nádobě, jak je popsáno nahoře, lehce na ni poklepejte. Nyní nádobu z baterie opatrně vytáhněte.

6. Uzavření baterie
Lištu s uzávěry dobře vmáčkněte na plnicí otvory. Ujistěte se, že se lišta nachází ve stejné výšce jako horní strana baterie. Na těsnicí lištu (uzávěr baterie) oběma rukama rovnoměrně zatlačte. Plnění baterie je ukončeno. Těsnicí lišta s uzávěry nesmí být odstraněna; další doplňování vody nebo kyseliny není nutné.

Baterie je nabitá a připravená k použití.

JardelT> ahoj taky mi odešla přes zimu baterka do bandoura 1200. A když jsem se koukal na typ tebstare tak tam je ytx9--bs, ale podle mě by tam asi měla být ytx12-bs? Zkuste mi prosím říct jestli mám pravdu ať ji můžu rychle objednat a zase mít vítr ve vlasech ??

petan--s> Potřebuješ za 1. aby se tam vešla rozměrově. a za 2. aby dala potřebný startovací proud. Já mám v banditu lithiovku a 4 roky o ní praktcky nevím. Je stejně drahá jako kvalitní olovo, lehčí a vydrží několikanásobně dýl. Stačí asi poloviční kapacita oproti olovu. Já mám teda bandita 600 a mám tam 3Ah.

... a za třetí aby póly byly na správné straně.

Já mám 6 let Exide ETX12-BS, 10Ah (podle fotky co jsem si dělal),
ale koukám, že jsem původně objednával ETZ14-BS, 11Ah, už nepamatuju proč. Rozdíl vidím je jen ve výšce.

Radši si tu svou přeměř, u ETX12-BS píšou 150x87x130, u ETZ14-BS 150x87x110.

(jinak lithiovky jsou citlivější na správné dobíjecí napětí a na teploty, a u těžkého Bandita řešit hmotnost je zbytečné)

Naposledy editováno 13.03.2024 16:02:16

Pedl> Já jsem jí vzal, protože prvně jsem tam dal levnou olověnou, kterou jsem dostal k motorce zdarma a vydržela 3 měsíce. A lepší olověná je za stejnou cenu jako to lithium. Myslím, že to byla dobrá volba.

Jo když ti fakčí už 4 roky, tak jde vidět, že to mají už vymakané.
Jinak to vypadá, že nejdelší výdž mají asi baterie z továrny (u nové motorky), to lidi řeší až třeba po deseti letech. Buď kvalitní baterie nebo to může souviset se stavem elektroinstalace a dobíjením, že když je všechno nové a pracuje jak má, tak to i dlouho vydrží

Pedl> tyy lithiovky vydrzi nasobne dele. Mam nektere samodomo vyrazne starsi nez 5let a treba i v husqvarne je originalni lithiovka uz sedmej rok a to zrovna byla docela nepovedena verze, pak zacala KTM davat jine…

Koupil jsem YTX12-BS na začátku sezóny 2014. Včera jsem ji vrazil do bandita po 5měsíční odstávce a točí jako za mlada. Během zimy ji několikrát dobíjím. Doporučuji.

Fešo> Tu lithiovku bys přes zimu nabíjet nemusel.

Borntobewild> Jasně, ale i tak mám pocit, že 10 sezón na jednu baterii je super. No a příští rok už bude v garáži nejspíš GSX-S 1000GX.